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６月２９日 帰る日です。
やっぱり朝イチで温泉に。朝食バイキングは海鮮丼にしました。
今日の走行ルートはこれ、ひたすら千歳向け走行。昨年は途中で道草しすぎてかなりぎりぎりにの時間になったので今日は道草しません。（チョットしか (^^;) ） 八時に出発。
阿寒から足寄までは一般道。足寄から道東道に乗ると千歳まで走ります。
で、足寄の手前の螺湾でラワンブキの栽培地でチョット道草。
茎を食べるんですが、大きさがわかりませんよね。
ようやく収穫しているところを見つけて、大人の背ぐらいの大きさです。
それと高速に乗る前に昨夜カミさんから業務連絡のメールで「メロンの漬け物買って帰ること」と依頼がありました。足寄で買わないともう買えないので足寄のセイコマートに寄って探して・・・二軒目でゲット「今日中のお届けになります」 お土産これだけだと安いもんですけどね・・・・そうはいかない・・・でしょう。
足寄から道東道に乗ると西向きで走るのみ。途中のPAはこんな感じで仮設のお店があるだけ、食事なんて出来ません。（道央道には大きなSAが有るのにネ）
で、無事オリックスレンタカー千歳に到着。
本日走行２６９．４キロ 平均燃費は２４．９キロでした。
今回４日間では １，３９３．５キロ 燃費は２３．２キロ
千歳空港でひとり反省会。 日曜日のお昼は超混んでいて、昨年見つけた穴場？の様な場所
味噌おでんと鮭のあぶりと生ビール。昨年はざんぎ（北海道では鶏のからあげをざんぎと言う）を注文したら出てくるのにスゴイ時間がかかって、空港に着いた時間も少し遅かったのでチョットいらいらしたので。
おでんなら・・・すぐ出てくるし・・・ネ
この後ANAフェスタで六花亭のバターサンドを５キロ？ほど ３０コ入りと１６コ入り２コ１０個入り３コ５個入り一つ買ったら５キロほどになってました。手荷物預ける時に他の物と同じに計ったら１７キロだったので、もう少しで２０キロになるところでした。
ANA ６８便 今年の３月まではB７４７（座席数５６５）が就航していましたが４月でB７４７は全機退役になりました。何を使うのかと思っていたらこのB777-200（座席数４０５） 午後の羽田行き特に日曜日は需要が多いのにせめてB７７７−３００（座席数５１４）にして下さい。
７４７の時は二階の左窓側席をいつも取れていたんですが、７７７−２００では取れずようやく右の一番後ろの窓席が取れました。 当然満席
でもおかげで着陸進入の時にアクアラインの海ほたるがみられたりして、こっちの方が良かった？
実は千歳から羽田に帰ってくる時羽田上空に発達した積乱雲があって、移動するまで羽田空港は閉鎖上空で着陸指示待ちで旋回していました。
３０分遅れで着陸、岡山行き６５７便のゲートに急いだらもう搭乗中でした。ANA便接続なので待ってくれるんですけどね。 待つ時間が無くて良かった？
機材はB787-8 左の窓席です。
岡山空港に定刻より少し遅れて無事帰って来ました。
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撮影ツアー
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