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6月27日、道東に向け出発。AIR DOの直行便もありますが、事前着座席指定が出来ないので羽田経由です。
事前にカメラは千歳に送ってありましたが、持ち込むカメラは
EOS７ 7D？と言われそうですが、EOS７です。
レンズは二本。１７−４０と２４−１０５
X-E1といつも提げているX-Z1
三脚は軽量の物を３脚選んで束ねて一個口にしてカウンターで預けました。
定刻に離陸、機種はB７７７−２００。
座席は３５A、左の窓側取りました。
羽田には8時40分、58番ゲートに着く。
乗り継ぎはANA57便9時30分発、58番ゲートから。つまり同じ機体で千歳まで飛ぶわけです。乗り継ぎに移動が少なくて助かりますが、・・・乗って待っていても良いような・・・。
とりあえず降りて、二階に上がり搭乗待合へ
「この57便は満席で、（満席なら何の問題も無いと思いますけど）座席の不足が予想されます」？？？？？
日本語になっていません。 席を空売りしていた・・・・・（過去何度も聞きましたが、未だに納得できない）
「つきましては、次便に振り替えていただけるお客様を・・・・1万円お支払いいたします」
千歳からの接続は無いので次便でも良いのですが、荷物を預けているので応募するわけにも行かず・・・
・・・・・しかし57便搭乗時刻になっても搭乗案内のアナウンスが無く・・・・・・・ほどなく
「9時30分発ANA57便千歳行きは、タイヤ交換整備のため出発時間を変更いたします・・・・」
「えー、タイヤ交換ってオートバックスに行くのか・・・」と突っ込みを入れたくなる。
結局40分遅れで離陸・・・・・・定期整備で変えとけって、今岡山から飛んできたばっかりだろう・・
座席は３４A、一つ前の席です。
雨の千歳に着陸。
1万円貰って、次便に振り替えの人が千歳に先着していました。なんのこっちゃ！！
いろいろあります。
ニッポンレンタカー千歳で、先に送っておいたカメラを受け取り
今日から4日間足になる、フィット
カーナビセットして、千歳東から道東道へ、終点の足寄で降りて241号を東進
４１．２キロ先を右折。北海道ならではです。
摩周湖近くの道の駅まで来ました。千歳は雨でしたがここまで来ると雨は落ちては居ませんが、晴れでは無く曇り 摩周第一展望台に上がってみますが、霧の摩周湖。何も見えず・・・
とりあえず第三展望台もロケハンしてから、弟子屈に降りて夕食。
魚介絞り醤油ラーメン（750円）。美味しかったです。
カップ麺にもなってるらしい
再び摩周湖に上がってみるが、霧の晴れる気配はなく、・・・・しばらく粘りますが・・・・・雲は取れない。
お天気はどうにもなりません。
私の他にも星撮りとおぼしき地元の車も上がってきますが、降りて行きます
あきらめてホテルへ入ります。ホテルに行く前にコンビニへ
北海道に来ると必ずコンビニ、セイコーマートで買う筋子のおにぎり。こちらでは期間限定でも売ってませんがこちらではいつでもあります。
旨い
屈斜路湖畔の屈斜路プリンスホテルへ （翌朝撮影）
今日は移動のみ？になってしまいました。
本日走行、千歳→屈斜路湖 ３７４キロでした。
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撮影ツアー
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8日はクラブの撮影ツアーでした。
行き先は大阪海遊館と花博記念公園
夏休み入れば人が多いだろうと、夏休み前の催行だったが・・・やはり日曜日すごい人・・・
85パーセントが小さな子供連れのファミリー
長いエスカレーターで8階に上がり、メインの深い水槽を右回りに見ながら降りてくるという順路。
滞在時間は約２時間、この間に何とか使えるコマを撮らなければといつも時間が短く感じます。
ふぁふぁクラゲ館
花博記念公園は滞在時間の割にあまりにも広すぎて、・・・500円払って大温室の
「咲くやこの花館」←いかにも大阪らしいネーミング に
タムロンのマクロも持って行きましたが、使う間もなく
早めにバスに帰り、みんなが帰ってくる間に近くの車で写り込みを撮ってました。
バスで見ていたクラブの先輩が
「何を撮ったの？」と聞くので
コンなんですとデジの液晶画面を見せると
「こんなのは十年古い！」
先輩、言うなら「まだ十年若い」！でお願いします。
大温室 咲くやこの花館
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29日夕方
宗谷岬ウインドファーム（発電用風車の丘）で夕方を迎えた後、宗谷岬平和公園に移動
今夜はこの「あけぼの像」の前にカメラをセット。
今日は昨日よりは星は沢山見えるようです。
22時半頃切り上げて、ウインドファームの方に回ってみました。
本日は少し早めの23時半頃稚内全日空ホテルに帰りました。
30日 今日は然別湖まで移動
利尻を右手に見ながら南下します
ニュースになるほど北海道は暑い
・・・少し不良をした方が良いのか・・・・・？な？
おかげでなかなか利尻がはっきりと見えず
はっきりと見えていれば何処で撮っても絵になりますが、今回は何処で撮っても絵になりません
利尻はあきらめて南を目指します
106号線サロベツ原野PAを過ぎた辺りで見える
オトンルイ風力発電所
ここは28基が一列に並んでいます
北海道は風力発電の国です。
さらにその先でこんな光景に出会い
点検の為か？ 羽根を降ろしているようで
素通りは出来ません
（そっちかい！）
大きい方で降ろして、小さい方で水平にしてあっという間に降ろしました。
このクレーンが自走するんだからすごい！！！
ブームはどうなるのか？
縮むのか？ばらすのか？
一日そばについていたい気持ちでしたが車を進めます。
遠別から音威子府、美深、士別から高速に乗り上川層雲峡ICで一般道に
今回レンタカーは、満タン返し不要のプラン。稚内で一度満タンにしたので千歳まで帰れると思っていましたが、これから峠道はあるし・・・・小さな不安が、すこしずつ大きくなり・・・上川で10Lだけ給油しました。
層雲峡、流星銀河の滝を通過、三国峠に登ります。
ここから糠平湖に向けて一気に下り。
途中、旧国鉄士幌線 十勝三俣駅跡
昨年、すべて刈り払ったはずのルピナスが咲いていました。
来週頃が最盛期でしょうか
糠平から右に分岐。
17時頃然別湖畔のホテル福原着
今日は温泉に入って、料理の？夕食です。
昨日、一昨日はセイコーマートで買ったおにぎりの夕食でした。
今日は撮らなくても良いか、とも思いましたが、窓を開けてカメラをセットしてから夕食に。
7月1日
今日は帰る日です。
帯広方面に下り、十勝清水ICから自動車道に。
ここから千歳東まで自動車道は通じているのですが、カーナビの地図は更新されていなく。違うルートをつくります。
少し時間も余裕があるのでカーナビのルート通りに走ってみます。
途中のPAで見かけた、カメラ台なるモノ
これで記念写真を撮って下さいという、利用者に対するサービスでしょう
SLIKの高級なボールヘッドが付いていました。
こんなモノを野ざらしにして・・・・雨、雪にさらすと一年後にはどうなるんでしょうか もったいないです
占冠ICから夕張ICまで一般道を、ついでに夕張で一カ所寄り道
幸せの黄色いハンカチのロケセット
今にも向こうから高倉健が歩いて来そうです。
夕張ICから千歳東ICを通り無事ニッポンレンタカーに帰着。
四日間で走行1257.6キロ、平均燃費は21.6キロでした。
残りの走行可能距離は216キロでした。（上川で10L入れてなかったらギリギリでした）
トランクを発送手続きして空港へ。
帰りの便はなんとポケモンジェットで
やはりみんな撮ります。
2階席の81Aの席でした。
そして羽田からの乗り継ぎ便は
最新鋭の７８７でした ラッキー
と思うような各座席に液晶ディスプレイが
楽曲のプレイリストが表示、聴きたい曲が選べます
USBの端子も完備
快適に過ごせました。が着座位置のせいかエンジン音少し大きめでした。
座席から見た主翼
従来の７６７なんかとは全然形状が違う感じでした。
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今年も北海道に、6月28日から7月1日まで行って来ました。
6月28日
天気を見極めてから出かけるわけでは無いので、チケットを取ってからはひたすら日頃の行いに気をつけたり・・・・してました。
一週間前に週間天気予報を見て持って行くカメラを決定。
Kissｘ４、60D、レンズ4本、FUJI GF670Wとフィルターはアルミトランクに入れてクロネコ便で送り。
EOS7（銀塩）にEF２４−１０５F4L、GA645ZI、G-1XとXZ-1、三脚三本は持って行きました。
羽田便は右の窓席、千歳便は左の窓席を指定（スカイツリーを空から撮ろうという目論見）
「お客様、デジタル機器の電源はお切りください」
と羽田便、千歳便とも言われました。
「これはデジカメでは無いです」とその都度説明が必要でした。
肝心の東京の天気は曇りで・・・・・・・・
今年も撮れませんでした。
CA、機長のアナウンスが入ると話の途中が途切れてしまいのは困ります・・・・エンドレスで流れるので聞き逃した所を聞くために何度も聞きます。
一朝の「妾馬」、八五郎とお殿様との掛け合い、サゲの前をもう少し丁寧にやって欲しかった。
北に向かうにつれ天気は回復、秋田の名峰鳥海山もはっきりと見えました
定刻に千歳着陸
ニッポンレンタカー千歳空港営業所へ。
今年もフィットをチョイス走行9千キロあまりの新車でした。
営業所宛送っておいたトランクを受け取りいざ出発
今日の目的地は稚内、千歳ICから道央道に乗り深川JC留萌方面に、留萌から海沿いの道を北上
道は空いているのですが・・・・・・安全運転で
夕刻稚内に着。天気は良かったので夕日を何処で見ようかと考えましたが宗谷岬に急ぎます。
途中238号右にそれ、宗谷丘陵経由で宗谷岬に。
夕日の中、エゾシカが迎えてくれました。
最北端の地の碑についたのはこんな時刻でした。
日が暮れて、星が見えるのを待ちますが待てども待てども星が見えず（明るすぎるのでしょうか）
日没時刻は19時20分、21時頃まで待ちましたがやはり星は見えず
ここまで来たのですからとりあえずカメラを仕掛けます
碑の前に二台、（60DとG1-X）碑の横の間宮林蔵立像にX4をセット
それにしてもライトアップは明るすぎます。・・・・・
23時過ぎ撤収、宿の稚内全日空ホテルに入ったのは日付の変わる頃でした。
6月29日
日の出は早いです。3時40分くらいでした。
この後又寝ました。
昼間は稚内の街を散策。
今日はここで星を撮ろうかとも思いました。
観光協会にライトアップについて聞いてみると
日没頃タイマーにて点灯24時頃消えるはずと言うことでした（北端の碑も）
稚内灯台とノシャップ岬先端の恵山泊漁港公園。
公園正面には利尻が見えるはずですがもやっていて見えません。
この後、宗谷丘陵に下見に
遠くに見える風力発電の風車の方に行って見ました。
日本最大規模の風力発電施設。全部で53基あるそうです
宗谷岬平和公園にも回ります（北端の碑の見える小高い丘）
まるで大きな鳥が翼を広げ空を見上げているような 祈りの塔
1983年9月サハリン沖の大韓航空機撃墜事件の遭難者の慰霊のために建てられた塔。
周りの花はアルメリアだそうです。
この後ホテルに帰ってお昼寝。
夕方からの撮影場所を考えました。
観光案内所にオススメポイントを尋ねるとノシャップ岬か夕日が丘パーキングを勧められましたが人が多そうなので宗谷丘陵で撮ることにしました。
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11月6日、クラブの撮影バスツアーはモミジの名所、丹波市の高源寺に。
少し早かったみたいで・・・・・次週頃が見頃でしょうか
メインは多宝塔（三重の塔）辺りでしょうか
苔の付いた木があったので、赤いのを一枚置いてみました。
他の場所で少し撮って再び通ってみると
誰が置いたんでしょうか？・・・・考えることは一緒なんですね
帰りには加西の五百羅漢に寄りました
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