湘南色クモニ83 0番台

国鉄時代の駅撮りシリーズVol.42
あぁ名古屋駅☆１

こんばんわ☆

2日に非鉄（撮）ながら、名古屋へ丸10年ぶりに鉄道利用で行って来ましたので、今回は書庫を作っておきながら未掲載だったこのコーナーでGo！デス♪


2002年冬以来に名古屋駅の在来線ホームを歩いて来ました♪
まず降り立ったのは新幹線ホームからでしたが☆

ガキの頃は、かつてオヤジが大学生時代4年間千種区で暮らしていた関係もあってか、時々名古屋へ連れて行かれてました。
お供する条件は、九州へ向かうPFブルトレ群などを見るコトで合意☆彡(^_^;)笑

名古屋駅ホーム自体を見るのは2009年に1レ富士ぶさのスハネフテールから眺めていた以来の景色でした☆

懐かしさもあって、ガキの頃以来に東海道ホームの隅から隅まで歩いて来ました♪
相変わらず長い長いホーム。
2日の夜は小雨もあって寒い名古屋でしたが、歩くとかなり温まりました♪
ま、一応、鉄的な行動をもf^_^;)


でわ☆

列番不明（表示は1543M）
113系＋クモニ83020【名カキ】

543Mに見えましたが、左端に1がありました。
ただ、543Mなら写真の日照具合が一致するんですが、1543Mとなると夜なんですね…
どぅ見ても昼〜おやつタイム辺りですよね^^;

真の列車番号がわからんっス？！

普電は名古屋に到着すると、作業駅員さんがクハ111とクモニ83の間に入り連結器を開放していました。
写真はちょうど解結作業をしているシーンです☆

この後、クモニ83は単独になり、長いホームに暫く一両ポツンと佇み、やがてツリカケモーター音を残し軽快に走って行きました♪

このクモニ83020は旧国電からの車体載せ換えで、モハ72270から改造された車なのですが、これが020番車だとハッキリ判ったのには少し時間がかかりました。

元々、写真の裏に当時小学生の当方がクモニ83020とちゃんとメモ書きしてあったのですが、写真は当時あったフジカラーのザラメ状（細かいドットみたいな集合）プリントだったので、車番を改めてルーペで確認すると・・
020のケツの0左側がちょうどドットの境目になっていて、今イチ自身が書いた車番に自信が(^^;;

そこで、当時の大垣区の配置表と、この周辺の年に撮られたクモニ83の0番台画像を調べ潰すとー
大きく2つの違いが！判明しました。

まず、カキの配置は
020.021.023.024.025
の5車。

ここから各車の外面的特徴を探してみたところ、車体側面の白字『荷物』表記の位置と、種別幕の『荷』に違いがありました☆

この5車のうち、020だけが、側面荷物表記が湘南色のオレンジ色部分に書かれていて、それ以外はグリーン色の位置にありました♪
これだけでもほぼ解決なのですが、さらに種別幕の『荷』の書体が020以外には特徴があり、草冠を半分に割ったような『十十』になっていたり、文字自体が
全然小さい、との差異を発見しました☆

ちなみに前番車の019も調べると、荷物表記は020と同じオレンジ色位置でしたが、幕の書体が違いましたし、所属が大ミハで違いました。

020の2はハッキリ判別できていたので、上記の事を踏まえ写真のクモニ83が020番車であった事が改めて確認できて、スッキリしました♪
まぁ自己満足ですけど(^^;;


1983.8.14 名古屋駅にて。




画像は写真を写メる