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あっという間にまた一ヶ月がw
新たな活躍の場として続々と青後藤がこちらへ来てますが、吹田で整備を受けた EF510 511号機がついに【富山】として新たな釜蔵へ。 次は502号機ですか☆彡 ☆彡シール等はありませんが。 一方で、活躍の場を失い検査期限をたっぷり残したまま無念のリタイア・・ いゃ、もぅ充分に活躍ですね。 松任工に放置のEF81たち その後の近況です。 松任工公開のその後一ヶ月は2機のローピンが順番に庫の中へ出入りし内部重部品などを撤去していたようでした。 が、先日22日の日曜午前に101号機がついにあの解体線へ移動されていたのを目撃。 傍らにはあの魔の黄色の重機がすでにスタンバイ・・ その時の様子です。 (仕事中のため画像は全てiPhoneで撮影ですので小さいですが) 可愛い黄色がこの時は恐怖の黄色に変化しますw 日曜、祝日と101号機は最後の穏やかな時を過ごし。 そして、昨日24日。 ついに解体への下準備が始まったようで、立ち寄った時には職員が台車周りの何かの部品を外しているように見えました。 一方、107号機はパンや導線を撤去されていて屋根面が寂しくなっていました。 穏やかな秋晴れの青い空が妙に淋しく感じました。 もぅ一度あの青い海を見てひたすら走りたかったろに・・。 そして、今日25日午前中。 恐る恐る101号機を見てみると、解体作業自体はまだでしたが、2エンド側のテールレンズと1エンド側の助手席乗務員扉、ガラスが撤去されていました。 (目視できる範囲で) クルマのステップに乗って撮りましたので傾きましたがw 今日の姿です。 手前は同じく廃車のDE10 1030号機。 黄色の重機の牙が101号機本体へ向けられました。 そして、解体部品を入れる青い箱も用意されていました。 細かい手作業が終わり次第、本格的に解体作業が始まるようです>_< 今この時間、どうなっているのか気になるところですが。。 なお、トワ釜の104号機は先日から庫の中へ移動し、内部部品の撤去作業をしているかと思われます。 松任工にて。 画像は全てiPhoneで撮影する |
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もう 本線走行もないんですね!
101号機は いわくつきの 釜でした!
2013/9/25(水) 午後 6:18 [ 純の 寄り道日記 ]
こんばんは。
レポートありがとうございます。
とうとうこの時がやって来ましたか、仲間の為に犠牲になる、もうそういう時なのですね。
沢山撮っていますので悔いは無いですが、やはり寂しいです。
今日は4070レに404が入ってくれました。残された貨物釜もどうなるかわかりませんし、この一年は81から目が離せなさそうです。
2013/9/25(水) 午後 7:39 [ れいくんパパ ]
今晩は〜 お疲れ様です。
とうとう牙をむきましたか・・痛々しい姿はあまり見たくありませんので私は行きませんが。
一般公開で想い出の101号機と致します(悲)
2013/9/26(木) 午後 8:53
>純様
コメありがとうございます☆
いつまでも元気に走って欲しかったですね>_<
故障貨物釜の援護をしたりと活躍でしたね。
2013/9/30(月) 午後 3:16
>れいくんパパ様
コメありがとうございました☆
残された僚機がいつまでも元気で走れるようにこの3機が身を捧げました。
貨物機ハチイチも青後藤の襲来で一気に肩身が狭くなりますね(-。-;
2013/9/30(月) 午後 3:18
>とらまり様
コメありがとうございました☆
大きな牙はまだ刺されてませんが、小さな悪の手が徐々に蝕んでいますT_T
最後に日本海乗車した時101号機でしたけ?
2013/9/30(月) 午後 3:20
EF510の511号機は関西へ里帰り?しているようですね
旅客会社のカマがどんどん減っていくことに、一抹の寂しさを覚えます
客車列車は近い将来、イベント用や団臨用のみになっていくんでしょうね
あの"カマに引っ張られている"独特の乗り心地が好きなのですが…
2013/9/30(月) 午後 4:24 [ よっちゃん ]
>よっちゃん様
コメありがとうございます☆
釜に牽引されているあの感じは大好きですねぇ。
その客車列車自体がレアとなるとは(・_・;
511は富山に居ると思いますよ。
吹田には502が整備中ですね☆
繁盛期に貨物機委託で青後藤がトワを牽引とか実現したりして!?
ま、その前にローピントワですなf^_^;笑
2013/10/1(火) 午後 4:32
せめて生首でもいいですから保存してほしいですね。
おそらく吹田では583たちが解体されていることでしょう。また一つ北陸を駆け巡った車両が消えていくと思うと寂しいですね。
もっと国鉄型の価値を理解してほしいですね。
2013/12/2(月) 午後 8:07 [ tnc ]
>クハネ581様
コメありがとうございます♬
遅くなりすみませんw
この先せめて1機でも静態保存を!と思いますよね(-。-;
ただ国鉄型は人体に影響する素材が多いので、その辺りの処理コスト含めると難儀のようですw
2013/12/11(水) 午後 4:50