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鉄分補給ままならないまま9月も半ばとなりました。
が・・・ 今回はたまたま高崎で打ち合わせが入り・・・ 時間的にもドンピシャだったので・・・ コレだけ何とか撮影することが出来ました。 DD51プッシュプルの信越線DL転換訓練・・・ 時間の都合上高崎駅での迎え撃ち。 そして5番線に停車・・・ 〆はこんな感じで・・・ 約5分間の鉄タイムでした・・・。 |
高崎：ハンドル訓練
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昨日に引き続いて高崎ネタですｗ
この日（8日）は八高線でDD51のハンドル訓練が行われたようで・・・ 3時過ぎに駅のコンコース歩いていたら ディーゼルのアイドリング音が聞こえました。 すぐ横の窓からチラリとホームを覗いてみたら・・・ この編成↓が停まっていましたｗ DD51 895+旧客2両+DD51 888の組み合わせでの運行だったようで・・ アワ食ってホームへ降りカメラ取り出していたら・・・ なんだか今にも走りだしそうな雰囲気が・・・ でもって・・・予感的中っΣ(･ω･ﾉ)ﾉ 私がカメラ構えた数秒後に・・・ そそくさと走り出してしまいました。 のおぉぉぉおおお〜待ってくれぇぇえええ〜〜〜〜ヽ(+∇+)ﾉ と心で叫んだものの・・・ 意外と足早に・・・高崎機関区方面へ走り去って行きました。 おかげで・・・・後追いシーンしか取れませんでしたぁｗ でも旧客＋DD51が駅を走りだす風景・・・ なんとなくノスタルジックな雰囲気で良いシーンを見せてくれました。 ホームで電車を待っていた人達も 時刻表には載っていない古めかしい列車を珍しそうに眺めていました。 https://railroad.blogmura.com/railroad_kikansha/ ↑ブログ村ランキングに参加しています☆ ポチっとしていただけると励みになりますので・・・よろしくお願いいたしますm( _ _ )m |
コメント（8）
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昨日の高崎駅・・・。
イキナリEF8184号機が単機でやってきました。 EF510-500番代の投入で いよいよ先の見えてきた田端のパーイチ・・・ しかも流れ星の無いパーイチは特に先が短そうなので とっさにパチリ・・・ｗ さて・・・ なんでこんなところに・・・と思ったら どうも他のEF81に機材を提供するため秋田の工場への回送だとか・・・ 実質廃車回送だったようです。 横では上越訓練も機回ちゅうｗ なんとか絡めて撮らなければ・・・・ と思いこんな↓ショットを・・・ 直流区間から交流区間への機関車交代風味に・・・(笑) 画面に青と赤と茶色が並んで・・・ 意外な珍客とのコンボにちょっとビックリしつつも しきりにシャッター押しまくりました。 そしてしばし後・・・ EF8184号機は秋田に向かって旅立ってゆきました。 https://railroad.blogmura.com/railroad_kikansha/ ↑ブログ村ランキングに参加しています☆ ポチっとしていただけると励みになりますので・・・よろしくお願いいたしますm( _ _ )m |
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今日・・
また高崎へ・・・ でもって・・・ 高崎駅でコレ撮ってきました。 上越線でおこなわれている乗務員訓練の列車・・・ このところEF64一般機の登板が続いたようですが 今日はEF6019号機でした。 EF6019号機と会うのは昨年の両毛工臨以来約一年ぶり・・・ ２エンド側が一灯に戻ってからは初めて・・・ ライト一灯のロクマル・・・良いですね♪ 逆エンドはそのままですが・・・ まぁ、一度で二度美味しいと言えば美味しいのかな・・・(笑) でも久しぶりに客車を牽くロクマルを見られて とても嬉しく思いました。 旧客との組み合わせもなかなかですな(≧∇≦)b https://railroad.blogmura.com/railroad_kikansha/ ↑ブログ村ランキングに参加しています☆ ポチっとしていただけると励みになりますので・・・よろしくお願いいたしますm( _ _ )m |
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