湯路鉄運転所・検修科 【ユロ鉄】

白鳥は確か平成元年にデラックス車両になったんですよね

だんらんにはビュッフェがあり
出来るメニューはカレーライス５００円、エビピラフ５００円、焼きそば４５０円、牛丼５５０円、焼き鳥４５０円、サンドイッチ５５０円、ハンバーグランチ８８０円、モーニングセット８００円、コーヒーとジュース等２５０円、コーラ２００円、生ビールと清酒特級３００円、国産ウイスキー５５０円、スコッチ８００円 以上です

私は図書館で雷鳥の食堂車の事を調べて見ました
メニューはハンバーグ定食と能登定食と判明しました

はじめまして、北越は昭和５９年に食堂車は営業休止されたことが判明しました

ユロ鉄さん しらゆきが廃止後 福井発の白鳥に移行されました
L特急・加越と同じように７両編成です

ユロ鉄さん はじめまして
私は５８３系の雷鳥のことでいろいろ調べました
５３年１０月のダイヤ改正で運転開始されました ４往復が５８３系です 金沢行き９号 富山発６号 ５７年に２往復で金沢止まりになりました 私の報告は以上です また調べてみて下さい

えっと、初めてブログに書き込みさせて貰います(≧∇≦)ｷｬｰ♪
迷ったんですけど、どうしてもありがとうを伝えたくて書き込みしました(｀▽´)

スポーツとかでもそうですが、ブログも小説みたいに書き手のセンスが問われるんだなって。
同じようにブログを書いてる者としては刺激的でもあり、実力の差を知ってちょっとがっかりしたり笑(´ｪ｀*)

でも純粋に一読者として楽しくブログを拝見させた貰いましたし、あっというまにファンの一人になってました(´∀｀*)

自分のブログでもないのにちょっと書くか迷ったことがあるんです。
というのもちょっと抱え込んでる悩みがあって。
私の悩みにどんなことを、【ユロ鉄】さんなら言ってくれるんだろうって率直に知りたい気持ちです。

koikaren@i.softbank.jp

時間がある時でもちろん構わないので、もしよかったら連絡を貰えませんか。

映画「恋する女たち」と北陸鉄道で検索して、お邪魔しました。
あの駅は加賀一の宮という駅だったのですか。 しかも、５年も前に廃止になってしまったのですね。 わぁ、それは残念。 確か、映画に登場した電車は”白山下”行きと書かれていたかと思いました。
生活路線だったはずの路線を切り捨てなければならないとは、地方鉄道もなかなか厳しそうですね。

特に古い画像についてはウィークポイントとなっております。
実は貴ブログ内の「急行ゆのはな」号の撮影日の1週間前に私もそこで撮影しました。でも、小学生の撮影ではさっぱりダメだったりします。また様々な撮影対象のためにそこで一日過ごすこともできませんでした。
そこで、厚かましいご相談ではありますが、貴サイトから国鉄時代の金沢の列車たちの画像をお借りできないでしょうか。当然のお礼として、貴サイトへのリンク、サイトのご紹介はさせていただきます。また、画像以外のコンテンツの使用は致しません。どうかお願いできないでしょうか。今後も貴サイトの発展を心より願っております。
何とぞよろしくお願いいたします。
http://nihonkai.exp.jp/hm/

初めまして。
私どもは「愛称別トレインマーク事典」というフリー事典サイトを運営しております、日本海ファクトリーと申します。少し前に、検索サイトから貴サイトのことを知り、時々訪問させていただいております。今回のお写真もなつかしさたっぷりでとてもいいですね。
貴サイトにおきまして、「国鉄時代」の金沢駅中心の列車たちの画像の豊富さには目を見張るものがあります。
私どものサイトでは新旧の列車を愛称別に紹介していながら、残念ながら古い列車画像は貧弱なエリアがいくつかあります。 （続きます）