急行しらゆき・白馬キハ２８/５８

国鉄時代の駅撮りシリーズVol.転❼(7)

あぁ金沢駅☆ ７

　あの日の国鉄〜Ｄａｙｓ☆２３　〜急行しらゆき・白馬キハ２８/５８　サボ〜記載分

古いネタが続きますが、今回もキハ２８/５８ネタで＾＾；

急行『しらゆき』『白馬』を知らない世代も多いと思いますので、ちょい説明を〜♪

金沢発青森・松本行きの急行でキハ２８/５８使用して併結→分割→分割＋併結をして走って行くといぅ非常にスペクタルな運行で、金沢〜糸魚川までは１２両編成のダイナミックな長距離気動車急行でした！

しかも『しらゆき』は全線電化の本線を気動車で長距離突っ走る、もの凄い野郎でした！ぉおっと、『しらゆき』なので『姫』ですか〜＾＾ｗｗ　失礼っ！

しかも、もっとこれより古い時代は１５両編成とかあったらしいですが！　（スゲ〜っす＾＾

まず、金沢から両列車は併結１２連（キロ２８込み、しらゆき９両＋白馬３両）でスタートして、糸魚川で後ろ３両の『白馬』を分割、『白馬』は大糸線を走って松本を目指します。
そして、新潟で方転し北上します。秋田で４両を切り離しをしてから、今度は仙台発の急行『きたかみ』（キロ２８込み５両）を併結し１０両編成になって、終点青森を目指します☆

金沢〜糸魚川＝１２両、糸魚川〜秋田＝９両、秋田〜青森＝１０両となって、金沢から青森まで通しで乗ると、自分の乗っている急行が、３回も編成の長さが変わるといぅ今ではありえない状況でした☆

ちなみに編成の持ちは、『しらゆき』は秋田鉄道管理局秋田、『白馬』は長野鉄道管理局松本の各受け持ちでした☆

↑　『しらゆき』サボ類☆
キハ２８/５８が金沢〜青森の長距離ロングラン運転を毎日定期でしていた事自体が、今となっては凄い事に思いますね♪　
秋アキの２８/５８が金沢で出発を待つ！！　秋アキ表記を撮っていないのが悔やまれます；；

ちなみに号札は○アオ☆盛アオのものです！
これも先頭１２号車札を撮っとけば＾＾；
『白馬』はケツ（福井方面側）だったので、『しらゆき』先頭までは１２両分なのでかなり遠かったですね〜。

↑　『白馬』サボ類☆
金沢から松本まで直通って、かなり便利だったと思うけど＾＾って鉄チャンの考え方ですね＾＾；
しかも、大糸線が注目を浴びる昨今にまだ走っていたら、かなり需要があったと思われるデス♪

これも長モト（松本）表記を撮ってないんだなぁ；；

号札はこれまた貴重な『増』ですが、『白馬』はいつもこの表示だったハズです☆
若い鉄チャンはナマの現場で見たこと無いんじゃないかな多分？？
今でわちょいとこの『増』が不思議な感覚かもね＾＾

たとえ『雷鳥』が多客期に３両増結されて９両になっても、『増１』『増２』『増３』札とか、まず、ならんでしょう＾＾

そして、１９８２年１１月改正で、急行『しらゆき』は特急『白鳥』に格上げされて、福井〜青森の俗に言う『福井白鳥』になり廃止、急行『白馬』も同時に残念ながら廃止されました。

どちらも素敵な愛称で好きでした☆

写真は２枚とも
１９７９．８　金沢駅にて

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おわり。

おはようございます〜 伝説の超編成ですね〜食堂車が欲しくなる
列車です(笑)この編成での爆煙は鮮明に憶えてますが…写真を
撮って無い…懐かしーの、ありがとうございました〜

[みやっち]

おはようございます。久しぶりのコメ投稿です。この頃は、確かｷﾊ28/58には唯一の貴重なグリーン車も連結されていましたよね！！ディーゼル車で尚且つ長大編成での定期ロングランとは、頭が下がります…。15両時代の発車シーンを是非とも見てみたいものです。
数少ないｷﾊ58系富山車×２には今後とも頑張ってもらいたいですね。

＞とらーまり様
コメありがとうございます♪
ホームを出て行く１２連爆煙は凄かったです♪
そぅですね〜食堂車が欲しい長距離ですもんね☆
この頃はまだホーム売り子へ窓開けの懐かしい時代ですね☆

＞みやっち様
コメありがとうございます♪
お久しぶりです♪
今では信じられない光景ですね＾＾；
こんな編成が全国にゴロゴロでしたが、今では風前の灯ですね：：
キロは、この当時の北陸では他に急行『のりくら』に付いてましたが、『能登路』にはありませんでした。
富山車にはずっと頑張って頂きたいですね♪

[みやぴす]

はじめまして。
素晴らしい写真の数々ありがとうございます。
私自身平成産まれのJR人間ですが幼い頃から鉄ちゃんとして父と写真を撮りに行ったりしたので国鉄車両を見るとつい最近のことのように思い出したりします。
ならびにお気に入り登録させていただきますのでよろしくお願いします。

＞金時様
コメありがとうございます☆＝
はじめまして☆
ココまで見てくれましてありがとぅございます♪
国鉄型は世代を超えての共通の財産ですね☆
まだまだ現役で頑張って欲しいですね！

こちらこそよろしくです♪ファン登録させて頂きました☆

[tatsu3113]

ユロ鉄さん しらゆきが廃止後 福井発の白鳥に移行されました
L特急・加越と同じように７両編成です