レトロなファミコンで、心を癒す

ファミコンもらってください！

Wed, 16 Nov 2016 16:52:16 +0900

こんにちは！

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（※印のあるものは、すでに売ってしまったものです）

１００円

イスラエル、キューバ、そして日本。

Mon, 02 Nov 2009 13:37:23 +0900

(１、チェチェン・イツァー遺跡　　２、遺跡内の木になってた花)

2008年10月05日11:42 mixi日記からの転載です。

メキシコに入って1週間。
4泊ほど小さな島に行って、パラダイス気分に浸ってました。
カリブ海の海と、タコス、サッカー。
メキシコのイメージは人それぞれ、自分のイメージはそんな感じ。

さて、そんなビーチリゾートには、島ということもあって、
長期旅行者、特にバックパッカーが世界中から来てます。（自分のその一人）
特に多いのが、イスラエル人。

海外旅行好きの人には、周知の事実だと思いますが、
イスラエル人は、世界中ありとあらゆる場所に旅行に出かけるようです。
自分も含めて、日本人に持つイメージは、紛争とテロの国。
３つの宗教の聖地が、重なるエルサレムを持つ国、という感じ！？

ところが、イスラエル人はなんとも平和好き。
こんな美しいビーチにそれぞれ一人でやってきたにも関わらず、
あっという間に、ヘブライ語が飛び交ってます。

話を聞くと、やはりイスラム圏の国には行けないみたい。
インドはいけるけど、パキスタンはだめ。
トルコは行けるけど、シリア、イランはだめ、みたいな。

日本人もいけない国が無いわけではないが（北朝鮮とか）、
自分の国に近い国が行けないのは、旅行好きにはやっぱり残念。

ところで、キューバという国。
テレビくらいからしかその国の情報を聞いたこと無かったけど、
今いるカンクンという町からはキューバが近い。

アメリカに反発し続ける、社会主義国のキューバ。
でも、日本人は簡単にいけるようです。（ビザとかの問題も無く）
そして、社会主義＝ソビエトのような、閉鎖的イメージではなく、
楽天的な人々とラテンな音楽、強い日差しとカリビアンな海。
行ったわけではないので、話を聞くだけですが、
今いる宿にとまる日本人は、キューバ行く率が高い！

最後に、日本。
昨日バーみたいな飲み屋に出かけて、話しかけてきたのは
日本好きのチリ人。
「日本人か！？日本のアニメ大好きだよ、かめはめはー！」
「ありがとう、そりゃよかった。」
「ところで、怒らないでね。どうして日本人はクジラを殺すんだ？？」

答えに困りました。でもとりあえず自分の考えを一応伝えた。
「まず、文化と歴史が違う。日本は、昔から小さい国で人口が多かったから（？）、食べれるものは何でも食べた。取りすぎることはないから大丈夫だよ。」

自分は、「人間の周りにいる動物がどうなるかは、人間のエゴ」論者なので、
それをなんとか伝えようとしたけど、結局納得はしてもらえなかった。

最終的に、このチリ人はチリワインを５０ドルで買わないか、
って押し売りされそうになったので、退散。

どうして日本人はクジラを殺すんだ？？って聞かれたら、なんて答える？教えてチョ。

捕鯨は賛成？反対？

Thu, 29 Oct 2009 16:45:15 +0900

9月第1週くらい、クジラ・イルカ漁の騒動がありました。
{http://www.news24.jp/articles/2009/09/02/07143016.html#}

一部の報道でしか取り上げられてませんでしたが、「the cove」という映画公開をきっかけに、アメリカ人動物愛護活動家が、和歌山県・太地町のクジラ・イルカ漁をやめるように訴えに来たとのことでした。
日本の報道では、イルカ漁を撮ったドキュメンタリー映画「the cove」の撮影では、度々太地町の漁関係者の方々を困らせる、あるいは妨害するような行為があり、偏向的な撮り方だという、太地町民の困惑を招くような作品、一方で、動物愛護熱の高いアメリカやヨーロッパ、オーストラリアでは、映画の公開とともに人々が「信じられない！」と反応し、太地町と姉妹都市提携を結んでいた豪・ブルーム市ではその提携を解消する騒ぎにまでなりました。

と、前置きは長くなりましたが、
実はその時、現場の和歌山県・太地町まで、車を走らせて、
どんな感じかなぁと思って見に行ってきました。

報道を見てから出発したので、すでに遅いとは思いましたが、ダメもと。
いきゃぁ何とかなると願いつつ、5時間のドライブの後、昼前に到着。
中学校まで串本に住んでいたので、この辺りは遠足でも来たし、家族でもよく車で通る町でした。
ちなみに、年金問題の１つで取り上げられたグリーンピア南紀も、かつてはその近くにありました。昔はよく連れて行ってもらったなぁ。

ぐるぐる、太地町内を駆け回りましたが、１日目は収穫なし。
読売テレビの取材陣を、ちらほらと見かけただけ。

（太地町・くじらの博物館のパネル。ミンククジラの頭数が60年代以降高い水準にあることが分かる）

翌朝、入り江の近くに行ってみた。
すると、大きなカメラを持った2人の欧米風の外国人が、歩いていた。
話しかけたら、そこから幸運にも道が開けた！

(ウワサの入江へと続く道)

彼らはドイツ人ジャーナリスト2人だった。
天気は悪く、肌寒い。波も荒れてる中、こういう写真を撮りに来たのだろうか。
片言の会話の中で、自分の意見を懸命にぶつけてみた。
それに相手も答えてくれる。

そのうち、車が一台やってきて、中には4人の外国人。１人は後ろでカメラを回していた。彼ら同士コミュニケーションを取り始めた。
ボクのことを彼らに紹介してくれたらしく、その４人が車を降りてボクにカメラを向け始めた。
６対１の状況。さすがに、緊張した。
胸にカードがぶら下がっていた。「Discovery channel」

カメラを向けられながら、彼らの質問に自分の考えで応えていく。
例えばこんな感じ。
「あなたはどうして、捕鯨に賛成？」
「これは私たち日本人の、４００年以上にわたる歴史、伝統、文化なんです。
日本は海に囲まれた国で、面積も狭く人口も多いから、いろんな食べ物を食べてきたんだ。」
「歴史はあるけど、人間は今まで間違った歴史を改めてきたんだよ。
黒人の奴隷制もやめたし、オバマも大統領になったじゃないか。」
「捕鯨は、黒人奴隷制とは違う。それにアメリカは鯨油の必要がなくなったから止めたんだ、日本は鯨油だけに使ってきたんじゃない。」
「クジラの数は、年々減ってるじゃないか。それはやめるべきだよ。」
「いや、違う。特に南氷洋のミンククジラは今増えていて、たくさんの魚を食べているんですよ。」
「クジラやイルカは、犬や猫同様で、知能が高い高等動物だから殺すべきじゃないよ」
「では、牛や豚、鶏は、頭が悪いから食べていいってことなのか？」
「ちがう、陸上で数がコントロールされていて、全体数が把握できる。海洋動物はそれが難しいからしない方がいい。」

…。
一部ですがこんな感じです。
少しだけ日本語をしゃべれる人がいて、わからない単語を補ってくれたり。

２０分ほどしゃべったあと、メインで喋っていた人（モジャモジャ頭のナイスガイ）が、
「おれのオヤジに会いたいか？」
「あんたのオヤジ？あのテレビに出てた活動家？」
ってことで、それまで全然知らなかったけど、そいつのオヤジが活動家のリチャード・オバリーだった。

連れて行かれたホテルは、クジラ博物館の目の前の観光ホテル。
うーん、一日博物館に張り付いていたのに、ニアミスだったか…。
ホテルのロビーには、日本人・欧米人の報道関係者が２０人弱はいた。
４階の日本式の部屋で案内され、オバリー氏と対面した。

（ロビーにいた報道関係者、Discovery channelの面々）

(リチャード・オバリーさん)

彼はもともと、イルカの調教師で、自ら協力した映画に出演したイルカの死をきっかけに、
イルカ保護活動を始めたようだ。
２台のカメラが準備され、ボクはオバリー氏の正面の、窓際のイスに座らされた。
うれしいことに、どうやら対談形式でカメラを回すようだった。
女性の日本人通訳もいたので、少し安心。

自己紹介をして一言目、「どうして車を走らせてまで、ここに来たの？」と聞かれたので、
「昨日テレビを見てあなたが、漁協スーパーの前で“水がほしい”と言ってたので、
入れてもらえないあなたの代わりに、水や食料をそのスーパーで買ってきてあげたいと思って。太地でお金を落としてくれる客は大事にしなきゃ！」
と、皮肉を通訳をとおして伝えてもらった。

資料を見せられて、彼が主張したのはこういうことだった。

イルカ肉には、水銀が多く含まれている。実際、日本の調査会社で調べてもらったところ基準値の３５倍だった。さらに、太地町民の平均寿命もほかの町より低い。だから、イルカ肉は危険だから食べないほうがいい。太地町は、捕鯨をやめて観光資源としてイルカやクジラを利用するべきだ。

「水銀が含まれているなら、イルカの食肉はやめたほうがいいと思う。
漁協もそれを調査して、確かなら認めるべきだと思う。
でも、水銀がなくなったら食べていいってことですか？」

すると、先ほどの問答に戻ってしまった。
ひとつ違ったのは、牛や豚、鶏は、頭が悪いから食べていいってことなのか？に対して、
「私は神様じゃないから、それはわからない」

よくある言葉なんだろうけど、この一言が、自分にはすごくひっかかった。
違和感とまではいかないけど、欧米人の主張には、いつも神が出てくる。
逃げるときの常套句。

そのあとも、日本のメディアの話、日米のBSE問題、アメリカの環境団体と政治の結びつき、
などを交えながら自分の意見をぶつけてみたが、彼はのらりくらりと質問をかわした。
理解できるところもあったし、理解できないこともあった。
結局１時間弱ほど話して、言い足りなかったけど、お互い疲れたから終了。

英語を聞きながら、頭をフル回転させて、意見をぶつけるのは大変な作業だった。
ほんとにへとへとになった。

(スタッフ、左が息子オバリー)

最後に、話をずっと仲介してくれた通訳さんが、お世辞にもこんな言葉をくれた。
「日本のメディアの話より、よっぽどいいインタビューが取れたと思うよ。
彼らも喜んでたし。」

単純にうれしいね、対談出来てよかった。
何もなくムズムズしたまま、鈴鹿に帰るよりは成果あったな！
ただの意見をもったフリーターの話を聞いてもらえて、オバリー親子に感謝！

京都観光

Thu, 22 Oct 2009 12:51:07 +0900

まだ週に3回しか働けないので、先週は5連休。
予算はないけど休みはある、ということで前日にメールしたら、こころよく「いいよ」。
京都に住む、大学のお友達の愛すべきブーちゃんの家に遊びに行くことに。
彼は5連休ではないので、一人で留守番をするんやけど…。
まぁそんなことを許してくれる友達も、なかなか貴重な存在。
鈴鹿からは車で2時間半、軽自動車なら停めれるということで出発。

会えば会ったで、相も変わらずウィニング・イレブン。
年齢にあせっているのか、彼は婚活まで始めてしまっていた。
そして、大台の100kgを超えていた。
京都は7月にも来たけど、今回はどこに行こうか。
歴史の知識が少ないから、もうボキャブラリーがない…。

一人でぶらぶら、平等院。
ブーちゃんの家から歩いて1時間で行ける。
日頃、全く歩いてないから、景観を楽しみながら（といっても住宅街で何もない）歩く。

平等院の近くは、狭い路地に賑わっていて、宇治市だから抹茶のお店、土産店が並ぶ。
すると、前からラッパ隊の行進。
何事かと思って、脇によけて眺めていると…。

安田美沙子やん。
化粧は濃かったけど、やっぱりかわいい。
「一日警察署長」っていうのを肩にかけて、警察官に囲まれながら過ぎて行った。

鳳凰堂の目の前は、10円玉を見ながら群れる人々。
雄と雌が、少し違うように見えた。
水面は静かで、ただ曇り空なのが残念。

仏の世界は、無宗教の自分には作為的に感じる。
何か圧倒的なものを作って、ありがたそうに拝む昔の人々。
あれが三途の川で、こっちがなんとか観音で…。

一つだけ発見したのは、CGで復元された映像の中に、
仏像が供えられている鳳凰堂内の壁面には、建立された当時は明るい仏教的な極彩色。
要は、鳳凰堂をあの世と見立て、その手前の池を三途の川と見立てるようだ。
発見したのはそこじゃない。
ネパールのトレッキング中に訪れたチベット仏教のお寺の堂内も、
鮮やかな同じ色をしていたことを、すぐに思い出した。
あれは、「極彩色」っていうんだね。ふーん、どちらも仏教なんだねぇ。

そのあとは、宇治川の流れを聞きながら、ゆったりと歩く。
お年寄りが割と多かったけど、意外に若い子も川の中州でバドミントンしたり。
静かな河畔を歩いて、雨の降りそうな空を心配する。

その次の日は、ブーちゃんと京都競馬場や出町柳、そしてお寿司。
残念ながら、酒を飲む機会がなかったけど、居心地の良い秋の散策。
新撰組のこと勉強したら、京都はもっと開けてくるんかなぁ。
近いし、ブーちゃんの邪魔じゃなけりゃ、またいこか。

アメリカンバタバタ。

Mon, 19 Oct 2009 17:28:21 +0900

2008年09月26日08:08 mixi日記の転載です。
(１、サンフランシスコの公園　　２、ヒッチで乗せてくれたおじちゃん　　３、アーモンドの実)

見る見るうちにお金が減るので、
物価の高いＵＳＡはスピーディに行くことに。

ってことで、

ALASKA(9/11) - SAN FRANCISCO - LAS VEGAS - LOS ANGELES
- TORONTO(9/19) - NIAGARA FALLS
- NEW YORK(9/22) -
- CANCUN(9/26,tomorrow)

という感じです。
メキシコに逃げます、物価が安いので。

高速道路無料化、ってどうなの？

Sun, 18 Oct 2009 17:35:03 +0900

「高速道路無料化」、民主党が掲げたこのマニフェスト。
単純に考えれば、神からの恵みのような恩恵ですね。
今回の概算要求では、マニフェストとして掲げた政策が、ことごとく組み込まれていますねー。
高速道路無料化に対しては、自民党がすぐさま反応しETC週末1000円乗り放題を実施。
全くもって、これはバラマキ合戦。

それで、この夏どうなったか？

週末のみの割引だから、高速道路は大渋滞。
お金払って、50kmの低速道路を進む人の多いこと！
これじゃあ、無駄にエンジン空ぶかししている暴走族の皆さんと、燃費の上では変わるまい。

そもそも、今ある高速道路の問題点は、周知のとおり、
行政による、考えなしの、あるいは自己利益のためだけの、高速道路の建設が、
利用率の低い、地方の高速道路を始めとする、国道を造りまくってきたわけで…。
その借金を回収するために、利用価値の低い高速料金が、
高額料金になっているのも手伝って、利用率は低いままです。

確かに、高速料金は高いです！

この前、三重県～鹿児島を行ってみようと調べたら、片道23,000円！
マイカーにETCを付けてないから、つけていたら1000円なんでしょうねぇ。
チケットにもよるけど、飛行機の方が安いやんけ！

まぁ壊すわけにもいかないし、ってことで無料化しようってことだと思いますが。

ただでさえ、日本は道路だらけ、車が滅多に走らない、きれいな農道はたくさんありますねぇ。

先週の連休に鈴鹿～京都を、車で行ってきましたが、
高速道路なんぞ使わなくても、2時間半で行けました。
名阪から国道163、さらに24号線をいくわけですけど、夜は特に走りやすい。何の問題もありません。
基本的には、三重山中や奈良北部の田舎道です。

「海ほたる」でしたっけ！？ハマコーさんが作ったとされるあの道路。
あの道路も高速代は高いから、利用率は当然低かったのです。
ハマコーさんのもくろみ通り、千葉県民のための無料バイパスができるんでしょうか？

民主党が謳っているのは、

高速道路が無料になることで、

，金かからないなら、ってことで休みには観光などに出かけやすくなり、地方の経済が活性化する
⇒∩肇薀奪など流通・運輸にもコストが下がり、商品価格にも還ってくる
自由に通行できる道路面積が増える分、街中の渋滞が減少する。
　さらに、渋滞緩和によりCO2が削減できる

メリットとしてはこんな風に考えられるが、逆にデメリットはどうか。

々眤道路建設費を始めとする31兆円もの借金を、利用者以外の国民を含めて、税金で払っていかなければならない。
⇒兌圓急増して、高速道路が混雑するため、やっぱり常に渋滞するような、低速道路になってしまう恐れがある
せっかく巨費を投じて作ったETCゲートや、ETC割引の恩恵を受けようと付けたETC車載器が、全くの無駄になってしまう
す眤入口で働いている料金徴収員の雇用がなくなる
（あるいはこういう問題はないだろうか。ソ詑擺墨造砲茲CO2削減が叶うどころか、逆に高速道路が無料になることで、今まで車に乗る頻度の低かった人まで乗ることで、自動車利用率が増え、道路全体を見ると自動車数が増加することで、街中での渋滞緩和も解消せず、結果CO2の排出量も増えるという可能性。）

とまぁ、ボクの考えでは、デメリットの方が大きいなぁと感じました。

そこで提案です。

高速道路は無料化せずに、大減額！

これはどういうことか、というと、
例えば今、ETC割引使わずに、青森～鹿児島を走ると、39,000円かかります。
これを平日6,000～7,000円、土日祝13,000円程度に減額するのです。

これではわかりにくいので、もう少し短い距離を。
30分程度（名古屋西～鈴鹿42km）の利用で、現在1250円。
これを200円（土日で400円）にするんです！

いかがでしょうか？

このあたりが妥当なラインではないのでしょうか？
メリットを生かし、デメリットも解消できるものもあると思います。
利用率を増やし、利用者のストレスも少なくする。
低速道路にはならず、地方活性化にも寄与できる。
さらに、ETCも無駄にならないし、渋滞も解消し、コスト減による商品価格も抑えられる。

ただ、これは財政的にはボクもわからないので、
そこで足りなければ、7兆円ほどの税金投入までは、「あり」なんじゃないかという意見です。

賛否のコメント、よろしくお願いします。

In Fairbanks

Thu, 15 Oct 2009 12:56:08 +0900

（１、デナリの湖　　２、白いマッキンリー　　３、オーブンで焼いただけ頂きものサーモン）
2008年08月29日13:47 のmixi日記の転載です。

LAを経由して、今アラスカはフェアバンクスにおります。
８月というのに冬支度です。
知る人ぞ知る、あのマッキンリー山を生で見たよ！
３泊４日のキャンプ生活を経て、
大自然の偉大さと、文明の素晴らしさを、痛感しております。
これからどうしようか、検討中です。
たぶん明日から１か月ぶりの温泉（ホットスプリング）に行こうかな。

ちなみに…
ノーリザベーションはやめておいた方がいい、ってことに気が付きましたわ。
大変…、死ぬかと思った。

エコ、エコって言ってるけど、エコノミーのことでしょ？

Thu, 08 Oct 2009 15:32:41 +0900

6月に日本に帰国してから思うことは、
日本にいなかった1年間で、ずいぶんとエコブームが起こっているなぁと感じました。

なんにつけ、エコ。
エコバッグから始まって、エコカー、エコ家電、などなど。
さらには、燃料エネルギーの節約ということで、自転車がはやったりして。

それは、全然、構わない。
ただ、気になることが一つある。

エコカー減税やエコポイントは、性質が完全に違いますよね。

もしこれが、エコロジーとして、最大のＣＯ2の排出抑制だったりするんであれば、

恒久的に、これを続けるべき。

政府が、環境の名のもとに、政策として実行するのであれば、
ウソ偽りなく、

「これは経済対策だ」

と堂々と言うべきだと思います。

エコカー減税についてですが、
ＣＯ2排出の少ない、燃費のいいエンジンを搭載した車は、確かに環境には優しいはずでしょう。
ところが、それを生産、製造するあらゆる工程において、エネルギーは消費される。
鉄鉱石を運んできて、鉄に加工して、さらに頑丈で軽い車体へと変化させる。

そういうエネルギーも含めて、買い換える方がエコだというのなら、
すぐにでも、頭を下げて謝りたいと思います。

しかし、何でもそうですが、
何かを買うということは、何かを作るということに、直結していると思います。
何かを作るということは、何かのエネルギーを消費するということ。

ボクは何も、エコロジーやエコノミーを否定しているのでありません。
どちらも日本にとっては、大変重要なテーマです。

政府のすり替え政策が、気に食わないだけです。

踊らされている国民が、あるいは踊っている国民が、情けなく思ってしまいます。
エコカーへの買い替えが、何かいいことをしているかのような錯覚が、イヤなだけです。

ハッキリ言いますが、エコカーの買い替えに協力された方。
あなたが貢献したのは、日本経済に対して、そして、地球環境悪化に対して、です。

そこで、提案。

本当に、エコロジーを追及したい方々へ。

環境保全に大いに貢献したい方のための、車の乗り方

古い車をさらに、乗る。（６～８年で買い換えるのを、１０年にすれば随分環境にやさしいのでは）
買うときは中古車を買う。（新しい車を生産するエネルギーを、抑制する）
また、どうしても新車を買いたいときは、外車は避け、日本車を買う。（輸送コスト、性能共に良し）

いかがでしょうか？

少なくともボクは、
最近１０万キロ走ってる中古の軽自動車を、兄弟から５万円で譲ってもらったのですが、
それをできる限り乗りこなしてやろうと思っています。
目指せ、２０万キロの、勢いで。

日本経済には、確実にマイナスになりそうな提案ですが、
車を買い替える時には、よかったらホンダ車、よろしくです。（鈴鹿市民のお願い（笑））

エコブームという呼ばれ方自体、終わってしまいそうなネーミング。
エコブームをエコ習慣に変える、そのことが、今後の課題だと思いますね。

本気でエコロジーを考えている方々に、もう１つ提案です。

１度、ネパール旅行をしてみてください。山がきれいで、食べ物もおいしい＾＾
あの国は、資源もエネルギーも経済力も少ない国で、無い中で生活しています。
そして、１日８時間の計画停電が、毎日あります。
電灯は勿論、冷蔵庫、テレビ、扇風機、パソコン、電化製品は全て、使えなくなります。
割と裕福な家や、ホテルやレストランは、自家発電で電気を使い始める時間帯です

無駄なエネルギーを大量に使う、経済大国ニッポンですが、
環境のことでえらそーに言えた立場じゃないなぁ、って思えるはずです。

あっ、エコポイントのことも、チラッと書きましたが、
しょうもなさ過ぎて書く気にもなりません。

ビルマ人のリアル。

Mon, 05 Oct 2009 15:09:37 +0900

2008年08月13日の、ミクシー日記の転載です。アメリカ合衆国ハワイ州ハワイ島にて

(１、海ガメ　　２、ハワイらしい巨木　　３、ヒッチハイク中)

こないだの日曜日、もともと移動を予定してたんやけど、
前日になってバスがないことに気づき、
よしっやるかと意気込んで、ヒッチハイクをやることに。

時間には目いっぱいの余裕を持って。
だいたい150KMぐらいの距離でしょうか。

ハワイの人はみんな優しい。
ヒッチハイク始めて５分以内に捕まえれた。
福岡の西南学院で先生してたんだって、その人。

目的地までの中間地点くらいしかいけなかったけど、
再び、ヒッチ、開始。

15分以内にタイトルのビルマ人。いいおとこ！
ビルマ、マレーシア、シンガポール、千葉を経て、ハワイ島へきたみたい。
ハワイでスシ職人をやってる。

世間話をしばらく続けていましたが、ついに沈黙。

ビルマの今について恐る恐る聞いてみることに。
’If you are OK, would you tell me about your country?'

快く話してくれた、
彼は18歳までビルマ（ミャンマー）に住んでいて、
ビルマは、1962年から今の軍事政権が支配している。
ビルマでは、北朝鮮のように自由や権利が制限されているが、
日本人もビザをとればビルマにいけるし、
でもアメリカ人はダメ、軍事政権が嫌っているから。
ビルマ人も大金を払えば、海外に出られる。彼もそういう家族の１人。
だから、ビルマに残ってる人は、貧困な人とリッチな軍関係者だけ。

相方は後部座席で死んでいたが（車酔い）、
ほっといてタコスをご馳走になりました。

アジアな雰囲気はやっぱり、自分たちと同じもの感じますな。
ありがとう、名も知らぬビルマ人（笑）

惜しい人を亡くしていませんか？

Sun, 04 Oct 2009 17:44:38 +0900

朝遅くに起きたら、中川昭一・元財務大臣が亡くなっていました。

おそらく自殺だろうと思われますが、大変残念です。

ブログを再び書こうって思って、リフレッシュしてましたが、

タイトルで分かるとおり、

政治ネタを書いてみて、いろんな方の考えを聞いてみたいなぁ、

と、思ったからです。

そもそもボクは、どちらかというと民主寄りの考えを持っていて、

去年夏から1年間、世界一周の旅行に出掛けていたため、

Ｇ７での飲酒モウロウ会見っていうのを、you tube で数回見たり、

帰国後のテレビで複数回見たりした程度です。

ただ、中川さんに対して、この人は頭がよくて真っ当なことを言ってる、

と、以前から思っていたので、国内の議論は分かりませんでしたが、

惜しい人が辞任してしまったなぁと、思っていました。

あのモウロウ会見が、日本のテレビで何度放送されていたのかは、ボクにはわかりません。

が、この夏の酒井法子の報道でも分かるとおり、

何度も何度も同じ映像を放映し、視聴率が稼げるがためのテレビの報道、

あるいは、その他たくさんの事件が国内外で起こっているにもかかわらず、

その報道一辺倒になってしまう、日本メディアの怠慢は、

目に余るものがありすぎるように、感じます。

世論というものは、主に報道先行で広がりを見せるものであることは、言うに及ばず。

朝の５時から夜十二時近くまで、民間放送局は、各時間帯で、

真相に迫る報道番組から、おちゃらけで放送するワイドショーまで、

さまざまな形態で、ニュースを、私たち国民に届けています。

そこで言いたいのは、これ。

届けるのはいいけど、洗脳するな。

もっと、いろんな角度から報道しなさい。

たぶん、今後の報道で、中川さんは、持ち上げられ、

少しは名誉回復されるに違いないでしょう。

もし、自殺であるならば、亡くなってしまった中川さんにも、責任はあるが、

ボクは、半分は、国民が殺してしまった命だ、と思っています。

中川さんが、多くの問題に直面し、アイデアを出し、解決していったか、

ボク自身も把握できているわけではありませんが、

分かりやすいモウロウ会見だけを取り上げるメディア、

分かりやすいものだけを理解して、批判し、難しいことは分からんと逃げる国民。

これ、問題ありませんか？？？

提案です。

テレビ局は、一番組に（あるいは２時間単位でも）同じ映像を一回放送で、３回までしか使えない。

１日トータルでは、３０回までしか使えない。

というアイデアはいかがでしょうか？

テレビ局、とくにワイドショーでの報道は、ボクは一番問題だと思います。

これを見る主婦層を、洗脳から救う方法を考えるべきです。

また、同じ映像を使えないとなると、何かほかの取材を考えなくてはならないですね。

取材班も頭を絞って、違う報道が１つ２つと増えるかもしれません。

ボクの、無い頭では、これが今の限界ですが、ほかのアイデアがあればぜひ教えて下さい。

ともかく、ぜひ１度考えてみてください。