目的地二転三転

３月２１日から２３日まで三連休でした。

 

出かける予定を立てていたんですが、なんと中日の２２日の夕方に町内会の総会があることがわかり・・・・・・・・

 

２０日夕方出て２２日の夕方までに帰って来るというプチお出かけになりました。

 

奈良五條市の賀名生（あのう）梅林を犬を連れて歩きたかったのでネットで開花情報をチェックしていましたが、他の梅林は満開、見頃になっていても賀名生梅林はつぼみ固し、１９日の時点で咲き始めとずいぶん遅れているようで、せっかく行くなら見頃の頃にと行き先変更。

 

宇和島の水荷浦にはこの時期に行ったことが無かったので四国方面に決めて、荷物を積み込み準備完了。

 

ただ天気予報では、曇りとにわか雨の予報で・・・・水荷浦は曇りでも何とか撮れるけど、夜に星は見えそうになく・・・・仕方がないか・・・・と思っていました。

 

３月２０日

２０日の午後、出発前にウエザーニュースで天気チェック。宇和島はやはり一日中曇りマーク。

 

もしもと思い、潮岬（串本）をチェックするとお日様マークがずらり・・・・・・んなら串本に行くかと出発２時間前に行く先変更。

 

水荷浦撮り用にデジカメ積んでいたけど出発前に中判カメラを積み込んで慌ただしく１８時ころ出発。

 

山陽道、中国道、近畿道、阪和道と乗り継いで紀ノ川SAに２１時半頃到着

 

 

 

 

前回ここに泊まったのは２０１３年９月１３日でそのときは地デジが全然入らなかったのですが、念のためチェックしてみるとなんと４局受信できました。

 

 

 

本日走行２５１．６キロ　　　車中泊２６９泊目は阪和道下り紀ノ川SA

 

３月２１日

 

小雨の降る中で夜が明けました。

 

お泊まりの車はこれくらいでした。

 

 

ドッグランでヨータ君を散歩させてから、出発

 

 

 

小雨が降っていますが、南の方の空は明るいです。

 

 

途中有田ICで降りて、あらぎ島に寄ります。

 

あらぎ島はまだ田おこしをして無く青々としていました。

 

 

再び有田南ICから湯浅御坊道路道路に乗りますがいきなり渋滞。

 

連休初日とあり皆さん南紀白浜方面に向かっているようです。

 

 

 

 

 

終点南紀田辺から４２号へここからが長いです。

 

すさみ町で童謡の園に寄り休憩。ここで夕日を見ようかとも思いましたが串本に向かいます。

これが正解でした。

 

 

串本港で解体中の船発見。韓国籍でした。

 

座礁したようでプロペラはぼろぼろ。よく見ると可変ピッチになっていました。

 

船尾に舵が付いていません、タグボートのようです。

 

程なく重機で解体作業が始まりました、こんなのは初めて見るのでここに貼り付きです。一時間ほど解体作業を撮りました。

 

別稿で載せたいと思います。

 

 

このタグボートについて帰ってから調べたところ

 

これは昨年２０１３年１２月１０日、台船を引いて千葉から韓国に向かうタグボートが串本沖で台船もろとも座礁。

重油９０００リットルが漏れ出した事故があったという事が分かりました。

 

そのタグボートを解体しています。

 

韓国籍の船は船舶保険を受けてもらえる保険会社が無く無保険？、この費用は日本持ちでしょうか？

台船は座礁場所で解体作業をしているそうです。

 

夕刻橋杭岩に、潮は引いていましたがこれから満ちてくるでしょう。雲もなく星が見えそうな様子です。

 

 

 

夜になりました。

 

オリンパスのペンミニ　EーPM２でライブバルブで撮って見ました。

 

約１２分露光、少し熱ノイズがあります。

 

 

 

これはフジX-E２で高感度ノイズを見るためにISO３２００で３０秒露光してみました。

 

飛行機が入ってしまいましたがノイズはありません。

 

 

中判でも露光して、朝焼けしてくれると良いなと思いながら日付が変わる頃就寝。

 

本日走行２５２．８キロ　車中泊２７０泊目は串本橋杭岩

 

３月２２日

 

午前４時頃車の音で目が覚める、天気も良いし休日とあってかこの人出。

 

朝焼けは残念ながら見られず、みなさん日の出を待っています。

 

 

 

この場所に泊まりました。

 

日の出を見た後は今日の町内会総会に間に合うように帰ります。

 

 

 

吹田から西宮山口JCまで渋滞に遭いましたが、無事帰宅。

 

ヨータ君は寝てばっかりです。

 

 

本日走行３９８．０キロ　今回累計９０２．６キロでした。