バッテリー交換

 

キャンピングカーのメインバッテリーどうも寿命のようです。

 

充電かけると電圧は一時的に回復しますが、ドアを開けてルームランプが点灯した途端にこのように電圧低下。

 

月に一回程度しか乗らないのである程度仕方がありませんが、（先月は一度ものっていません）

 

これではセルも回りません。（サブに助けて貰ってセル回す事も出来ますが）

 

 

ネットで買った物が夕方届いたので、交換しました。

 

 

 

届いた物は　９０Ｄ２６Ｌ　今まで載っていた物は　８５Ｄ２６Ｌ　互換は最初の二桁（三桁）の数字を除きその後ろのＤ２６Ｌのところが合っていればOK　です　Dは幅　２６は長さ　L羽正面から見てマイナス端子が左側という事です

 

先頭の数字は容量（性能）なので付いている物より同じか大きい物の方が良いです（小さい物はダメです）　

 

 

 

私の車のバッテリーの載っている所はここ

 

助手席側の下

 

 

開けるとこうなってます

 

 

 

左側がメイン、右側がサブ。　これでは見えませんがサブは奥にもう一つ、二個をパラ（並列）にしています。

 

 

メインは通常のバッテリーですがサブはメインと特性が違うディープサイクルのバッテリーです。

 

メインバッテリーは通常の車のバッテリーで、車の走行関係に使います。サブは停泊している時の電源で、冷蔵庫、換気扇、テレビ、レンジ、照明用です。走行中はどちらのバッテリーも充電しますが、エンジンを止めるとメインとサブの間は切り離されます。

 

停泊中に電気を使いすぎて、サブが空になって冷蔵庫が止まったとしても、メインは使っていないのでエンジン始動が可能です。

 

私の車の今の状態はメインが使えない状態ですが、サブでメインの補助が可能です。その反対は出来ません。

あくまで車の走行がメインとして考えられています。

 

車中泊が今ブームで、私が泊まる所にもRV車とかミニバンが泊まっています。

カーテンを引いてルームランプ点けてカーナビでテレビ見ていますが、気を付けないとサブバッテリー積んでいないので少し電気使いすぎると朝エンジン始動できません。

 

小さくても良いからサブバッテリを積んだ方が安心です。

 

 

 

重くて狭いですが載せ替え出来ました。

 

結線して電圧確認、OK！　　エンジン始動させてみました　OK　時計とオーディオのメモリーは再設定が必要ですがこれで当分いけます。