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先日解体作業に着手してしまったトワ釜のEF81 104号機ですが、本日午前中に様子を見てみると、すでに無惨な姿を通り越し残念な事になっていましたw
松任工場正門側に富山ナンバーの大型運搬車(産廃用トラック)が待機していたので、嫌な予感を抱きながら解体線を見てみると、、 EF81 104 床面だけを残して、深緑に黄色のラインが入ったあの釜本体はもぅ姿形さえそこには無かった・・。 作業は雨アラレが猛烈に降るなかも続けていたので、 おそらく今頃はこの床面も木っ端微塵になっているかもですw 前の更新で解体作業に入ったと伝えた翌日の104号機の姿。 EF81 104号機 1974.5.23 三菱製 製番1066号 敦賀第二機関区 1984.3.31付け 富山第二機関区 1986.11.1付け 敦賀運転所 1989.6頃 トワイライトカラーへ (鷹取工) 1989.9 トワ釜機としては最初にあすかを牽引する 1991.7.10 密自連化(鷹取工) 2010.3 最後となった全検 (松任工)*KZ 2010.9.7〜8 トワ牽引中に新津で故障した44号機を迎えに行き敦賀まで帰還する 2013.2.14 松任工場にてナンバー,メーカーズプレート類が外されているのを確認する 2013.7.8 約5ヶ月間放置の末に正式に除籍廃車へ 2013.8.24 プレート類を再び装着しMT祭りにて最後のお披露目 2013.8終〜9始め 運転台機器等を撤去される 2013.9.28 1エンド側パン撤去を確認 2013.9.30 解体線へ移動を確認 2013.11.14 屋根周りを引き抜く 2013.11.18頃 本体の解体作業へ 2013.11.20 AM 床面解体を確認 今までの大活躍ありがとう! お疲れ様でした! 画像は全てiPhoneで撮る |
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今晩は〜お疲れ様です。
トワイライトカラーでの救援重連は記憶に新しいですよね〜月日経つのが恐ろしや
2013/11/21(木) 午前 1:18
>とらまり様
コメありがとうございます♬
遅くなりすみませんw
あの救援劇から早くも3年が経ったなんて早いもんですね^^;
2013/12/11(水) 午後 4:42