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プチ断捨離
防湿庫の中のカメラ・・・・ずっと使ってない物を断捨離することにしました。
銀塩カメラです、まだ持っていたのです。
上段左はEOS7、隣もEOS7。全く同じ物ですがどちらかがMADE IN JAPAN で他方がMADE IN TAIWAN です。どちらもバッテリーグリップ付けて単三電池で使えるようにしています。
下段左はEOS１N これも単三バッテリー用のグリップ付いています。EOSシリーズの中ではシャッター音と巻き取り音が一番好きな機種です。 隣はEOS3 ４５点あるフォーカスポイントが視線入力出来たのですが、ヒットしないときは全くヒットせずにいらいらした事もありました。
EOS7も視線入力があるのですがフォーカスポイントが７点のこの方がヒット率は高かったです。
EOS３はEOS１とアクセサリーが共通でした、これも単三のバッテリーグリップ付き、その右の上下は１Nと３用のパワーブースタグリップ、中にモーターが内蔵されていて巻き戻しはこちらのモーターで駆動していたのです。
上段右端はFUJIFILM GF６７０ 蛇腹沈胴式の６×６、６×７フォーマット選択式のカメラ、下はZITZOの自由雲台とキヤノンのアングルファインダー。三脚はGITZOの０２６という０型の小さい三脚
コンパクトカメラしか載せられません。
プチプチに包んでいたらこれだけで段ボール箱がいっぱいになったので今回はこれだけ
着払いで発送しました。・・・・・少しは片付いた・・・かな。 デジカメは買い換え、買い換えなので溜まりませんネ
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ジルスキップようやくタイヤの衣替え
今年はいろいろ忙しくて四月に入りようやくタイヤの衣替えしました。結局スタッドレスで走ったのは雪の無い年末年始だけでした。・・・・いつもそのパターンなんですけどね。
夏タイヤを準備して
今回からアストロプロダクツのクリーパーを使います。ゴロゴロっと潜れるのはすごく楽ですね、なんで早く買わなかったのか・・・・不思議です。 スキップは車高低めなので、クリーパー使うとギリギリなんですがなんとか潜れました。
フロントは潜らなくてもジャッキアップ出来ます トルクレンチで１３５㌔ニュートンに締めて完了。準備から片付けまで 小一時間かかりました。 あとはタイヤ館に行って窒素圧を確認して貰って（締め付けトルクもチェックしてくれるんですけど）完了。
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花筏
SONY RX100M6
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薪割り終了 ４月７日
昨日今日とお花見日和でした。上寺でも満開、お花見している人沢山居ました。
連休を控えた今月は忙しいのです、お花見はカットで今日は薪割りしときます。
メインの薪置き場もご覧のとおり、ここをいっぱいにしときます。
在庫の玉切りだけでは少し足りなさそうだったので、真備の知り合いの所に朝イチで行って玉切りを軽トラ一杯分けて貰って帰りました。
今日はまだ山に倒してるままになってる木を玉切りして下ろすそうです。
もうチョット長く・・・・切ろうや・・・揃えてネ
午前中汗を流して 今期の薪割り終了！ 薪割り機で無いと半日でこれだけはとても割れません。 チェーンソーと薪割り機は秋までお休みです。
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琵琶湖一周ウォーク 6回目 北端を廻りました
３月30、31日は琵琶湖一周ウォークの6回目。前回に続き今回も一泊二日の行程。
今回が琵琶湖一周の核心部分、スタートから再遠地の北端を廻ります。
今回の座席は２のCD、添乗さんの後ろの席です。 定席の１のAは取られちゃいました。タッチの差で申し込みが遅かったようです 今回も２５人乗りの小型のバスです。
弁当の積み込みに寄ったパーキングでドライバーと添乗さんが何やら打ち合わせ
実は名神道上り京都南IC付近で事故渋滞。抜けるのに７０分の情報でしたが見る間に渋滞が延びて１２０分に！ 北陸道の木之元ICまで走るのですが、急遽ルートを変更して舞鶴道経由で回り込むことになりました。
赤線ルートから黄色線ルートに変更したのです。大回りかとも思いましたがこうしてみると大差ない距離のようですね。
結果、予定時刻に到着することが出来ました。
今回も車内で早弁
インター降りてスタート地点に近づく頃から雨がパラパラと・・・ ウォークのスタートは本降りの雨となりました。 前回の参加者は今までで一番少ない１４名でしたが・・・・・今回はさらに少ない・・・１１名・・だけ
前回は１日目１７．４㌔２日目１７．３㌔だったのですが、今回は１日目１６．９㌔２日目２１．９㌔。この２日目に２０㌔超えの距離に尻込みした人が３人いた・・・ということかな。
絶対一周完歩したい！という１１人なのです。１１：３７スタート
２日目はタイヘンだと覚悟をしていたのですが・・・・・バスの中で距離が変更・・・・との案内がありました。 今回のルート、一日目は朱のルートで１６．９㌔が１９．２㌔に変更。２日目は２１．９㌔が１４．１㌔に変更になりました。
こんなことなら来たら良かったのにね
１２：３４ 最初の休憩地点道の駅着。雨は小降りになりました。 ここからゴールまではトイレはありません
駐車場にあった自作キャンカー 滋賀のご当地ナンバープレートは琵琶湖の竹生島のデザインでした（キャンカーのプレートではありません） 再スタート、小さなトンネルを通ります １３：２２ ほぼ中間地点、再び雨が本降りに １４：３１ 賤ヶ岳トンネルに突入！ １４：４４ ここは歩行者には最悪、歩道は狭いし通行量が結構あるので騒音も大きいです。早く抜けようと早足になってしまいます。抜けるとホットします ゴールはまだまだ 集落の中に入るとゴールはもうすぐ 見えました、きょうのゴール
バスを見るとホットします。 １９．２㌔歩いて30,508歩でした。 １４：２５ バスで宿のルートイン長浜インターへ 前回のルートイン彦根よりは少し狭いです。築年数も彦根よりは旧い感じです。 換気をして濡れ物を乾かします。早く乾きました
前回は靴擦れしたので今回は靴下を奮発！アールエルの２６００円の靴下はきました。本来はウルトラマラソン用なのですが 前回靴擦れしたところにあらかじめカットバンを貼っといたので、靴擦れは全くなし！ 靴下が良かったのかカットバンが効いたのかは分かりませんがとにかく結果としてOK ！ ここにも大浴場があります。速攻で入りました。 彦根と同じような感じ 夕食は夕食会場からの迎車で移動 メインは近江牛のしゃぶしゃぶでした。美味しかったです。 場所は前回通った長浜城のすぐ傍でした 明けて３月３１日。満点の雲ですが雨は落ちては居ません がっつり食べて 昨日ゴールの道の駅に移動、「今日も歩くぞー！」 予定では赤線の奥琵琶パークウェイを歩く予定だったのです。アップダウンのあるワインディングのルートだったのですが一週間前に添乗さんが踏査しようとしたら崩土の為通行止めでルートが変更になったのです。
少し冷たい風の中スタート、雨の気配は全くありません。 ８：０１
きょうもトンネル通ります。ここは歩道の幅も広く、通行量も多くなかったので助かりました。 大浦で湖岸沿いに左折 この辺りから満天の雲。気温は8度 湖岸に出ると雨がパラパラと と思ったら日が差してきて と思ったら降ってきた また晴れて・・・ 桜並木の道なのですが、昨年の台風２１号の影響で倒れた桜がそのままになって居たりして 竹生島を正面に見る頃、また降り出して・・・ ゴール地点到着
今日は距離が少し短かったので21,527歩でした。 やっとここまで来ました。 もっと画を載せたいのですが１回でアップできるのは５０枚までだそうで←（今日初めて知った） これだけしか載せられませんでした m(_ _)m にほんブログ村のランキングに参加しています。
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