宇宙（そら）のキャンバス

今日は平日遠征

今日は東葛星見隊の面々と平日遠征予定。
場所は朧滝。でも、重要な用事もあり、出発は遅れる見込み。
良い作品がとれるかなー。
※単なる備忘録なのでコメントなしにしています。

予定変更。
朧滝付近、曇予報になったので、雪入に変更。
6時間で予報がガラッと変わるってどうなのよ。

状況…玉砕。
晴れねーでやんの。
２４時か…そろそろ撤収するかな。

最近の機材トラブル

最近、機材のトラブルが多発しています。

それも、全て原因不明です。

出撃するも、思ったとおりのリザルトが残せません。

 

以下、トラブル一覧。

 

１．ガイド系

　(1)ＲＡ方向に「急に動いていないような動きをする」

　(2)ＤＥＣ方向に「急激に動く」

２．赤道儀系

　上記（１）も赤道儀系かもしれないが、明確に赤道儀系なのは以下

　(3)電源が突如切れる

　(4)追尾はしているが、微動がきかなくなる

３．その他

　(5)PHD+Loadstarの組み合わせでガイド機能がフリーズする

　(6)ガイドが正確でも星がＤＥＣ方向に長くなる（オフアキなのでガイドが正確なら星は点であるハズ）

 

合計６種もトラブルがある状態。

 

昨日も出撃したが、上記件が全て顕在化した。

まあ、２点の推定原因を想定し対策することで少しの改善が見られた

・ＰＣのデスクトップにフォルダやファイルを沢山作っていたのを削除　→ＰＣリソース圧迫の疑い

　(1)(4)(5)が緩和　※発生率が大分減少した

・２インチスリープの締め付け変更（２本のネジのテンション割合を変える）　→スケアリングの疑い

　(6)が緩和　※完璧ではない

 

今後ですが、以下を進めることにしています。

(1)(4)(5)(6)は現状の推定原因を中心に対策を図る。

(2)(3)は電源系（電圧やケーブル）を疑い切り分けを進める。

 

最悪、赤道儀を新規で調達しなければならないかと考えています。

 

出撃、失敗、原因不明、混乱

昨夜、１１／２４の夜（というか１１／２５の朝）、出撃したんですが、失敗に終わりました。

 

天気は快晴、完璧なそらです。

しかーし、失敗だったんです。

 

ガイドが良くても、星が流れるんですよ。

しかも、画像の上と下とでは、流れ方が違う（下が大きい）。

オフアキなので、純粋なガイド不良ではなく、多分、光軸か極軸、又はその両方がズレていたのが原因だと思われるんですが、現場では結局切り分けできませんでした。

 

更に！！、ガイドがＤＥＣ方面に急激にズレ現象も発生し、もう、何が何だか分からない状態でした。

で．．．今放心状態で帰宅です。

 

今までで一番の混乱状態です。

 

来月の新月期が怖い．．．

しばらくスランプに陥りそうな雰囲気です。

困った困った。どうしましょう。

JAL南会津合宿2012

１０／１３はJAL南会津合宿2012でした。

宿泊や撮影場所の提供はフィールドイン楓林舎さんです。

非常に良いお宿。毎度お世話になりますです。

 

ＪＡＬメンバはOLG100さん、mn3192さん、RUKUさん、ぴんたんさん、Fujimakiさん、私の６名。

スペシャルゲストはヨネヤンさん、シュミットさん、ビスタさんの３名で計９名での合宿です。

 

天気は前日までの快晴モードから、当日９時のＧＰＶではヤケ酒モードになっていました。

まあ、結果としては２３時頃から晴れてきて、そのままほぼ薄明までキレイな星空に恵まれました。

 

まずは、撮影場所でのセッティング風景。

ズラリです。

 

私の撮影機材

６インチニュートン＋ＱＨＹ９＋ＥＱ６Ｐｒｏです。

鏡筒のおしめは、光避けです。スボラなので、こんな感じです。

 

次は豪華夕食編。

ヤマメのから揚げ、これは最高です。フィールドイン楓林舎さんの名物です。

 

これは．．．メチャ旨かったです。

 

豚とネギの煮物です。それを白いゴバンの上にかけて食べてという、私好みな一品でした。お代わりしちゃいました。

 

で．．．撮影結果なのですが、まあ、キチンと撮れました（と思います）。

画像処理はマダマダ先でしょう（笑）。

ぴんたんさんには、「腐っちゃうよ」と怒られてます。

 

撮影後は風呂に入り、暖かい状態で４時間くらい寝れました。

ちなみに、撮影時は−２℃くらいまで冷え込みました。

寝床があるということはありがたいことです。

 

そんなこんなで、良い合宿でした。

帰りにはぴんたんさんの案内で新撮影地を視察までしました。

 

来年が楽しみです。

危ない、危険

８／１４、何やら２３時頃まで霞ヶ浦周辺が晴れる予報。

で、そそくさと、出撃。実は、昨日も出撃したので、８／１２，１３，１４と連荘です。

でも、成果は聞かないでって感じ。

 

まあ、結果は予報に反し、雲が多く、２１時半には撤収しちゃったんですけどね。

 

問題はそこではなく、別に。

 

いつもの通りセッティングをし、赤道儀の電源プラグをソケットに挿そうとした時、何やら火花が散り、そのままバッテリーに接続したソケットがコードから何から全て真っ赤に燃えました。「何がどうした！」って感じで、バッテリーから外そうにも、物凄く熱くなっているので、触れず、熱でコードが断線した後に外しました。

 

で、熱も冷め、現場検証です。

 

原因は、赤道儀の電源ソケットの先端部（抵抗を入れるためにネジ留めとなていた）がソケットに差し込む際に取れ、ソケット内部に落ち、それが通電路となり、無抵抗で流電したためでした。

 

怖いことです。

まあ、幸いなことに、被害は電源ソケットだけでした（まあ、電源コードに接触していたバッテリー上部が溶けましたけど、見た目だけの被害でした）。

あーあ、未だ工作しないと、これからカーショップに部品調達に出かけます。

 

皆さんもこういったケースもあるので、気をつけてくださいませ。