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きょうは新潟まで行くだけ ５月１７日
六人部PAの朝、昨夜はガラガラだったのですが起きてみると結構な混み具合でした・・・静かには眠れましたけど
いつもなら隣にはごはんが居るのですが・・・・今回はお留守番・・・やっぱ居ないと調子が狂いますね。 で、落語のCD持ってきました、聞きながら行きます。
で、このまま高速走ると１３：００過ぎには新潟に着いてしまいます と カーナビが言うので・・もう少し遅く着いても良い・・・ので寄るところを吟味、とりあえず雨晴海岸を目的地にセット ６：００出発 １１：２３ 道の駅雨晴に到着です。 とても道の駅には見えない建物です、最近出来たのでカーナビにはまだ載ってませんでした この時刻、気温が上がって立山連峰は霞んで見ることが出来ませんでした。 道の駅でマンホールカードゲット。この蓋は道の駅の東側駐車場、自販機の前にありました。 ここからは８号線をトレースして新潟方面に向かいます。とりあえずの目的地は柏崎観光協会、柏崎の駅にあるのです・・・・マンホールカードを貰いにネ。
駅にある観光案内所は・・・・車では行きにくいですね、駐めるところが無いのです。・・・新山口駅の観光案内所に行ったときは・・・・大変でしたよ。
のんびりと走っていたら・・・・カーナビの到着予定時刻が１７：０５分に！！ 安全運転で急ぐのですが到着したのは１７：０７.・・・ダメ元で観光協会に走って行ったら、のぼり旗を仕舞って閉める所でした （なんとか間に合いました） アンケートに岡山市からと書いたら柏崎の観光パンフレットを沢山くれました。
設置蓋の写真を撮って
観光案内に載ってた温泉を訪ねたら・・以前来たことがある所でした 大崎温泉 雪割草の湯 付いたのは１８：０２ 丁度割引料金の始まる時刻でした。駐車場はガラガラだったのですが、私が着いた頃から急に車が増えました・・・・皆さん分かってるんですね。 湯船から日本海が望めるのです。出た後夕陽が綺麗だったので下の駐車場から沈むまで見ていました。 海に沈むかと思われましたが、直前で雲に隠れました。
日が暮れてきました、もう少し新潟よりに行きたいので移動です。スーパーNARUS 地元密着型のスーパーです。
この辺りでは、レジの人がその場で会計しながら袋に入れてくれるのですよ。行ってみて下さい。
柏崎のICから入って黒崎PAまで走りました。２０：３８ですが、泊まりです。
この頃は空いていたのですが、あとで保冷車がやって来て、たまらず移動しました。
NARUSの見切り品、半額引の夕食 本日走行 六人部PA〜道の駅雨晴〜柏崎観光協会〜雪割草の湯〜黒崎PA ６０４．５㌔（８０２．１㌔） 車中泊３９１泊目は北陸道下り黒崎PA
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佐渡に行く！ ５月１６日
ゴールデンウィークには３，１００㌔位走って、その週末には琵琶湖ウォークがあって・・・・その翌週には・・また移動です。
ゴールデンウィークに経由地として通った新潟までまた行くのです・・・・・諸国一之宮巡りで佐渡国一之宮度津神社を目指します。
カレンダーの空きを見たらここしかなかったので３週連続の強行？スケジュールです。
１７日の金曜日は年休を取って１６日終業後出発。１７：０５
１７：２０ 山陽マルナカの平島で買い物して山陽インターから山陽道に。
前回と同じパターンです。
前回は六人部パーキングに泊まったので今回は少し先のパーキングを目指したのですが・・・・・・平日と有って工事の渋滞に嵌まって大幅に時間ロス。 神戸ジャンクションを通過したのは２０：００
六人部PAには２０：５１ もう少し先に行きたかったのですが本日はここで終了。
４月２７日に泊まったばかりですが、また泊まることになりました。
ここに入ってみてトラックが多かったら次にと思って居たのですがご覧の通りだったのです。 ギョーザ、カツオのたたき、サーモン丼の夕食 今回は一人旅なのです。 本日の走行ルート、前回初日と同じです。 本日走行 自宅〜舞鶴若狭道六人部PAまで １９７．５㌔ 車中泊 ３９０泊目は 舞鶴若狭道下り線六人部PA
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青森県の美景 弘前城の花筏
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琵琶湖１周ウォーク ８回目 外ヶ浜まで来ました
ゴールデンウィークがやっと終わったと思った５月１１日、琵琶湖１周の８回目です。まだ休み疲れが残っているのですが・・・・完歩するのです。
今回も座席は２のＣ、Ｄ １Ａはなかなか取れない・・・
京都東ＩＣを降りる頃お弁当を食べときます
赤べんって・・どんな？
と思ったら・・・・ごく・・普通 今回のコース。ほぼ町歩きの１３．３㌔
前回ゴールのファミマから
湖畔沿いに出てスタート。松並木を渡る風は涼しいのです。 ・・・・何・・・石の動物が・・沢山
道沿いで目に付いたのは、薪ストーブの煙突・・・・ばかり・・・ ここも・・・早く割った方が良いですよ、チョット長めだから切らないとネ ここは生活感有りますから住んでるんでしょう。 どうもバブル期に一気に増えた別荘地みたいで、ブームが過ぎて空き家が増えたみたいです。
たぶん安くなってるから・・・買い時です。 薪ストーブが、付いてますよ
ここはＦＯＲ ＲＥＮＴ こんなのが並んでいるのです。 雪が多いのでしょうか、道路中央に融雪の水が出る設備があります。 昔、竹生島にお参り出来なかった人がここから揺拝
オートキャンプ場を過ぎると
ゴールでした。
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渋滞を回避して帰ります ５月４日
美濃加茂サービスエリア（ハイウェイオアシス）の朝
ハイウェイ部分の駐車場はご覧の通り、ガラガラです。連休中ということもあってか大型トラックはゼロ。
大変静かに眠れました。
こちらは道の駅側の駐車場、車中泊が結構居ます。 ごはんの朝の散歩。 ここには温泉ではありませんが銭湯が有るのです。一時閉鎖されていましたが復活！営業再開しています。 里山の湯 です。 昨日は混んでいるだろうと予想して かすみ莊で温泉に入って来たのです。
このサービスエリアのハイウェイオアシスの駐車スペースも車中泊地としてよく利用する場所なのです。
お風呂がすぐ傍にあり、大型トラックも比較的少ないのです。信州方面からの帰路には割と利用しています。
高速利用の時にはSA,PAで泊まるのです・・・通行料金深夜割引を適用させるため・・・・ですね
信州方面からの帰路だと小牧JC経由で名神に乗り入れた方が距離は短いのですが、その場合良い車中泊地が無いのです。・・・通行料金はどちら経由でも、同じですから
６：３８ 美濃加茂ＳＡ発。 少しだけいやなのは美濃関JCまで一車線が続くのです・・・・自分のペースでは走りづらいのです。
一之宮JCで名神に乗り入れると一気に通行量が増えます。 いまは ｉハイウェイ というスマホアプリがあってリアルタイムで渋滞情報が確認出来るのです。以前はＰＡ，ＳＡに寄ってインフォメーションボードで確認していたのですが・・・大変便利になりました。
で、見てみると宝塚付近で事故渋滞が発生、渋滞区間が延びてきて居ます。
なので米原ＪＣで北陸道に分岐、少し距離が伸びますが今のところ渋滞はありません。
でこの区間を走ると・・・・・賤ヶ岳サービスエリアによって ８：１８
つるやのサラダパン！・・・ですが、まさかの売り切れ・・・ってまだ朝の八時過ぎだよ・・・・ 駐車場は満杯近くだったのですが・・・それにしても・・・昨日の分が売り切れできょうの入荷がまだなのかも知れませんが・・・・どちらにしろ・・・無いのです・・・
８：４５ 敦賀ＪＣから舞鶴若狭道に乗り入れるとご覧の通りです。 １０：２３ 西紀ＳＡのドッグランで休憩 この柴ちゃんは「放すと捕まえられないので・・・」って事でした。ごはんは遊びたかったようです。
１４：０６ 帰宅しました。 本日の走行ルート 本日走行 美濃加茂ＳＡ〜北陸道〜舞鶴若狭道〜自宅 ４３９．１㌔ 今回総走行距離は ３，１３３．０㌔になりました。八日間で三千㌔超は毎日４００㌔弱の走行、やっぱ少し疲れました。
なお給油総量は ２８３．６４㍑ で平均燃費は １１．０４㌔/㍑ とジル４８０スキップ（四駆）では最高の燃費を記録しました。
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