英国出帆 (2)

本船が防波堤をかわると、うねりのある海になった。

新しい航海だ。

星が少しは見えていたのだが急にかげり、雨が降ってきた。
「雪だ。」
本当なら今頃、日本でスキーをしていたっておかしくない季節だ、と思った。

わたしはスキーヤーで、シーズンを日本で送りたい、と、もう5年ほども願い続けている。
しかし、東京勤務やロンドン転勤、そして今、船長としての乗船でそれは叶わない。

一時、船乗りをやめて山で暮らそう、そう思ったこともあったが、結果的には海を選んだ。
日本には船乗りは少なく、しかし日本は船に依存している。
スキーインストラクターと違い目立たない存在だが、自分なりに日本のために役立たないといけないという使命感のようなものがあったように思う。

だが、実際はその後、ロンドンで海外荷主への配船検討で飛び回り、今もこうして欧州の顧客のために荷物を運んで航海している。
純粋に日本のためとはいえないような仕事が連続しており、なかなか思った通りにはいかない。

時々、もしかしたらあのころの別の人生が今もどこかにあるのではないかと思うことがある。

写真
上■ブリストルチャンネルを航海すると、間もなく雪が降ってきた。
中■ロンドンで上陸時に買った、ビネガー味のポテチ。懐かしい、英国の味だ。
下■新しく始まった航海では、コロンビアのサンタマルタへ石炭を積みに行く。

[tak*ma*u0*07]

イギリスクリスプスはビールで・・
船の燃料も最高レベルの値段になったと新聞に出ていました。1回に何トンぐらい積むのですか？
山よりも海がいいですよ。日本の為に貢献するのは海運です！！！
信頼の上に成り立つお仕事ですよ！
しばらく自動操舵で本和歌航海でしょう。ＵＷ！

takamaruさん、燃料、1トンあたり500ドルを突破しましたか、というレベルです。
コンテナ船など、1日150トン以上消費しますので、1日で750万円の燃料消費・・・恐ろしい時代になりました。
赤字黒字はともかく、本船は安全第一で行きます。

[tak*ma*u0*07]

琴欧州が休場となりました。白馬（十両）は頑張っています。白馬の雪も十分にあります・・・
大西洋も暑くなり、ビールがいい頃でしょう。

takamaruさん、白馬と言う力士がいるのですか・・・長野出身でしょうか？

[tak*ma*u0*07]

西十両三枚目（白馬）陸奥部屋はモンゴル出身
です。
日本大相撲業界も外国人なしでは成り立たなくなっていますねえ。海運界も、どの業界も・・・・

takamaruさん、モンゴル力士ですか、白馬・・・。
長い下積みのある世界は、先進国の若者にはあまりアピールしませんね（笑）。