|
前回のゴハチ89号機記事の続きデス。 駅進入をホーム端から200mmの単体望遠で狙ったのが前回の画像でしたが 今回は70〜35mmレンズに付け替えた後の駅停車中のショットを・・・ ダイヤに余裕があったのか、しばしの運転停車で・・・ ゆっくりと撮影することが出来たのを覚えています。 やっぱ・・・渋くてたまらんなぁ〜(≧∇≦)b ガッツリ撮りまくっていると 汽笛一声〜♪ 後追いショット・・・ 水戸車掌区手製の「草津号」マーク付きでした♪ https://railroad.blogmura.com/railroad_kikansha/ ↑ブログ村ランキングに参加しています☆ ポチっとしていただけると励みになりますので・・・よろしくお願いいたしますm( _ _ )m |
パックの記憶
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
コメント（10）
|
ココ数年・・・私的な冬の両毛線の楽しみは・・・
朝の「霜取り単機」でした。 今年はＰトップの他「茶釜」のロクヨンも何度か登板されて なかなか目を楽しませてくれましたが・・・ 20数年前の両毛線での冬の楽しみはと言うと・・・ この「茶釜」↓に会えるのが楽しみでした。 冬になると・・・・ 団臨仕業の水戸客車区81系お座敷客車「ふれあい」を牽いて シーズン中何回か両毛線に入線していました。 この81系客車は暖房用熱源を持たないため 冬季は電気暖房熱源を持つ機関車による牽引が必要となり EG（電気暖房装置）搭載のEF5889号機が 冬の両毛線では良く運用に入っていました。 茶色いゴハチと旧型客車ベースのお座敷車・・・ 今のカメラで撮ってみたかった被写体の一つデス。 https://railroad.blogmura.com/railroad_kikansha/ ↑ブログ村ランキングに参加しています☆ ポチっとしていただけると励みになりますので・・・よろしくお願いいたしますm( _ _ )m |
|
さてさて・・・
前回の記事のつづきです・・・。 とりあえず当日の目的だった「くつろぎ」と 足尾線の貨レを撮り終えカメラを仕舞っていたその時・・・ 小山方面からの列車進入のアナウンスが流れました。 すると・・・ 鉄友Ｋが「おいブラック大変だっ」と私に向かって叫びました。 ん？・・・何ごとっ？？Σ(･ω･ﾉ)ﾉ と、Ｋの方へ顔を向けると 小さく遠目から茶色い機関車が向かってくるのが判りました。 「いっ、いかんっっ！！」(ﾟ∇ﾟ|||) 仕舞いかけたカメラ取り出していると Ｋはすでに反対側のホームに向かうためダッシュ↑(笑)・・・ 私もすぐ後を追い対向側のホームへ。 息を切らす間もなく、速攻でシャッター押しまくります。 意外な珍客・・・ パックことEF5889号機が14系客車7両編成を引いてやってきました。 つらら切りのある茶色のゴハチ・・・ そのつらら切りを強調したショットも撮ってみました。 そして・・・ 短い運転停車の後・・・ 高崎方面へさっそうと走りだして行きました。 イレギュラーなパックとの出会い・・・ そんな昭和61年5月の画像達でした。 |
全1ページ
[1]
