玄海灘のライトジギング・インチク・ルアー釣行記

09.10.3 釣行記　坊主頭がアワやボーズ!!

Wed, 07 Oct 2009 16:37:22 +0900

遅くなりましたが10月3日の釣行記です。

メンバーはゾウアザラシ機↓傾罎

初代Krill号をお世話してくれたクリさんとトドの4名

セイウチは腰痛＆来客で欠席

ゴマは音信不通（-_-＃

何度かセイウチと私で連絡するも全然反応無！

自分が行きたい時はガンガン連絡してくるくせに！

いけない時は完全無視！！　なっちょらん！！！

いつもとはちょっと違う組み合わせと

イメージチェンジをしてきたゾウ3号にビックリ

なんの悪さをしたのか頭を丸めてました　プププ～

なんか面白いことが起きそうな予感（＾＾）

この日は何が何でもお刺身素材をゲットして来いとの

指令を受けてたトドはやる気充分（＾＾）

しかし5時半に出港しようとすると、なんか風が・・・・

まあ波予報は2mのち1.5ｍだし何とかなるさ～と出港するも

玄界島手前で既に様子が・・・・

なっ波が　((((((ノ゜)ノヌオォォォ

バカ波と思ってた波が・・　　どんどん・・　　普通に・・・

でも今日はお刺身魚を持って、熊本に行かねばならないんじゃ～

と一路ポイントを目指すも、いつも10分チョイでいける場所まで30分以上かけて辿り着く始末

これ以上進んでも痛い目に合いそうと言うことで、

近場の最近キャスティングで実績のあるポイントで様子を見ながら釣りを開始

私トドは波が高いので様子を見ながら操舵室で待機

皆波で揺れる中、フラフラしながら釣り開始

と、ここでゾウ1号が「あの～船長・・・　キャスティングのタックル借りていいですか？」

はぁ？　自分の道具はどうしたんじゃ～！？

リールが無いんですよ・・・・

ゾウ３に借りたリールはPEが既に終えているようで使い物にならない・・・

自分のリールは修理中・・・　　　なんやそれ！！

まあ俺が始めるまではいいかと思い貸し出したのが間違いの始まり

釣り始めて15分・・・　　

20分・・・・

30分・・・・

40分・・・・

3人は黙々とキャストしてる

しか～し、うんともすんとも言わないお魚たち

私もそろそろ釣りに参加しようかと思っても

キャスティングタックルはゾウ1号が使ってるので仕方なくジギングを心みる

すると、ファーストフォールから何かがヒット！！

かわいいアラカブでしたが、早々にボーズ脱出一番乗り～

すると、この日も舞い降りてきました、あの人が（＾＾）

毒舌の神が　w( ▼o▼ )w オオォォ!!

「ゾウ3号さ～ん、まだ釣れないの～？　俺なんか1投目からヒットよん！　1投目から！！」

「しっかり釣らないと、坊主頭がボーズって記事ブログに書いちゃうよ～　ププププ～」

「ゾウ1号お前は俺のタックル使ってるんだから

俺のお刺身魚釣り上げるまで他の釣りは一切禁止！　はよ釣り上げろや～」

「クリさん（＾＾）　Krill号で爆釣したこと無いのは、あなただけですからね～　　ほら、頑張って！　グフフフ」

たかがアラカブ1匹それも18cmでここまで悪魔になれる俺は、真性のドS？？

そして連発でトドに根物らしきものがヒットするもバラシ・・・

調子に乗りすぎちゃったかな～　　プチ反省・・・　　　なんてしなかったけど（爆）

この後は更に沈黙の時間が流れて行く

波は収まる気配なし

横揺れが激しいためとも流しで船の揺れを少しでも押さえるのと、転覆の危険性を回避することに

すると馬鹿デカイ波がトモを乗り越え船内にザパ～ン　((((((ノ゜)ノヌオォォォ

そのうちジギングに飽きてきたトドは

インチクで取りあえずはアラカブを確保しようと頑張るも

アラカブの喰いもイマイチ

風は強風収まる気配なし、波は相変わらず高い・・・

ちょいと離れた瀬に移動してみるも

クリさんは船酔いしてキャビンでお昼寝

ゾウ3号と私は気持ちが萎えながら、キャビンで雑談

ゾウ1号は、余りの当たりの無さに変りましょうかと申し入れるも

休むことも許されずひたすらキャスト・・・

今日はダメだな～と、諦めムードが漂ってるその時に

一人頑張ってるゾウ1号が

「キター！！」と叫ぶ

どうせゴミだろうがと思いつつロッドを見ると大きくしなって

掛かっているのは間違いなくお魚・・・

手前まで一気に寄ってきて、そこから一気に走り出す！

バラスことなく上がってきたのは5kg弱のヒラマサ君！

でかした！1号！　俺のお刺身魚ゲットありがとう！

この1匹が船酔いクリさん、3号の二人に再び火をつけ

二人は狂ったように投げ始める

私はタックルを奪い返そうかと思いつつ、大人の余裕を見せてインチクで釣り続行

そして、またも1号にチェイスが！

惜しくもこれはヒットせず

そしてまたも1号に！　今日は1号デーか！？

しかし、合わせを入れた途端ラインブレイク！

リーダーがすっぽ抜けてました・・・

このラインは数ヶ月前に私が結んだもの

やっぱり何ヶ月もそのまま使っちゃダメですね～

その後は当たりも遠のきインチクでやっと3号もアラカブを2匹ほど追加

トドも計7匹釣り上げたところで私の都合もあり１２：００でStopFishing

途中突然ジグに３連続で魚がヒットしましたが全てエソ・・・

時間を見たら完全に潮止りでした

少し落ち着いてきた海を気持ちよく滑走しながら湾の入り口近くまで来ると

ピヨ～ン　ピヨ～ン　とお魚が跳ねてます

一気に減速し、余りの貧果に項垂れてるメンバーに

ナブラ発見！　キャスティング開始の指令を出すと

蔓延の笑みで全員スタート

意外とナブラが小さかったのでトドは傍観してましたが

次から次に掛かってくるお魚に慌ててジギングロッドに

ルアーをセットしキャスト開始～

面白いように食ってきます！

まさに入れ食い！！

上がってくる魚は、サゴシなんですけどね・・・

クリさんは今日始めての当たりに子供みたいに大喜び

手返しの速さは漁師並み

坊主頭の3号もサゴシ対策ばっちりで望んでたのですが

プチプチとルカーを切られてる　　　かわいそ

30分弱で30本近くのサゴシをキープしそのまま帰港となりました

最後に短時間で魚の引きを楽しめて何とかフラストレーションを発散した

ショボイ釣りと相成りました・・・　　　チャンチャン

今日の釣果

ヒラス：5kg弱1本
サワラ：30数本
アラカブ：9匹
エソ：4匹

海が荒れててずぶ濡れだったので携帯を触りたくなくて
今回画像はありません（＞＜）

Krill号一新～　調子は最高～

Thu, 01 Oct 2009 13:07:23 +0900

16日に行ったﾒﾝﾃﾅﾝｽ関係の写真が手に入ったので

ちょっと記事にでもしてみます

ﾒﾝﾃﾅﾝｽ項目は前回も記事にしてます通り

１．船底清掃及び塗装
２．ドライブ周りの清掃及び特殊塗装
３．ドライブオイル交換
４．エンジンオイル交換
５．ペラの調整（ヤンマーにて）
６．海水ポンプの交換
７．アノード交換
８．キングストンバルブ交換

以上のメニューを実施

まずは船底ですが、8月の16日にセイウチと潜って必死に掃除し

その後ゴマとゾウアザラシ4号がドライブ周りを翌々週に掃除してたので

大したことは無いだろうと思ってましたが、写真を見てビックリ（＞＜）！

海草とフジツボの生命力を改めて痛感いたしました

これじゃキャビテーション起こしてスピードが出ないはずですよね

ドライブ回りも船底もびっしりとフジツボ君が住み着いてました

ご丁寧に海草のガーデニングまでされてるし(-_-#

次にドライブオイルの交換

幸い海水の混入も無く問題なし

そして海水フィルターの清掃に曲がったペラの修正

鉄工所の社長が頑張ってくれてます

そして今回船底塗装の色を赤から黒に変更しました

なんかちょっと締まって、りりしい感じが（＾＾）

最後に冷却用海水ポンプの交換と、エンジンのアノード交換

エンジンのオイルも交換

ドライブ周りの塗装も完了～

おかげで12月の進水時の走りが蘇りました

オイルを換えたせいかエンジン音もすこぶる好調な音に！！

今回の多額の出費は痛かったですが、船の調子がよくなるのは嬉しいことですよね

気分もワクワクしてきます

皆さんも愛艇を労わってあげてくださいね～

09.9.27　撃沈釣行　トホホだす

Mon, 28 Sep 2009 16:06:40 +0900

26日朝ににバリから戻り、心身共に疲れ果て

9連休でボケた頭と身体を社会復帰するためにゆっくりと休める予定でしたが

空港に着くと1通のメールが・・・

ゴマから、22日に21kgのヒラマサが上がったらしいです

セイウチ君も行きたがってますが、27日行きませんか？とのメールが・・・

疲れ果ててた私は、ムリムリ！と思いながらｼｶﾄしてお昼寝

すると寝てる間にセイウチ、ゴマからの連続電話攻撃・・・

こいつら俺の身体のこととか絶対に心配してない

ただ、ただ、21kgのヒラマサで頭が行っちゃってるなと思いつつも連絡すると

もうノリノリ状態

身体がきついからヤダという私の意見なんか聞いちゃいないし・・・

じゃあ、明日5時出港ということでと勝手に計画立ててるし・・・

セイウチは釣りもしたいけど調子がよくなったKrill号に乗りたいんですよ～と

うまいこと言ってくるし・・・

結局朝から拉致されて鉛のような身体に鞭入れながら行ってきました

この日は長潮前の小潮、潮周りが9時間サイクルと言う、超潮が動かない最悪のコンディション

そんな日に行っても釣れないのに・・・・

港にセイウチ、ゾウアザラシ１号と一緒に5時に着くと、ゴマは4時頃から待ってたらしい

だから、今日の潮は期待できないんだって！！

こんな潮じゃいつものポイントは期待できないから更に沖のポイントに行くことに

5時出港だとまだ真っ暗で、夜間航行を余儀なくされる

先日ペラの修正が終わったのに、また流木を発見できずにペラにでも当てたらと冷や冷やもので出港

玄界島を越えた辺りから先日のウネリが残っており大波が時より襲ってくる

仕方が無いので日が昇るまで近場のポイントでキャスティングに挑戦

しかし、反応は全く無・・・

朝日も昇り視界良好になったので、目指すは沖のポイント

ポイントに入るも案の定潮が全然動いてない

取り合えず春先トドが8kgのヒラマサを上げたポイントでジギング開始

開始早々にセイウチに何かヒット！

1匹目なので慎重になってるセイウチは鬼合わせを数回入れて

確実に採りに行く！

でも全然引いてないし～

上がってきたのはスレ掛かりした、潮が動かない日によく釣れるあいつ・・・

ゾウアザラシ靴離泪屮瀬繊前世？すり身の王様？

そうです、エソでした

鬼合わせのため身がちぎれかけて上がってきました　　ｶﾜｲｿｳﾆ・・・

それからセイウチ怒涛のエソ連発

周りのテンションは下がりっぱなし

でも本人のテンションが一番下がっていってたのは間違いなし

その後やっとゾウ気棒鎚がヒット！

活気付く船上～

しかし、船べりでバラシヤガッタ（怒）

そして次のシャクリでまたもゾウ気縫劵奪函

使っていたのはトドが貸してあげたジグ

上がってきたら取り上げて自分のタックルにつけようと誓うトドでした

が！　が！　なんと取り込む前に高切れ

プチッ　という音と一緒に青物君は去って行きました

船上に漂ういやーな空気

これでこのポイントは死んだなと心密かに思うメンバーじゃなく

怒涛のゾウ宜羚況盂幕

「前回釣行からバラシまくりだろうが～！！　ぼけ～」
「お前今日は海の上を走って帰れ～」
「潜って俺のヒットジグ取ってこいや～」　などなど

肩を項垂れ先日覚えたFGノットでラインシステムを組み始めるゾウ宜

しかし、中々結べないでいる

「なにしよん？　お前まだちゃんと覚えてないんだろ～　帰って練習したんかい(-_-＃」

「覚えたんですけど、締め込むとPEラインが切れるんですよ～　　なんでですかね？」

とオロオロ状態のゾウ宜

「力任せに締め込めば良いってもんじゃないんじゃ～」

と言いながら試しにPEを引っ張ってみると

糸だけにいとも簡単にプチプチ切れていきます

そういえば全開もこんな状態で、ライン変えてくるって言ったのにそのままきたようで

「なんで交換してないん？」

「・・・・・・・」

ぐうの音も出ないようでした

そして、みなの心配が的中し、ポイントは完全に沈黙

もうこのポイントは死んでしまいました

大きくポイント移動して今度はキャスティングで釣り始めるも

ベイトは浮いているけども青物君の活性は低すぎるようで全然ダメ

セイウチに1回だけアタックがありましたがフッキングせず

ダツを辛うじてセイウチが釣り上げてキャスティングは諦めて

そしてプチ移動

なんか移動を繰り返す負の連鎖が始まったような・・・・

そんな中、ひたすら執念でシャクリ続けていたゴマに念願のHit～

これからじゃー！と思うも

「あ”－－－っ」と叫ぶゴマ

そんなに大きくなかったのにラインブレイク・・・

ｵｲｵｲｵｲｵｲ！　こんな潮が動かない活性の低い日にバラすなよ～

だいたい、分かってるの君達！

こんな日の船長は大変なんだぞ！

と思いつつ、取り合えず晩飯確保のためにインチク巻き巻きするトド

そしてやりました～　40cm位のアカハタちゃんをゲットン（＾＾）

しかし、この後セイウチがカナトフグを追加するのみ

ここで疲れがピークに達したトドはやる気を無くし

勝手に好きなポイントへ行ってくれと言い残しキャビンでお昼寝

セイウチも腰痛でダウン

1時間ほど経って、背筋が攣って目を覚ますと、これといった魚も釣れてないようで

仕方なくキャプテン復帰

魚探のわずかな反応を頼りに彷徨うKrill号

そして、そして、そして、やっとジグに青物がヒット！

中々の引きを見せるそこそこサイズの青物

そして15mほど浮かせた所でテンションが～　テンションが～０に～

上げてみるとリーダーがありません

そうです、またもラインブレイク・・・・・

今度の犯罪者はトドでした

みんなゴメンチャイ

しかし４Hit4バラシはちょっとひどい状況です

当たり前のように当りが無くなり

またもインチクをはじめるトド

隣では早々に戦意喪失したゾウ宜罎魯札ぅΕ舛離織奪ルを借りてインチクしていたようで

何とか30cmほどのアカハタをゲット

これから連発で35ｃｍほどのアカハタと同サイズの巨大アラカブをゲットし上機嫌のトド

この後が全然続かず納竿となりました

気付いてみたら、なんと竿頭のトドでした

本日の釣果

アラカブ：7匹
フエフキダイ：4匹（2匹はリリース）
アカハタ3匹
カナト：1匹

エソ：わからんくらい多数（半数以上はトドがゲット（泣）

09.9.21　おバカな釣り師は・・・

Mon, 28 Sep 2009 13:13:02 +0900

おバカな釣り師はシルバーウィーク前半

悪天候にやられてしまい

ﾎﾞｫｰｰｰｰｯとした2日間を過ごしてしまいストレスもピーク

愛艇Krill Buonoraの整備も終わったのでテスト走行をしたい

釣りもちょっぴりしたいな～　などと考えてると、どんどん「行きたい！」っていう

気持ちは強くなるばかり・・・・

そして、バリ島ツアー前日にもかかわらず

ゾウアザラシ１、４号のブラザーズの強い誘いに負けて行ってしまいました

朝5時30分に集合

メンバーはゾウアザラシ１，４号の2人と私トドの計3名

セイウチはお仕事、ゴマは奥様の実家に帰省中でした

向かうはいつものポイント

満潮は11:30だったので11時まで釣りをして帰る予定

この日は大潮のあとの中潮

ゾウアザラシブラザーズは

「今日は釣れますかね～！？　大丈夫ですかね～！？」と質問攻め

そんなの分かるわけねーだろー！　分かってたらボーズ食らう日に釣りに行ったりせんわい！

整備＆船底塗装の終わったKrill号はスピードも復活～

巡航で以前と同じ25kt～　　ん～ん！　気持ちい～！！

試しに全開で走ると30ktちゃんとでました～

今回のメンバーは3人だけど、体重総トータルでいくと大人4人分の重量（爆）

満足できる走りでしたー

40分弱のポイントへの移動の最中に

今日はリーダー結ばなきゃいけないんですよねーとゾウ1号が言い出すと

ゾウ4号は俺は結べないからお前、ポイントに着く前に結んどけ！と兄貴の特権をいかして指示をする

すると、1号は「あの結び方、Fナンチャラ結び難しくてよく分からないんですよね～」

船長教えてくださいと、操船中の私に聞いてくる

バカタレがーー！　操船中にFGノットの結び方教えられるわけなかろうが～　ぼけー！

この1号口で説明しても覚えが悪く、全然理解してないし・・・

結局ポイントに到着してFGノットのレクチャー開始

兄貴の方は取り合えずキャスティングして遊んでるし・・・

1号に何度説明しても理解できないようで、結局私が結ぶはめに・・・

自分の分まで入れて計3セットのFGノットを組上げました

かなり切れ気味のトド

やっとのことで、いつものようにジギングをスタートししばらくすると

誰よりも先に釣り上げることを考える、ちっちゃなちっちゃな船長トドに

1本目がヒット～（＾＾）

久々の青物～

2kgちょいのヒラゴでした（＾＾）

そして2本目もﾜﾀｸｼトドにヒット～

これまた同サイズー

そしてゾウ兄（4号）にヒット

今日は中々の活性かも～と思いきや船べりでバラシ・・・　　ﾊｧ？？

さらに、立て続けにゾウ兄（4号）にヒット

信じられないのが今度はラインブレイク・・・　ﾊｧ？

そんなにバラシたらポイントが潰れようがーー！（怒）

さらに、さらにゾウ弟（1号）までもご丁寧に船べりでバラシ　怒怒怒怒怒！

完璧に活性が落ちてしまい、このポイントはアウト

切れたラインシステムを組もうとするも、あれだけ教えたのにまだ覚えてない1号

結局この日4回目のFGノット組上げ（ど怒）

1号がラインシステム覚えたのは帰りの船の中・・・

次回までに覚えてこなかったら乗船拒否すると決定した瞬間でした！

活性が落ちた中、ポイントを彷徨い

3本目を上げた後は、操船に専念し、2人に釣らせるために頑張りましたが

中々釣ってくれない・・・

業を煮やしロッドを出すと、今度は80cmちょっとのサワラがトドにヒット

手の掛かるゾウブラザーも兄が2本、弟1本釣り上げて

アラカブを少々追加し、翌日からの旅行のことも考えて

11:30には早々と切り上げ帰港となりました

あいつら、今度までにラインシステム覚えてこなかったら海に投げ込んでやると

強く決心したトドでした

本日の釣果

ヒラゴ：5本
ヤズ　：1本
サワラ：1本
アラカブ：3匹
フエフキダイ：2匹

Krill号ドック入　そしてｼﾙﾊﾞｰｳｨｰｸの予定

Thu, 17 Sep 2009 11:02:30 +0900

整備をお願いしていた愛艇Krill Buonora

昨日ドック入りして整備を行ないました

今回は
１．船底清掃及び塗装
２．ドライブ周りの清掃及び特殊塗装
３．ドライブオイル交換
４．エンジンオイル交換
５．ペラの調整（ヤンマーにて）
６．海水ポンプの交換
７．アノード交換
８．オイルシール交換
９．キングストンバルブ交換

以上のメニューで必要に応じて対応するようにしてました

全部必要になるとかかった費用に腰が抜けて船に乗れなくなると思いながらも

必要な整備ということで、清水の舞台から心身宙返りを繰り出しながら飛び降りました(><

着地を失敗して全身複雑骨折しそうですけどー

結果、1～６は全て実施

１．２の船底はやはりフジツボの巣窟となってたようです

塗料は今回赤から黒に変更してます（＾＾）

ちょっとは感じが変るかなー

７のアノードの方はエンジンに取り付けてある3個のうち2個が減っていたので交換

その他は大丈夫だったようです。

６の冷却用の海水ポンプは内部のシールがヘタってて毎回ですがわずかな海水が

エンジンルームに溜まってました

まだ騙し騙し使えないことも無かったのですが、エンジンに悪影響を及ぼしても

いい影響は与えないし、ターボタービンの錆などがこれが原因で進んでしまうと

シャレにもならない金額を捻出しなきゃいけないので今回交換することにしました

でもこれが結構高くて12万くらい掛かってるんですよね・・・・

オイルシールには幸い劣化もなく今回交換は不要でした

よかったー　　ﾎｯ・・・

そして、以前海水フィルターを掃除する際に、どんなに頑張っても

ビクともしなかったため交換しておこうと考えてた

キングストンバルブですが、陸揚げして調整したら

固まってた部分が稼働してくれたようで、グリーシングでOKだったようです

当初見込んだより少しはメンテ項目が減ったのでホッとしてます。

でもまだ最終見積もりが届いてないんですよね～

ドキドキしています

ヘタしたら釣ってきた魚を全国発送で売りに出さないといけなくなるかも

そして今週土曜日は、整備状態バッチリのKrill号で久々に出港でーす

波が無かったら壱岐まで行っちゃおうかなーなんて思ってますが

まあ、お天気次第ですね！

シルバーウィークは皆さん釣り三昧でしょうか？

Krill号は船長トドの都合で19日しか出港しないのでメンバーのストレスも

大きいかも、これで貧果だったりしたら残業させられそうです（汗）

ﾜﾀｸｼはこのシルバーウィークを満喫する予定ですよー！！

24,25日も休みを入れて9連休の予定ですぅ～

えっ？釣りも1日だけで何するのかって？？

ｸﾞﾌﾌﾌﾌ・・・

釣りはしないけど、海に囲まれて過ごしてきます

ちょっと南の方へ行ってきます

赤い線をちょこっと越えちゃいまーす

そうです、世間で言うところの

リゾートでバ・カ・ン・スってやつですか　　ﾎｰﾎﾎﾎﾎﾎ！

22日から26日までの4泊5日！　楽しんじゃうぞー

えっ？？　どこかって？？？？

ん～と、ここだけのヒミツですぜ、旦那方！

ﾊｲﾊｲﾊｲ、もちょっと近づいておくんなまし！

他に聞こえちゃいますんで

いいっすか！？　耳の穴かっぽじいて聞いてくださいよ！

2度は言いませんからね！

行き先は！

行き先は～！

行き先はーーー！！

神々の住む島

バ

リ

島

でーす！

ﾊｲﾊｲ、そこの旦那、ちゃんと喜んで感動しなきゃ！

うらやましがって、妬んだりしちゃ～　お天道様に笑われますぜ！

と言うことでちょっと早いけど、行ってきまーす

もし、9月いっぱいバリ島珍道中の記事がUpされなくても

探さないでくださいね

きっと向こうで髭を生やして、真っ黒に日焼けして、カブ号に跨り

日本人観光客を騙しながら悠々自適な毎日を過ごしてるはずですから！

ｱｲﾀﾀﾀﾀ～　　なんで集中するのかな！？

Wed, 02 Sep 2009 13:43:59 +0900

先日から船底塗装をしなきゃいけないのに

働き者のセイウチ君の都合と私の都合が合わないため

10月第1週と考えてましたが、またまた予定変更です

船を上げる時にこの際、いろいろやっておけ～　ということで

鉄工所に相談してメンテメニューを整理していくと

1.ペラ調整

2.ドライブオイル交換

3.エンジンオイル交換

4.オイルシール交換（劣化が見つかった場合）

5.亜鉛交換（多分まだ大丈夫）

6.キングストンバルブ交換（固まって動かなくなってるから別タイプに交換）

7.冷却用海水ポンプ交換（金額高いから悩み中）

8.船底及びドライブ周り清掃及び塗装

そして今月は年間係留費の支払い月（＞＜）

締めてウン数万円コース（T_T)

見積貰って腰が抜けそうになりました

冷却用海水ポンプが一番痛いです！

１０数万円かかります・・・

でも変にケチって後で更なる手痛い出費になるのもイヤだし

トホホ状態です

この調子でいくと年間経費は・・・

Σ(- -;;ﾉ)ﾉやめて～っ！　ﾐﾅｲﾃﾞ！　ｷｶﾅｲﾃﾞ！！　ｲﾜﾅｲﾃﾞ！

メンテもちゃんとやらない男に船に乗る資格はない！！　

と必死に自分に言い聞かせてるのですが・・・

正直、「無い袖は振れないんじゃ～！　ぼけ～～！！」と

大騒ぎしたい気分です

12月に納艇されて船に使ったお金を事細かにつけているのですが

付けなきゃよかったこの記録・・・

これ見たら船持てなくなってしまいますよ・・・

夜の街に働きにでようかな・・・　　

ｱｰﾗ！　ﾀｰさん、いらっしゃい！　ってな感じで（爆）

釣りにいけない日曜日

Mon, 31 Aug 2009 16:35:12 +0900

29日のリベンジに燃えてた30日は

台風の影響のためか波予報3m

その上、玄界灘の風予報が風速10ｍ～12m

この天候で釣りに行くのは遭難しに行くようなもの

仮にポイントに行けたとしても、釣りにならないのは明らか

土曜日の段階で早々に尻尾を巻いて欠航を決定

やることも無くなり、ゆっくり寝るつもりが

朝の5:30にはなぜか目が覚めてしまう、オジ様の悲しい性

仕方が無いので洗濯などやりながらウダウダと過ごしていると

昨日、島根から参戦したオタリアは4時間ほど仮眠し

今日も釣りに行ってるという驚きの連絡が・・・・

それに刺激され、こんな気合の抜けた休日を過ごしたらいかーーん！

ということで最近ビールとスパークリングワインしか入ってない

450L冷蔵庫の中身を充実させるために立ち上がることに！！

山奥にある野菜直売所を襲撃することに決定！

9:00には出発し、ほんの数年前まではフライロッドを片手に

一日中歩き回った渓流を眺めたりしながらお店へ

久々の渓流も中々良いものでしたね～

流れる水の音に心癒されました（＾＾）

寄り道しながらお店に着くと

最近野菜（特に葉物）が高いせいか、すごいお客さんの数・・・・

店内はオバちゃん達で戦場と化し、ついてきてるご主人さん達は立ってる場所も無く

ウロウロ、オロオロ・・・・

そんな中、オバちゃんたちを掻き分け孤軍奮闘するトドが居ました

しかし、皆どんな胃袋をしているのか、大半の人たちは

買い物カゴ２カゴに山のように野菜を詰め込んでる

夏野菜はそんなに持たないのにと思いつつも、ツラレたトドも

買い物カゴ1つ満杯の野菜を購入

オクラ10数本100円

ニンニク一袋5玉分位で150円

ジャガイモ中玉6個100円

ワケギ（スーパーの4倍の量で）100円

梨ソフトボールサイズ5ヶ300円

ワサビ漬け400円

ピーマン15個位入り100円

ゴーヤ大2本100円

ここはいつ来ても安いし、品物は新鮮だな～と感心しつつ

次なる目的の物を手に入れんと移動！

一山超えて唐津の手前の二丈町にある道の駅「ふく福の里」へ

ビナを求めて大爆走～！

そしてお目当てのビナ１パック300円をゲット（＾＾）！

市内で買うとグラム150円はする代物

この道の駅は海の幸が福岡市内の3分の2から半額で購入できるという

超お勧めの道の駅

朝一のオープン時には飲食店を営む店主がワンサと押し寄せるお店

一応いつも釣ってくるお魚たちの市場価格を横目で確認しながら

ついついニンマリ・・・

昨日上がったヤズより小さいサイズで1700円　ｳﾋｮﾋｮﾋｮ～

時々上げる3kgちょっと超えたヒラマサ（ヒラゴ）が1本7000円　ﾖｯｼｬ～

アラカブ（カサゴ）は大きめサイズで980円　ｸﾞﾌﾌﾌﾌ・・・

「うんうん、毎回元は取ってきてるな！　ヨカヨカ！」と大満足

この後、「安全食堂」っていうラーメン屋に寄ってラーメン食べて

愛艇のところに立ち寄りプカプカと海の上に浮かんでました

港の外は、獰猛な白兎が暴れ周り、さすがに船も１艘も出てませんでしたね～

しかし、フジツボの生命力の強さにはびっくりしました

９日に落とした船縁にまたもしっかりと繁殖してました

スピードが出ないはずです

久しぶりに穏やかで、静かな日曜日を過ごしました

船底塗装は、一番の働き者の、頼りになるセイウチ君と私のｽｹｼﾞｭｰﾙが合わないため

１０月頭になりそうです・・・

それまでKrill号は休漁かな～

メンバーみんな行きたがるんだろうなー

09.8.29 釣行記またも撃沈（トドだけ・・・）

Mon, 31 Aug 2009 11:46:31 +0900

8月最後の週末となる29日行ってきました

久々の釣行でもあり、8月有終の美を飾るべく！

この日は5人での釣行

メンバーはセイウチ、ゾウアザラシ気鉢靴

ゲストで島根からはるばる参戦の「まぁ」（以下オタリア）

このオタリア、5時間以上かけて駆けつけるほどの釣りバカ

しかし船酔いするらしく、今回は潮も悪いし、海も荒れそうだから

次回状況が良いときにおいでと言ったが、是が非でも来たいということで参戦

朝4時にセイウチを迎えに行くので朝3時に起きて準備する予定が

又も起きれず、セイウチの電話で起床（＞＜）

時既に3:40・・・（汗）

この辺りが、すでに釣りに対する姿勢に問題があるトド

慌てて準備し10分遅れでセイウチ宅に到着

まだ真っ暗な中、マンションの前で黄昏て待つセイウチはかなり怪しい雰囲気

私の到着があと5分遅かったら警察に連行されていたことでしょう（爆）

その後、ゾウアザラシ気鮟Δ辰謄タリアが待つコンビニへ

無事合流し、愛艇Krill Buonoraの待つ港へ到着すると

既に3号は船に乗船し待機している

予定通り5時には出港

オタリアは初顔合わせだが、そこは同じ趣味を持つ者同士

直ぐに打ち解けて釣り談義に花が咲く

目指すはいつものポイント！

ただこの日は長潮、かなり厳しい釣りになる可能性が高い

できるだけ潮の動くポイントへ行くかとも考えたが、前回の船長不在の釣行で

力いっぱい走り回って燃料を消費し給油してないため遠方への釣行はちょっと危険と判断し

いつものポイントと相成りました

先週末釣行後、ゴマが潜ってフジツボ落としをしてくれてるから

船もスイスイ～（＾＾）ｖ　　と思っていたが

全然走りません（＞＜）

3000回転を超えると微妙にキャビテーションを起こして15ktくらいしか出ない・・・・

潜りきれてない船底にかなりのフジツボマンションが建設されてる様子・・

もう、諦めて一回船を上げて掃除するしか無いようです（＞＜）

フジツボが原因で走らないし燃費も最悪・・・

移動する途中ガンガン燃料が減っていきます

結局いつもよりかなり時間と燃料を費やしてなんとかポイントに到着

潮の流れを見極めてポイントに入れて釣り開始すると

すかさずセイウチにHit～！　ﾏｼﾞｯｽｶ・・・・

前回同様に開始早々にヒットさせるセイウチに対するみんなの気持ちは一つ！！

ジュースに向けて皆で応援！「バラセ～！　ジュースじゃー！！」

しかし残念ながら無事にランディング

3kg弱のネリゴ君

そしてこの後直ぐにトドにヒット～

追い合わせバッチリ！　戦闘態勢も万全！

グググゥ～とくる走りを軽く往なして～

任せなさーい（＾＾）

そして

ブチッ

・

訪れたのは無負荷状態

虚脱感

脱力感

深い悲しみ

そして理不尽な怒り

なんと高切れを起こしてしまいました

冷静に何でか考えみると

前回の釣行でPEにもつれが出来てこねくり回して解いた場所

正直気になってたんですが、すっかり忘れてライン交換を怠ってました

どう考えても今日の状況からすると、今が時合い

しかし、ここでラインシステムを組み直すという悲しい現実

そして、私が組みなおしてる間に、オタリアにHit！

まあ、こいつははるばる島根から来てるから許してやろうと

寛大な気持ちで受け入れて無事にランディング

これも同サイズのネリゴちゃん

釣り上げたオタリアは船酔いをするから島根では陸っぱりでジギングに励む

頑張り屋さん、本人にしてみれば充分に嬉しい大物らしい

続いて焦るトドを尻目にゾウアザラシ轡劵奪函

しかし、なんと連続のバラシ（-_-#

え゛～っ！！　俺が戦線復帰する前にポイントが荒れようが～　ぼけ～！

と心で叫んでると

1号までもバラシ・・・・

トドが復帰した時には潮は完全に止まり、当たりも遠のいた後でした

おいおいおいおい！と思いつつも

本当は分かってたんです

バラシまくったゾウアザラシ達以上に責任重大な大罪を犯した１級戦犯が誰かは・・・・

20m以上のPEをくっつけたままのネリゴを泳ぎ回らせた、トドが一番の重罪だったって事

しかし哀れなトドに対し攻撃してくるメンバーは誰も居ませんでした

逆にこの優しさが辛かった・・・・

みんなゴメンネ！　もう毒舌なんて吐かないからと謙虚な気持ちが芽生えたトドでした

この後は、シャクル気にならないほど潮は動かないし、完全に心も折れてしまい

涙を堪えながらインチクのタックルをそっと握り締めたトドでした

そう、癒しと妥協と坊主逃れの卑しい気持ちが行き着くところ

インチクに流されていきました

しかーし！！この日は魚がお口を使ってくれません！！

アラカブすら喰ってこない

癒されるどころかストレスが溜まる一方

ロッドで海を掻き回してやろうかぼけ～！！という感情を大人気ないと

必死に押さえ、何にも無い顔をするのはツラカッタッス・・・

そんな中、２バラシの２級戦犯の３号は珍しくひたすらシャクリ続けており

そんな謙虚で健気な姿に神もお慈悲を与えてくれたのか、ゴンとヒットしてるじゃあーりませんか！！

周りから、「どうせまたバラスんでしょう！　わかってますか！　うわっ～バレル～」

とか熱い声援を全身でうけとめる３号

「集中できんでしょうが～！　黙っててください！　分かってますからー！！」
「うるさいな～　だから分かってますって！これ以上プレッシャーかけるの止めてくださいよ～」

と珍しく弱気（謙虚）な３号

そして残念なことに上がってしまいました

これで青物坊主は１号とトドだけ・・・

島根のオタリアはさすが若いし、遠方から参戦で気合はいりまくりで

あたりも無いのに「どりゃ～！　喰わんかい！！」と雄叫びを上げながら

延々としゃくり続けてます、やっぱ遠方島根からくる根性もんは違いますね！

正直釣りに対する姿勢は見習わないといけないなと改めて反省しましたよ

しかし、反省する気持ちとは裏腹に、やってる釣りは

体力を使わないインチク巻き巻き・・・

アラカブもポツリポツリどころかポツくらいしか釣れない

どのポイントに入っても潮は全然動いてない・・・

そして１０:３０ころから危惧していた風が突然吹き始めました

徐々に白波が立ち始め、釣り出来るのもあと数時間がいいとこ

最後に１時間奇跡に期待をし、全員にジギングするように指示するも

１号は無視してインチクしてる

釣りに行く前は「分かりました、僕が船長の分までちゃんと釣ってあげますから」

などと舐めた口を利いてたくせに、シャクリもしてないし(-_-#

そんな時朝ラインブレイクしたポイントで３号のジグにPEラインが付いてきました

周りを見ても誰の仕掛けでもなさそうだし

ついてるラインの色にも見覚えが！！

朝切られた俺のラインだーと思い

「それ、朝俺が切られたラインです！」と伝えるも

「そんなことあるわけ無いでしょう！魚なんて付いてないですよ！」と

ポイっとラインから手を離す３号

２０００円もしたジグがついてたからジグだけでも回収できるかと喜んだのにー

テンションの抜けた状態で魚がいつまでも付いてるわけ無いだろうが～

諦めてたのに一瞬喜ばせられて

なんか思いもしないダメ押しを食らった気分でした（T_T)

結局この後当たりもなく、船速も上がらない状態でいよいよ危険かもと判断し

お昼に早々と撤収することに

途中で操船しながらも必死に目を凝らし、ナブラを探していると

久々に大きな鳥山を発見！

結構大きなナブラです！

しかし、スピードが出ないKrill号、漁船に負けてしまいました・・・

その漁船ナブラのど真ん中に突っ込んで行き、アッという間にナブラは沈んでしまいました

そしてまた遥か彼方に鳥山を発見！

漁船は全く気付いてない様子

チャ！チャーンス！！

デロンデロン、トロトロと移動しナブラに到着

トドは操船に専念し皆に釣らせます！

するとオタリアにHit～

上がってきたのは７０cm位のサワラ

続いてセイウチにもHit！

しかし、痛恨のラインブレイク

ベストポジションのミヨシでキャストする３号には魚が

ガンガンアタックしてきくること２０回？　でもなぜかフッキングしない・・・

そんな中またしてもセイウチにHit！

結構でかいです！！と騒ぎながら上がってきたのは60cmくらいのヤズ

スレで掛かってたため引きが強かったようです

その間にオタリアはサワラにやられて2本のラインブレイク・・・

かわいそう

そしてルアーにバイトしないサワラに業を煮やした1号がジグを入れると

その瞬間にリーダーをサクッと切られジグロスト

ユラユラとフォールしていく入れたジグをサワラ達が追いかけて行ったとさ

本日良いとこなしの1号でした

ナブラも収まり撤収～

港で給油すると2回の釣行で3回分の燃料を消費してました

早く船底塗装やり直さないと不経済過ぎます！

しかし作業できるメンバーがしばらく揃わないので9月末まで出港は見合わせるかも

全然かっこよく締めくくれなかった悲しい月末釣行でした

釣果

ネリゴ：3本　　（バラシ5）
ヤズ：1本
サワラ：1本
アラカブ：十数匹

帰りに釣具屋に寄って、ライン交換してきました
ソルティガ2号を巻いてきました

次回の釣行は大丈夫です（＾＾）

そして日曜日は暴風が吹き荒れ、波予報も3m・・・・

結局リベンジも出来ずに悲しい日曜日となりました(T_T）

気持ちのテンションが上がってないし、取組姿勢がなってないトドは

当たり前といえば当たり前の結果なんでしょうね・・・

愚痴・・　グチ・・　ぐち・・　　最悪な一日

Wed, 26 Aug 2009 15:17:54 +0900

今日は日帰り名古屋出張の予定で

朝はいつもより遅めでOKのはずだったのですが・・・

直で空港に入るから、ちょっとゆっくり寝てられると余裕かませてたら

朝7時に1通のメールが・・・

誰だよ！こんな時間にと思いつつ開いてみると

「本日機材繰りのため欠航が決定いたしました・・・・」

はぁ！？　欠航？　や、ヤバイ！と思い、すかさずパソコンを立ち上げて

次の便を抑えようと思うも、私が乗る予定だった便と、その後の2便も

なぜかグレーに反転し予約できない状態・・・

どうやらちゃんと飛ぶのは昼過ぎからの便のみ

ということは今日は名古屋に行けない・・・・

そして今から準備しても会社の出社時間には間に合わない

ここで太っ腹のトドは居直り

空港に行ったら欠航だったということにして遅れて出社することに

ゆったりとTV見ながら準備して、ツイテナイナ～　今日一日いいこと無いかも（汗）

と嫌な予感を胸に9時に重役出勤～

今日は1日出張の予定だったから、やること無いな～なんて思ってたら

ここからが悪夢の始まりでした・・・

電話を取った女性の顔が引きつるくらい怒ったお客様からの連絡が

誰のお客さんだ？と社内に一瞬緊張が走りました

なんと私の課で受け持ってるお客様からの電話ですが、なぜか取○役を名指しでご指名

ここでピンときました！

実は、先月私が作りかけてた見積もりを取○役が勝手にこのお客様に出してた商談があり

やはり、その件についてのクレームでした

まあ、作りかけの資料を私に確認もなしに勝手に出したのは取○役だから

知ったこっちゃね～よと思いながらも、耳をダンボにして電話のやり取りを聞いてました

申し訳ありませんを連発し平謝りしている取○役

この件は見積もりだしたことも私には伝えもしないし

取○役が「俺が進めてるからうまく行ってるんだ」位の勢いで社内で吹きまくってたから

敢てタッチしてなかったのです

へへへ～だ、ざまみろと思っていたら

電話を切った取○役さん、顔を真っ赤にして怒りまくり！！

そして

「トド～！！　お前が作ったいい加減な見積もりと資料で俺が恥かいたろうが～～！！！」

とわたくしトドに八つ当たり開始・・・　　ﾊｧ!?　ﾜﾀｸｼのせい？

ｲﾐｶﾞﾖｸﾜｶﾘﾏｾﾝｶﾞ････

私も最初は大人しく聞いてましたが、段々腹が立ってきて

言わなきゃいいのに黙ってられない性格が・・・・

「いやー、まさか作りかけの決裁も取れてない見積もりと資料を出されるとは思わなかったし

出された事も聞いてなかったんでけど・・・」

するとさすがに取○役も口ごもったんですが、更に顔が赤らんで、まさに怒りの赤鬼状態

「つべこべ言わずにお前がどうにかして来い！！　俺は関係ないからな！！」と理不尽な仕事が舞い込んできました

これまでの流れを知っている回りの管理職たちもこの発言には呆然・・・・

取りあえずはお客様に迷惑を掛けられないので
まずは状況確認するために電話すると・・・

「やっぱり、とどさんにお鉢が回ってきたのかい！？
　
あの人が中途半端で変な資料もってきて、でかい事ばっかり言うから

絶対にトドさん知らない所で話が進んでるんだろうなって思ってたんだけど・・・

だからトドさんに火の粉が飛んだら申し訳ないと思って

直接書類もってきたあの人に電話したのに・・・

結局、あの人自分のミスを投げ出してトドさんに押し付けたんだね

ゴメンネ・・・」

と心温かくなる優しい言葉を掛けてくれました（＾＾）

電話で状況を確認し、頭から湯気がﾎﾟｯﾎﾟ～と出るほど脳みそをフル回転させて

なんとかクリア致しました

その後、
いい加減な見積作るわ、口答えはするわ、お前は何様？　　とか
いま景気も悪いし、ちゃんと仕事できない奴はいらないんだよね～　など

ネチネチと厭味を言われましたが聞き流してました・・・

でも最悪の一日ダス(-_-＃

悲しいサラリーマンの一日ですわ(T_T）

人を呪わば穴二つと言いますが、今日ばっかりは

わら人形が欲しいと心の底から思いましたよ　ﾊﾊﾊ～

まあ、お客様に信じてもらえてたのはとっても嬉しい出来事でしたけどね～

いやーな愚痴をみなさんにお聞かせしてすみませんでした～

09.8.22 船長不在の釣行記

Tue, 25 Aug 2009 10:19:49 +0900

私トドは夏風邪で水曜日から寝込んでました（＞＜）

火曜日の夜に8度3分

水曜日朝には9度1分

木曜日は8度6分

金曜日朝にはどうにか微熱までさがり7度1分

気持ちは釣りに行きたいけれど、全然身体がついていかない・・・

朦朧とした意識の中、Ｋｒｉｌｌ号メンバーが釣りに行けずにガッカリしている顔を

思い浮かべながら、申し訳ない気持ちでいっぱいでしたが

そこは百戦錬磨の強者たち

トドが動けないならと船舶免許所有者を捕獲し、船を借りて出港する手配はばっちりのようで

金曜日に私の家にゴマがヨーグルトとバナナを片手に鍵を受け取りに・・・

出港前にゴマが海に潜って船底掃除をするっていう条件付きで貸してあげました

弱った身体と気力に鞭を打ち

釣れるなよ～～～！！

とたっぷり念を送り込んだ鍵を手渡してあげました（＾＾）

どうやら当日はゴマ、セイウチ、ゾウアザラシ1号と4号にアシカ5名で出港した様子

以下はセイウチからゾウアザラシ傾罎愼辰芯牴綿鷙陲鮓気

私トドが勝手に着色してます！

無着色の報告が見たい方はゾウアザラシ傾罎離屮蹈阿鬚翰ださいね！

土曜日はゾウアザラシ次男(1号)・長男(4号)、ゴマ、アシカ、セイウチで６時に出港！

出港前に船底掃除をすると約束したのに、ビビッタのか

ゴマは「まだ暗くてフジツボがよく見えないから」とかわけの分からん言い訳を繰り出し

掃除は後回しとなり出港した様子

目指すはいつものポイント

途中でナブラを発見し大物目指してキャスティング～！

しか～～し！！上がってきたのは３０cm程度のベビーヒラゴ…

でも青物経験の少ないアシカ、ゾウアザラシ4号はノリノリでキャスティング～

幼児虐待？　あっ！？　そんなのかんけーねー！っていう乗りで暴れまくってたに違いない(-_-；

そんな中、アシカは釣果をのばすも4号は道具の問題？（本当は腕？）もあり撃沈！

心優しいセイウチは農耕民族の血が騒ぎ保存食を確保すべく

釣り上がるベビーヒラゴを一夜干し用にどんどん開いていく！

そのうち、適度に幼児虐待して、人の心を取り戻した一行は

ナブラ打ちもほどほどにし本命ポイントに移動

魚探にもほどほどの反応もありジキング開始！

すると前回ジギングボーズのセイウチに１投目からヒット！

直ぐさまゴマにヒット！　　ダブりヒットとなったようです！

が、調子こいてやり取りを楽しんでるゴマに海の神様が怒ったのか、天罰のバラシ

一方前回ジギングボーズのセイウチは慎重にやり取りし

無事にランディングに成功～

上がってきたのは嬉、ハズカシ、カンパチ君（本当はネリゴサイズ）でした～（＾＾）ｖ！

こうなると、当然の如く、例のパターンが始まります

そうＫｒｉｌｌ号名物というか風物詩というか

あのやり取りが

そうです、バラしたゴマに余裕綽々の狂犬セイウチが牙を剥く

「ゴマさん、バラシのジュース確定ですよ！」とゴマの喉元へカプリ

けちんぼゴマは必死に抵抗したとかしなかったとか・・・

確実なのはこの後虫の息でしゃくり続けたに違いないと言うこと

こんなお馬鹿なやり取りの中、次にゾウアザラシ1号にヒット

大した見せ場も無く無事にランディング　　ﾁｪｯ！ﾊﾞﾗｾﾊﾞﾖｶｯﾀﾉﾆ・・・

セイウチと同じくらいのネリゴをゲット

これをきっかけに大人しかった1号のスイッチがＯＮになり船上のうるさい事うるさい事

それが原因なのか、その後は反応が無く潮と風の向きが悪くアラカブがパラパラ…

時間だけが無常に流れ釣果が伸びない中・・・

業を煮やしたゴマが、腕の無い釣り氏がポイントに頼ると言う一番悪いパターンに陥ったようで

遥か彼方の方向が違うポイントへに行こうと駄々をコネ移動したらしい・・・

このパターンで移動するなら最初っから壱岐に行っとけよ～！！

使う燃料は大して変んないだろうが～～(-_-#！！

移動したポイントは沈み瀬も多いのにあぶなかろーがーー(-_-##

この話を聞いたときメンバーのお馬鹿ぶりにお口がアングリとなってしまいましたよ！　　ほんとに・・・

そして移動後の釣果ですが・・・

皆さんも結果は想像つくでしょう！！

そうです、ご想像の通り結果は根物がポツポツで終わりでしたとさ…

ﾏｯﾀｸ・・・

この日の釣果は
ネリゴ：2本
カナト：1本
アラカブ15匹
幼児ヒラゴ：不明（報告無）

この後港に帰り、約束の船底掃除

ゴマはラダーステップの梯子に足をかけちょっとだけ海に足を着け、横着掃除をしていたようで

「そんなんじゃ取れんでしょうが～！！」と指摘されても中々海に入ろうとしないゴマに

業を煮やした4号が『漢』を見せたようで、突然パン一になりザブンと飛び込んで

ガシガシとフジツボ落としをしてくれたようです

こうなるとゴマも海に入らないわけにはいかなくなり、救命ブイをお腹の下に抱きかかえ

ヘロヘロカシカシと気持ちフジツボを落としたとか落とさなかったとか

その時の画像ですが

ゴマは水中メガネをつけて髪も肩も濡れてなかったみたい・・・なんでそんな器用なことができるのかな？

そしてこの日全くいいとこのなかった4号は翌日

キャスティングとインチクの竿、リールを釣り具屋に物色しに行き

取り合えずジグ８本とインチク４個購入

この4号タックルはソルティガで揃えると燃えてるらしいです・・・

船長より高級タックルで揃えるとは、ｺﾔﾂ・・・

と密かにトドの心に火がついてます

ステラの3文字が頭を過ぎります（笑）

来週はダブルヘッダーで出港！？を目論んでますがどうなることやら・・・

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ｱｲﾀﾀﾀﾀ～ なんで集中するのかな！？