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みかん箱 ~Beetleful Life~
みかん号は僕のビートルの名前。みかん色の77年不人気インジェクション。何時までたっても未完成。素人作業だからマネしちゃダメよ

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ガソリン漏れ

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6/30と7/1に家族で箱根に行ってきました。6/30は天気も悪く、凄い霧で何にも見えないような感じで箱根の山道を登って来ました。エンジン的には特にトラブルも無く、不調時のみかん号よりも快調に箱根の山を登り切りました。写真は翌朝ですが、曇りでしたが霧が晴れて、同じ道を通っても別世界の様でした。

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問題はこれ。ワインディングで左右にクネクネ揺れながら走ると、キャップからガソリンが漏れて、ここに溜まってしまう。そう、これは雨が溜まったのではなく、漏れたガソリン溜まりなんです。昨年の11月の時点でこのガソリン漏れは把握していましたが放置。https://blogs.yahoo.co.jp/cap53730/66711999.html


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そんなもんパッキン交換すればいいじゃんと思うかもしれませんが、このガソリンキャップはちょっと特殊な形をしております。周囲のリング状のガスケット様パッキンとは別に、中心部にラバーのパッキンが付いているのですが、こちらが経年劣化で縮んでしまっており、パッキンの用を足していない。真ん中からガソリンが上がって来て、外側に漏れる様な仕組み。内側のゴムパッキンがガソリンを遮断してくれないと、周りのガスケットを交換しても意味が無さそう。そしてそのゴムは交換しようにも交換出来なそうな仕組み。

今までもガソリン満タンにして走ると、交差点を曲がった後とかで急に室内がガソリン臭くなることがあり、その時にここをチェックするとガソリンが溜まっていることがあった。とは言え暫く走るとガソリンの量が減って液面が下がるからだろう、特にガソリン漏れで臭くなることは無かったので、満タン時だけ気を付ければいいやって感じでやり過ごしていた。

今回も、箱根の登山道はクネクネしているのは分かっていたけれど、そこに至るまでにガソリンも減るし大丈夫だろうとタカをくくっていたが、あのクネクネのアップダウンの激しいワインディングでは無理でした。今回は厚木から東名に乗って御殿場で降りたのだけれど、途中でガソリン臭くなって足柄インターでチェックしたら同じ感じに漏れていた。まっすぐで平らな道でも漏れちゃうのか。。。

結局、初日だけで4回ほどガソリン漏れを掃除してなんとかホテルに到着。

翌日は下りメインで、注意して走行したけれどやっぱり漏れて溜まりまくり。3回くらい掃除したかな?ただ、小田原まで降りてそこからの下道では問題なかった。西湘バイパスも通ったけれど、平地だし、漏れた分も含めてガソリンが減っていたからでしょう。

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最後に溜まった分を、注射器で吸い出してペットボトルに入れました。う〜ん、この5倍以上は漏れたかなって感じです。200ccくらいですかね。そうそう爆発する物じゃないのでその辺は気にしてないのですが、室内がめちゃくちゃ臭くなるので困りものです。パッキン交換だけなら数百円なんだけど、ガソリンキャップ新調したら4000円近くするので余計な出費ですね。

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