旅の道草、絶景美景

エリミでかずら橋へ

連休初日の4月27日、エリミで出かけました。

ウチのふじが咲いたので、かずら橋の山藤も咲いてるはず。朝は少し肌寒かったのですが、いざ宇野港へ。

 

これまでバイクで四国に渡るのは、宇高国道フェリーでした。（昔は昼も夜も24分おき）がとうとう廃止になってしまい。現在は四国フェリーのみ、四国フェリーに乗るのは初めてです。

 

原付は往復で2610円でした。

 

 

 

連休とあって、バイクも多いです。

 

 

 

車両甲板は、ほぼ満杯状態でした。

 

このフェリーにはなんとお風呂がありました！無料です。

 

 

高松から32号線を南下、道の駅たからだの里さいたで小休止

 

 

猪ノ鼻峠を越えて、池田に下り、32号祖谷口から祖谷渓の方に分岐、渓谷沿いの路をトコトコトと

 

なにやら、撮ってる人がいるなと思ったら、

 

 

 

小便小僧でした。　秋には綺麗になりそうです。

 

 

 

そして、祖谷のかずら橋へ　思ったほどの人出ではありませんでした。バイクを橋の傍に置けました。

 

 

 

山藤は、八部咲き

 

 

 

八畝まで足を伸ばしてみました、上旬に車で来たばかりですが・・・・・

 

 

そろそろ田に水も入り、田植えも間近のようです。

 

 

肝心の宮ん田はまだ、水が入っていません。

下影に回ってみようかな、フェリーの時間もチョット気になるしと32号を吉野川沿いに高松方面に

 

小歩危の辺りで、川の中に目立つ色、ラフティングを楽しむ人が。

 

 

 

 

長い玉持ってくれば良かったのに・・・・・

 

 

 

ここで道草して、下影に回る時間なし、高松港に急ぎました。

 

本日走行274キロでした。

鬼ノ城(きのじょう)へ

前から一度行ってみたかった総社市の鬼ノ城へ

 

標高四百メートルの鬼城山のビジターセンターへの上りは激坂でエリミではローにしなければ登れませんでした。

 

 

駐車場から坂を登ること五分くらい鬼ノ城の端にたどり着きます。

 

 

７世紀頃築かれたとされる古代城、現在は西門が復元されています。

 

 

 

 

 

この時代には今の台鉋の様なモノは無かったので、槍鉋かちょーなみたいなモノで削ったのでしょうか、門の大戸の削り痕が感じいいです。

 

 

柱も梁も同じ感じで仕上げてありました。

 

お弁当を持って歩く人が多く、次回は犬を連れて歩きます。

 

かなり広いです。

 

 

 

西門と城壁が見渡せる場所から。

 

 

夜に来ても良いですが、残念ながらこのアングルでは北極星の位置は左の方に大きく外れています、残念

 

帰りに備中国分寺にチョット道草

 

 

 

今年は柿の当たり年でしょうか

 

約半日のお出かけでした。

 

久しぶりに乗りました

エリミネーター、乗るのは図書館に行くぐらいでしたが久しぶりにチョット走りました。

 

日曜日（27日）、天気は快晴。出発が八時頃になりました。目指すは県北蒜山、大山方面。

 

福渡から落合に抜ける旭川ダム湖畔の道は何時走っても快適です。

 

11時過ぎに蒜山高原センター着。シャクナゲが咲いていると新聞に載っていたのですが、散ってしまって写真を撮る気にもならず、御机の方に移動。

 

 

 

久しぶりの場所です。

 

 

茅葺き小屋の前には四台ほど止められそうな駐車スペースが出来ていました。

 

 

田植えも終わって

 

 

この後、鍵掛峠に行こうかとも思いましたが、たぶん駐車場が車とバイクで一杯だろうと思い。

御机から西に移動。今日はバイクを楽しみます。

 

休耕田に黄色い花の咲く雑草が・・・

 

 

こんな景色は和みます。

 

 

今日は夕方からクラブの例会の日なのであまりのんびりして居られません。

久しぶりに、野土路峠（のとろだわ）経由で新庄に抜けて見たかったので早めに移動開始。

 

昔、何度も通った道ですがなにぶん大分昔のことなので標識を頼りに新庄方面に。

つづらに折れる林道だったはずですが、道はトンネルに突入。

少し長いトンネルを抜けるともう新庄村。

いつの間に出来たのでしょうか野土路トンネル。

 

 

峠への道は通行止めで、廃道になって居るようでした。（少し残念）

 

年月の経過を感じます・・・・・・

 

「メルヘンの里新庄村」と言うだけあって？

「山の駅」駐車場でこんなバス発見

 

 

　　　猫？ライオン？

 

 

どんな鳴き声なのか？　クラクションを押してみたくなりましたが・・・・・止めときました。

 

この県道から西の方に入ると毛無山があります。

昔、麓でキャンプして登った事が有りました・・・・今は私が○○山で・・・

 

年月の経過を感じます・・・・・

 

一日バイクを楽しんだ日でした。　楽しんだ距離310キロ。

 

 

 

 

エリミで小豆島に

１１月３日久しぶりにエリミ始動

今日は撮影のロケハンを兼ねて、香川県小豆郡小豆島（しょうどしま）に。

最寄りの新岡山港からフェリーに

 

所用1時間10分、大人1000円原付600円です。日生港からの便も同額ですが新岡山港からが便数が多いです。

 

7時20分の便で8時30分小豆島土庄港に上陸

 

まずはエンジェルロードへ、干潮の時に前の島まで砂の道が現れる場所です。

ちょうどこの日はこの時間に道が出来ていました。

撮影場所と、レンズの焦点距離を確認。

もくろみは、日没頃（夕焼けしてくるとさらによい）此所をライトを持って歩いてもらう（自分で歩いても良いですけど）

 

 

次は小豆島大観音ですが、中山千枚田に寄り道

今の時期は刈り取りも終わって・・・・・・・・

 

 

次は小豆島大観音

此所はライトアップしていると夜、岡山の瀬戸内市の高台から望遠レンズで見える観音様です。

 

 

この観音様と星を撮ろうと思ってロケハンでしたが、残念・・・ここに入るゲートが17時過ぎに閉まることが判明

 

ゲートの外で大観音が見える場所を探します。

 

場所１

 

場所２

 

何れもカメラを真北に振った画です、北極星が観音様の顔の右上に持って来れそうです

条件の良い日と休日の合う日を探します。

 

星を撮るとフェリーは終わってしまい島にお泊まりは必至です。

エンジェルロードと観音様を一緒に撮れると効率が良いですが、さらに条件が厳しくなってしまいますね。

 

ロケハンはこれで終了

 

この後峠越えで島の北側に、時計回りで島をまわります。北側にはこれと言って見る物は有りませんが、信号もなくて快調に走れます。

島の南側に回り込んだところで草壁港の手前から南下、この辺りは醤油屋さんが多く走っていると醤油の臭いが香ってきます。

土産に醤油を購入、スーパーで買ってるペットボトルの醤油とはひと味違います。（少し高いですけど）

 

岬の分校へ

 

テレビクルーが撮影に来ていました

 

島のこんな道は良いです。

 

この後、寒霞渓に登ります。

バイクには屋根付きの駐車スペースがありました

下から見ると霧に包まれた寒霞渓でしたがやはり霧の中、何も見えません。

 

 

 

 

標高６１２メートルの寒霞渓からスカイラインを走り、最高地点777メートルの四方指展望台を経由して土庄港方面に激坂を下ります。

 

時計を見ながら、三時半の便に間に合いそうなので。土淵海峡に寄り道。

普通の川のように見えますが、れっきとした島と島の間の海峡、写真の通りギネス登録の世界最狭（9.2メートル）の海峡です。

 

出港5分前にフェリー乗り場に滑り込み。無事間に合いました。

 

エリミを楽しんだ一日でした。

 

エリミで田んぼ巡り

走行900キロになったエリミネーターをカワサキプラザでオイルとフィルターを交換、1000キロ点検もしてもらって今日は田んぼ巡りに。

 

 

まずは一番遠いジャイアンツ田んぼに

 

ジャイアンツとは似つかわしくない山間にひっそりとありましたが、見に来る人は絶えることがありませんでした。

 

 

少し南下するとトラちゃん田んぼ、前回より黄色になっていました。

再来週には刈り取りです。

 

 

さらに南下でカープ田んぼ

 

 

見下ろす場所には鯉のぼりが、なかなか元気に泳ぎません

 

この日の走行198キロ、良い季候になってきたので何処かツーリング行きたいです。