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ちょっと遅めの誕生日プレゼントを |
釣りのアイテム
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コメント（28）
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今回は以前ご紹介したアシストフックの作成工程を 画像付きでアップしたいと思います。 ただし一人で作りながら撮影してるので、撮影するのにも限界があって 必要な範囲の画像が少ないかもです 自作すると、出来あいの市販品より安くなりますから結構いいですよ 準備するものは １．バイス（フックを固定する台） ２．ボビンスレッダー（スレッダー（糸）を挟んで巻き付けやすくする道具）） ３．接着剤（ヘッドセメント） ４．中通しニードル ここまでが道具 こっからが材料 ５．セキ糸 ６．アシストライン（ケプラー） ７．伸縮チューブ ８．タコベイト 以上が今回私が使用した道具と材料です。 １〜３までの道具はフライタイイングで使用してたものをそのまま流用してます。 固定用のセキ糸（スレッド）は細い糸を密に巻くことで強度を確保し、耐久性も確保させてます ではここからが手順です まずは、アシストライン（ケプラー）に輪っかを作ります。 ケプラーの芯を抜いて、 中通しニードルを中に通します 適当な場所で中通しニードルの先端を横に出し反対側のエンドを引っ掛けます 引っ掛けた状態でニードルを元の方向に引き抜いていくと輪っかが完成です。 では実際の作成ステップです、まずバイスにアシストフックを固定します そしてスレッドをアイの方から下巻きしていきます 半分くらいまで巻いたら余分な下糸をカットして、フックのアイ方向に折り返し巻いていきます。 アイの付け根まで折り返したらアシストライン（ケプラー）をフックの内側に留めます 今回は前半で紹介したアシストラインと違うラインを使用してますが 細かいことは気にしないでね〜 この内側に留めるのは重要なポイントですよ！！ 外側に止めるとフックアウトしやすくなりますからねー！！ このアシストラインをフックに3回ほど巻いて仮止めをおこない、向き、場所等を調整して スレッド〆込んで密にしっかりと後ろ方向に向けて巻いていきます スレッドの下巻きのエンド部分にきたら前方向に折り返していきます 出来るだけしっかりと密に巻いてくださいね 細い糸で密に巻いた方が強度は上がりますよ！ アイ方向まで巻き戻したら、アイとアシストラインの間で3回ほど巻いて 後はハーフヒッチを4回から5回行ない余分なラインをカットして、取り付けの工程は完了です。 強度Upのために、ヘッドセメントでスレッドを巻いた部分をコーティングします これは瞬間接着剤を使用される方が多いようですね 私はたまたまフライタイイング用のヘッドセメントがあったので もったいないから使ってます コーティングが終わったらしばらく乾燥させます 乾燥できたら伸縮チューブでスレッドを巻いた箇所を保護します 軽くライターで炙って密着させればOKです この時ライターの火を近づけすぎるとアシストラインに引火してせっかくの苦労が 水の泡です、ご注意くださいね〜 初っ端に私がやらかした失敗です せっかく巻いたのに火がついてフックがポロリとはずれました ガ〜〜〜〜〜〜ンでしたよ チューブの取り付けが終われば、これで完成でもいいのですが 私はタコベイトを取り付けるようにしてます。 ベイトとしてフックを捕食させるためではなく 魚が吸い込んだときに、吸い込みやすくするために装着してます。 慣れてくれば1時間で10数本は巻けるようになりますよ〜 些細な仕掛けでも自分で作ったもので釣れると結構うれしい物ですよ（＾＾） 作った当初は本当に青物の引きに耐え切れるか不安でした もしすっぽ抜けたらどうしようかと、ラインブレイクするよりフックの方が気になって ハラハラしながらやり取りしてましたが、全然問題無でした。 先日セイウチにも作らせましたが、初めての挑戦で15分ほどかかりやっと1本 完成させてました。 セイウチはインチク用のフック作成担当で必要な分を交換するようにしてます。 今回10本巻いたのでしばらくは大丈夫かな〜 このまま釣りにいけない日が続いたら、 山のようにアシストフックが出来上がってしまうかも（×o×）
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日曜日に愛艇、Krill号とお別れをしてきました・・・ 日曜日は朝10：00にセイウチを拾って、新しい船の細かい寸法を測りに 船内の寸法を取り終えた後に、最後になるKrill号とのお別れ釣行に行くことに お昼過ぎに出港し、ジギング＆キャスティングと思いましたが 玄海島を越えた辺りから波・風共に強く、仕方なくエギングをすることに しかーし、この日はここ数日の冷え込みと、前日までの雨の影響か イカは全く反応無し・・・・ 時期的にもう無理かなと思った瞬間、心の糸が切れてしまい エギングを続ける気にもなれず・・・・ そして、ちょっと沖合いには、ずっと鳥山が出ている・・・・ 行きたいけど波が高い・・・・ 危ないよね〜 でも釣りたい・・・・ ということで、ゆっくりと鳥山に向かってGO〜 着いてみるとやはりナブラが！！ しかし、すぐに沈んでしまい、 次に鳥山が現れたのは遥か沖合い う〜ん、手ぶらじゃ帰りたくないな〜と考え しばらく葛藤した末に、珍しく勇気ある撤退を決意 その後、青虫でも買ってキスでも湾内で釣ろうかとも思いましたが 風邪という病魔に侵されたトドにはそんな気力も残ってなくて 港に撤収 港内は風も無く、ポカポカ陽気で、船を係留して昼食を取ることに まったりと、緩緩した時間が過ぎて行き お腹が膨れたところで、セイウチが、最後だし船をきれいにしましょう！！と 今まで収納していた小物を整理し、次回すぐ新しい船に移せるように テキパキと分別＆収納してくれてます。 さすがA型、頼りになるぜ！！ 頭痛・鼻水・クシャミの症状に撃沈してたトドも こりゃいかん！ Krill号とはこれで最後だと思うと 休んでる訳にはいかない！ デッキブラシをグワシッと握り締めKrill号を磨きはじめました！ でもヨレヨレのトドは役に立たないようで、セイウチにデッキブラシを没収されたので タオルでセンターコンソールをきれいに磨き上げることに よく見ると、戦歴の兵と戦った後の血合いが結構付いている その戦歴の魚たちの事を思い出しながら、ゴシゴシゴシ・・・・ 鼻水はジュルジュルジュルジュル・・・ そして ベェークシン、ベェークシンと訳の分からないくしゃみ でも、きれいになっていくKrill号を見ていたら、つい没頭し始めて夢中でお掃除 自分の船でもないのにセイウチ君は一生懸命にトドより頑張ってくれてる 感謝、感謝です！ もうこれ以上はワックスでも架けないと無理というくらいピカピカ（？）に洗い上げ 最後にパチリと記念撮影・・・ 1年間本当に頑張ってくれました。 最後に勇士を残そうと撮影した画像ですが 一番頑張ってくれた船外機を撮影した時 光の関係で後光が差しているようでした。 海の怖さ・楽しさ・すばらしさを改めて勉強させてくれたすばらしい船でした。 既に、次の嫁ぎ先も決まっているようで、来年春に嫁いでいくとの事です。 それまでは唐泊鉄工所でレンタルボートとして活躍する予定だそうです。 これからもずっと現役で頑張ってる姿を見せてくれることを願います。 最後に係留場所に移動して、セイウチと2人でお清めの日本酒でお別れをしてきました。 なんだかセンチな気分になったトドでした・・・
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船の新しい名前決定しました！ |
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本日、24日午前中に 唐泊鉄工所にお邪魔して とうとうハンコを押してしまいました （（≧ω≦）） 婚姻届じゃないですよー お船の契約書にハンコを押しちゃったんですー もう後戻りできなくなっちゃいました（汗） 納艇は12月初旬から中旬ころになります。 我が愛艇は今、福井県にてお化粧直し中です。 金額は、怖くてここでは書けません あは・・・（＾ｖ＾；）あははははは〜 清水の舞台から伸身3回転を繰り出しながら飛び降りた気分です！ では、ここまで引っ張りまくった 船の全容を明らかにしますね ヤンマーのFX 29ft 馬力が230ps 平成14年進水 ウォークアラウンドタイプの船で Max31ノット 定員は11名！ 艤装品はGPSﾌﾟﾛｯﾀｰ魚探（FEG-66N） アンカーマン マリントイレ トランサムステップ左右 充電用発電機 予備バッテリー リモコンサーチライト 電動リールＢＯＸ×4箇所が付いています。 ただ、今回契約の後に気付いてしまったのが、 現在付いているGPSの地図情報の書き換えが必要みたいで・・・・ FUSOに送って4万ちょっとかかりそうです（泣） そこまで上位機種じゃないので、着け替えようかと検討することに 今回決定してるのは2ステーション、微速装置、ロッドホルダー12本分、サイドフェンダー を追加で艤装します。 あと、2ステーションの前に現在のKrill号のGPSを移設予定です。 ではいよいよお披露目でーす。 どうです！ ナイスなヒップでしょう！？ もっと見たいんですか？？ じゃあ今日だけ特別ですよ！ とうとう全貌を明らかにしますよ〜 本当にみなさんお待たせしました〜 前にどっしりと構えているのがアンカーマンらしいです そして3枚目がこれです！！ 画像で見るとそこまで大きさを感じませんが、実物はでかかった〜 そして、これが、これからの寒さと雨から私を守ってくれる キャビンです！ このキャビンにずっと、ずっと憧れてたんですよ〜 左側のベンチシートには3名座れます。 今日から納艇されるまで 眠れないワクワクした日々が続きそうで〜す！
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