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キャンピングカーの旅で見つけた絶景、美景、日常のスナップを綴っています

バイク

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ヤマハ DS(ドラッグスター)250に乗ってます。
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エリミで安芸津に

6月7日 エリミで東広島の安芸津まで走ってきました。
 
6時37分自宅から西向きに出発。
 
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土曜日だというのに車が多いです。
 
2号線、2号線バイパスはバイクで走るのには快適に、とは行きませんね。
 
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笠岡まで走ってハローズ笠岡で小休止と朝食。
 
24時間営業のスーパーはありがたいですね、ハローズは店内に休憩スペースもあるのでパンとコーヒーを買ってそこで朝食にしました。
 
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福山の街を抜けるのいつも混雑していて時間がかかりますが、焦らず走るしかありません。
 
尾道には9時40分頃着。駅前にジャイアントのショップがオープンしたからでしょうか、しまなみ海道を走る?サイクリストが沢山いました。
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三原まで来ると185号に分岐、海沿いの道のため2号線経由より距離は伸びますが交通量もぐっと減り快適に走れます。やれやれという感じです。
 
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この185号はさざ波ルートと呼ばれて尾道から呉まで83キロの間、5キロ毎にこんなブルーのラインと距離表示がしてあります。呉まで60キロというところですね。
 
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竹原の手前に「おっ!!」と思わせる場所。まるでクレーンの下をくぐるの?と思わせますが、くぐりません。
 
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安芸津にとうちゃーーくーー、は11時11分。
 
一面にジャガイモの花が広がっている筈が・・・・もう収穫してる・・・・・
 
 
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一週間前は花が沢山見れたけどネ、今年は花の付があんまり良くなかったね。とおばちゃん
 
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収穫してないところの畑、チョット花が寂しい感じですね。
 
今年はハズレです。
 
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帰ります・・・・・・。
 
竹原のスーパーでお昼を調達。きょうは全然撮れてませんので。
 
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おにぎり二つ。
 
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道の駅竹原で食べようと寄りました。 バイク置き場にはしまなみを走ってきたのでしょうか松山のピンクナンバー三台のグループが、そのうちの一台がエリミでした。エリミに乗り出してから初めて会いましたが、彼はCCバー付けてました。
 
 
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笠岡まで帰った所で、道の駅に寄り道。さすがにポピー畑はもう見る影も無かったです。
 
ここからの2号線はやっぱり混んでました。
 
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さて、きょうは297キロ走行、給油をすると7.9㍑で 燃費は37.5キロでした。 帰着は16時47分。
 
2号線を走るのは疲れます。
 
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四国にツーリング

4月26日、連休前半の初日。天気も良さそうなのでエリミネーターで四国へ行ってきました。
 
コースは昨年とほぼ同じなんですが、1カ所寄り道
 
おなじみ四国フェリー、7時の便に乗ろうと6時に家を出ましたが、まだこの時刻は風が冷たかったです。
 
6時40分頃到着、思ったほどバイクはいませんでした。
 
 
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前回乗った時、バイクの固定はタイヤ止めだけだったと思いますが、ロープできっちりと固定されました。
 
韓国船転覆の影響でしょうか、固定してくれるのは良いことです。
 
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この時期らしく展望デッキには鯉のぼり。この赤いマスト?良いデザインです。
 
一目見てニャロメを連想しました。裏側に下との階段があります。
 
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32号を所要一時間ほどで道の駅たからだの里さいたへ、連休初日とあってバイクツーリンググループが沢山いました。
 
ここから峠越えで阿波池田に
 
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阿波池田から先の32号は信号もあまり無く大変快適に走れて大好きです。
 
大歩危峡には、鯉のぼりと川下りの船。ここから祖谷のかずら橋に向かうのですが今回は
 
 
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すぐ先をこの案内に従って32号から分岐
 
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なにやら妖しそうな看板、妖怪めぐりと書かれています。
 
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道端にはいろんな妖怪が出てきます
 
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が、メインはこの像でしょうか
 
ゲゲゲの鬼太郎に出てくる子啼爺はこの辺りの妖怪ということで、像が建てられています。
 
一度ゆっくりと来たいです。
 
子啼爺を見た後、32号に戻りかずら橋に向かいます
 
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32号を左に分岐してかずら橋に
この日かずら橋には観光客はあまり多くいませんでした。
 
このフジを撮りに通っているのですが、少し早かったかな
 
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ここに来たら橋の出口から渡っている人を一枚撮っときましょう
 
 
 
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かずら橋から32号に戻る坂の途中にあるおそば屋さん、八重桜が綺麗だったので
 
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32号に戻り大豊の豊永を目指します、お昼になったのでお店に立ち寄り。地元密着のこんなお店は良いです。
 
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おっ、焼きさば寿司買おうと思ったのですが
 
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売り切れてました!・・・のでお稲荷さん買いました。
 
具なしのお稲荷さんでしたがほんのり柚子の香りで美味しかったです。
 
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そこから山道を登り、八畝(ようね)へ
 
ここももう足かけ14年くらい通ってます
 
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田植えの準備が始まったばかりの様です。
 
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ここから帰路に、宇高国道フェリーがあった頃はあまり時刻を気にすることも無かったくらい便数がありましたが、橋の料金が下げられてから利用者が減り減便に、さらに廃止になって現在は四国フェリーのみで
便数も少なく、ぎりぎりで間に合わなかったら次便まですごく待たなければならず、
日帰りの場合、午後になると居る場所から港までの所要時間が気になります。
 
16時の便に間に合いました。
 
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今日も一日バイクを満喫、走行は283キロでした。
4月19日は天気も良く、今期のエリミネーターを始動。
 
吹屋の方に行ってきました
 
桜がひょっとしてまだ・・・・・・と思っていましたが・・・・・もう終わりかけで、一週間ほど遅かった感じでした。
 
 
吹屋小学校
 
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吹屋の町並み保存地区、鯉のぼりがはためいていました。
 
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広兼邸の桜も散ってしまっていて、ここの桜の絵が欲しかったのですが・・・・また来年です。
 
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天気は良かったですが、風が少し冷たくて体が冷えてしまいました。
 
本日213キロ走行
 

ぐるっと一回り

久しぶりにエリミネーターに乗らないといけません。
 
実は、フェリーで四国に行こうと思ってはいたのですが、寝過ごしてしまって7時の宇野発のフェリーに間に合いそうにないので当てもなく県北方面に向けて出発。
 
とりあえず和気の閑谷学校に寄ってはみましたが、紅葉はまだしてない。撮るもの何も無し。
 
このレンズは逆光チョット苦手みたいです。
 
 
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次は八塔寺に、コスモスと土壁は合いますね。
 
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八塔寺から滝宮に抜けて作東へ。地図も見ないで適当に北向き。
初めて通る道を選んで、加茂に出て。スーパーによってお昼を買って。
 
彼岸花が目に付けば撮って
 
 
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山越えすれば恩原湖。
 
恩原湖は少し秋の気配、ススキが風になびいていました。
 
 
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恩原湖から山越えでいっぷく亭に、休日なので客さんが沢山いました。もうひと月もすると山は赤くなるでしょう。
 
 
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いっぷく亭から179号に出て人形峠方面に、トンネルの手前を旧道に入り森林公園方面に。
 
ここもやはり駐車場は一杯でした。
 
標高が少しあるのでとても気持良いです。お弁当を持って園内に。
 
 
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入ってすぐの所にあるトチの大木、トチの実が沢山落ちていました。
 
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この木の下で少し遅めのおにぎりの昼食にしました。今日のお供のカメラはGA645
 
 
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まゆみ園地のまゆみは沢山の実をつけていました、今年の秋は綺麗な赤に染まるのでしょうか。
 
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帰る前にチョット管理棟に、もう暖炉が焚かれていました。
 
燃える火を見るとなぜか落ち着きます。もうふた月くらいでウチでも薪ストーブ焚きます。
 
家に居る時は暑い時期よりも肌寒いくらいの時が良いですね。
 
 
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森林公園から179号向かって下り、七色樫に立ち寄り。この辺りまで下ってくるとやはり暑いです。
 
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179号から奥津湖畔の道に入り赤壁亭に寄りました。猫は居るのかな?
 
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人なつっこく寄ってくるクロネコは何処に行ったのか居ませんでした。
 
 
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津山を通り53号を下りますが、チョット大垪和西(おおはがにし)の棚田に寄り道。
 
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写ってはいませんが、大型バスで写真クラブの団体さんが来てました。
 
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大垪和西からの帰り道で目に付いた光景。
 
脱穀の終わった稲藁を乾かすために立てかけています。
 
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丸1日バイクを楽しみました。
本日走行281キロ
16日(日)
久しぶりにエリミで出かけてきました。一月半ぶりです。土曜日に出かけたかったのですが、梅雨らしい天気で日曜日になりました。
 
グローブで腕時計が見えないので、電波時計取り付けました。今日はミネラル麦茶飲みながら走ります。
 
もう少し早く出発したかったのですが、この時間に出発。
 
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今日はふるさと村巡り、よく行くのは八塔寺ふるさと村ですが、他にもふるさと村と名付けられているところが有るので巡ります。まずは大高下(おおこうげ)ふるさと村を目指して、
 
国道2号線に出て東進、伊部を左折374号を北上。和気から津山方面に直進、96号経由でも行けますが柵原経由にします。
 
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津山で53号線に出ると右折、鳥取方面に向かい、6号線に分岐
 
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加茂町のスーパーでお昼を調達。これから先はお店はなかなかありません。ちょうど十時でした。
 
 
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この先阿波(あば)方面に左分岐するのですが、分岐する所の近くにある美作河井駅に寄ります。(無人駅です)
 
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ココには列車の向きを変える転車台が残って居るというので、ホームの先を探してみると、有りました。
 
草に隠れてここからはうまく撮れません。
 
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山の方に回るとよく見えます。回転用のハンドル?を押してみましたが。・・・・・・全然動きませんでした
 
昔はこれに車両を載せて人力で回していたとは!
 
しかし、この「矢筈城跡」の看板は絵的にチョット強すぎますネ、これだと「何を撮ったの?」と言われそうです。
 
(立ち位置の後ろに、矢筈城跡に登る道があるんですけどネ)
 
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何とか、この文字を隠したくて、待ちました。やがてガタン、ゴトンと列車がやって来ましたが。
 
一両だけでした・・・・もう少し左寄りに立って右に振れば良かった・・・かな
 
次回?はもう少しワイドなレンズで、転車台に寄って、列車はブラして・・・と、思いますが
 
露出は変わらないでシャッタースピードのブラケットの出来るデジは無いものでしょうか
 
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一時間に一本もやってこないので、次は待てません。今日はこれが目的ではないし・・・
 
6号線から阿波方面に入り、大高下ふるさと村に、
 
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なかなか良い感じですが、現在茅葺きの民家は八軒足らず
 
こちらは民具展示館。近所の人が周囲を手入れ中
 
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屋根は相当傷んでいます。
 
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この木を抜くと雨漏りしそうです。
以前は苫田郡阿波村でしたが、今は津山市阿波に、津山市になった途端ココの管理費が出なくなったそうです。
 
加茂まで戻り越畑ふるさと村に
 
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ここは見られる茅葺きの家はココのみ、側にたたら資料館があります。
 
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道路標識に、越畑キャンプ場とあったので寄ってみました。
 
むかーし、犬と一緒にキャンプしたことがあったので、どんなになって居るのかと行って見たら。
 
がーん!!!!!  閉鎖です。
 
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少しでも昔の思い出の場所が、と思い入って見るも。荒れ放題、ホントにテントサイトがあったんでしょうか?
 
時の流れを感じます・・・・
 
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越畑から泉山の側を通り奥津に抜け、羽出の七色樫に寄りました。近づくとすぐ解る存在感
 
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主役を張ってました。七色樫で一つ書庫を作ってもいいかもしれませんネ
 
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羽出からは179号を津山方面に、途中まだ寄ったことがなかった苫田ダムに寄り道
 
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ダムの上は車で通行できますが、夜間はゲートが閉まります。
 
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ダムから津山の手前まで南下、広域農道を東進して朝走ってきた26号線に、柵原から少し東に走り
八塔寺に寄って帰りました。
 
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本日走行274キロ
 
 
 
 

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