いけやん奮闘記

ライブカメラを設置♪

ラジコン天国名古屋店にライブカメラを設置しました(^_-)-☆

 

普段は起動してないけど、

 

これからは、イベントやレース時はライブカメラが起動して

 

何処からでもリアルタイムにレース模様を見れるってわけ♪

 

そして早速、記念すべき第１回目のライブカメラ起動が

 

今日の　「Ｆ−１ＲＣＧＰ　第７戦　ラジコン天国名古屋店」のレースなんですね〜♪

 

ライブカメラで観戦したい人は↓

http://rajiten-nagoya.aa0.netvolante.jp:11253/

 

ここでは最初に、ＩＤ　と　パスワードを入れないと見れない為

 

これを打ち込んでね(^^♪

 

ID= guest01

パスワード＝rajiten

 

さあ明日は朝早いし、仕事の合間に裏方仕事も一杯あるから

 

もう寝ないと・・・・・。

 

みなさん、おやすみなさい・・・・(^^)/~~~

久々にナイトレースに参戦〜♪

　約１年半ぶりにツーリングのナイトレースに参戦〜（＾ｖ＾

 

 

一昨年の「まんぷくレース」に参戦してからなかなかタイミングが合わずに

 

ナイトレースに参加出来なくて、

 

去年の１２月に参加する予定だったけど、急遽当日に参加出来なくなったりで

 

今回はやっと１年半ぶりにレース参戦が出来たわけ(^^♪

 

サンデーレースのＦ−１は、仕事の合間に参加できるからいいけど

 

ツーリングはそうはいかない為、店長に無理を言って

 

一番忙しい土曜日に休みをもらっちゃった♪　

 

これで、レースに集中できることになった(^^♪

 

　自分は普段はなかなか仕事柄レースに何回も参加は出来ないから

 

こうやって出れる時はとにかく楽しまないとね〜って

 

レース慣れしてないから途中で人間がへばっておりやした(^_^;

 

　レース前の練習走行時に、事前にＴ松さんに聞いたセットを試して

 

そのセットでぶっつけ本番突入〜！！

 

 

今回のナイトレースはエントリー２１名。

 

Ａメイン＝１０名

Ｂメイン＝６名

Ｃメイン＝５名　　と割り振られた。

 

クラスはストッククラス17.5Tで、当然・・・・こやつも〜

全日本チャンプのアキオ

 

この人ギリギリの時間までボディーを作ってて、

 

そんなんで間に合うって聞いたらやっとそこで残り時間の無さに気付いたのか

 

バタバタしてた・・・・。

 

　その他にも、去年のタミグラワールドチャンピオンや

 

いつものように全日本ファイナリスト経験者の方々５人や

 

相変わらず速い人達が集まり、今回もとっても熱いメンバーが揃ってる・・・。

 

まあこれはここのレースではいつものことなんだけど・・・・(^_^;

 

　今回は17.5Tストッククラスにりょうた君も初参戦（＾ｖ＾）

 

そして予選が開始〜♪

 

普段の走行時は５分間で必ずと言っていいほど１コケしてるのがあり、

 

予選１回目はかなり集中して走ったつもり・・・

 

セットも変えてある為か、いつもよりも車が軽い動きをするのに

 

初めの数周は違和感があったけど、それでもとにかく丁寧に走る事を意識して走った(^_^

 

一発のタイムを狙わずに、普段よりもパイロンとの距離を車半分空けて走り、

 

少しでもリスクを減らして確実に５分を走ることに専念・・・。

 

　軽めのセットって事で、ハンドルの切り過ぎにも注意してコーナーで多少膨らんでも

 

あまりハンドルを切り足さないで走り、ここで５分経過〜♪

 

　この５分は自分にはとっても長く感じた〜(>_<

 

でも、なんとかコケずに５分を走りきったから予選１回目にしては上出来♪

 

予選１回目はコントロール制だから、１回目でコケると後が辛いから

 

　この日はこのコントロールが一番気を使った〜(>_<

 

結果は２３周２秒。　ここではまだＡメインにはいるけど

 

かなり危ない位置に・・・。　

 

　予選２回目ぐらいからいつものようにタイヤが引っかかる路面に変化・・・

 

やはり路面が上がってきた感じ・・・・。

 

自分の番が来て走ってみたら・・・

 

タイヤが馴染んだせいか、予選１回目よりもシックリする操作感・・・。

 

タイヤの引っかかり感もなく、浮く気配もまったくないから

 

コーナーの立ち上がりで迷いなく握れるようになった。

 

それでもまだパイロンから少し離したラインではしり５分経過・・・

 

なんと！！ここで２４周１０秒〜♪　

 

初の２４周入り♪　まさか本番で入れるとはまったく思わなかったから

 

一番自分が驚いていた・・・・(;O;)

 

自分では、丁寧にタイヤに負担をかけないように走る事を意識してて

 

とても速く走れた感じはなかったけど、結果それが良かったみたい(^_^

 

そしてやっぱり、セットの変更が一番効果があった！！

 

　浮く気配がないからどこでも迷い無く握れるのが気持ち的に楽になった。

 

その証拠に普段は早めの段階で荒れてきてたタイヤも

 

今回は凄く綺麗に減っているのに気が付いた(^_^)

 

タイヤに負担がかからないセットだから、後半でも

 

熱ダレもなくタイムがあまり下がらない・・・っていうか

 

後半の方がタイムがいい時もあるぐらい・・・・

 

最初はパワーにもて遊ばれて借金スタートする事が多い自分だから

 

余計に後半の方がタイムがでるんだな・・・きっと・・・恥ずかしい話です(^_^;

 

でも、今回はこのセットのお陰でタイヤに優しく、浮くこともないから

 

序盤と後半のタイム差があまりなく５分間を走れるようになったと思う。

 

これも車がいいからＴ松さんに感謝です！　

 

このまま車に助けられながら、予選４回が終了〜

 

結果はなんとかＡメインに入れて予選６位（＾ｖ＾　

 

自分はこの結果なら今回はもう十分満足♪(^^♪

 

それ以上はいくら車が良くてもまだまだ人間がそれに付いていけないから

 

この位置が精一杯(^_^

 

決勝は、殆どお祭り状態になり誰がどれかわからず・・・

 

途中でアキオ以外に誰が何位なのかもサッパリわからない状態で

 

そのままなんとか５分間生き残れて完走〜♪

 

結局、終わってみれば予選順位のまま６位でゴールしたみたい♪

 

決勝は完走できただけでも良しとしなきゃね(^^♪

 

しかし、久々のレース参戦だったけど凄く楽しかった♪

 

初参戦のりょうた君も初戦であれだけ走れれば上出来だと思う！！

 

　また機会があればレースに参戦するので

 

その時は宜しくお願いします(^^♪

 

　　　　　　　　　　　　いけやん

 

 

　

特別企画！ヨコモGT500♪

3月から開催される「ヨコモＧＴ500クラス」のシリーズ戦が開催されるにあたって、

 

 2月20日　（日）の月例サンデーレースで、

 

特別企画、「ヨコモＧＴ500」のエキシビジョンレースを行います(^^♪

 

レギュレーションは「ヨコモＧＴ500クラス」のオープンクラスでやります。

 

正式には３月からなので、このレースでのポイントは付きません。

 

特別企画なので、このクラスは今回は特別に参加費が無料となります♪

 

そして・・・なんと!! この特別企画に豪華ゲストが参戦!!（予定）

 

ヨコモ：広坂　正美さん

ヨコモ：山内さん

ヨコモ：村井さん

ヨコモ：吉岡さん

そして当然この人〜ミソ加藤も参戦する予定(;O;

　

エントリーは当日なので、是非この機会に皆様のご参加をお待ちしてますからね♪

 

当然、ＧＴ500に興味がある方、今後は購入予定やシリーズ戦の参加をお考えの方も

 

参加、観戦大歓迎です！！

 

詳しくはヨコモＨＰか店頭までお尋ね下さい(^_^

 

ヨコモ

http://www.teamyokomo.com

 

ラジコン天国名古屋店

http://www.rajiten-nagoya.com

 

 

 

 

 

レギュレーション変更のお知らせ♪

　

　ラジコン天国名古屋店　

 

　レース・レギュレーションが一部変更されました。

 

　詳しくは店頭、もうすぐＨＰにも記載されると思いますので

 

　宜しくお願い致しますm(__)m

 

　このブログの書庫にある「レギュレーション案内」も変更してあります。

 

　２０１１　Ｆ−１クラスのレギュレーションも記載してありますので宜しくです♪

 

今後、まだ変更や追加する可能性もあるので随時報告していきますね！

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いけやん

 

ラジコン天国名古屋店

http://www.rajiten-nagoya.com/index.html

来シーズンのF-1クラスは〜♪

今年も残すは１ヶ月ちょっとですね〜(^^♪

 

早いもんですね〜ホント(^_^;　歳を重ねる度に一年が早く感じる・・・

 

まあこんな事はいいとして、

 

今年の途中から始まったラジコン天国名古屋店の「サンデーレース・F-1クラス」も

 

いよいよ来月の19日に行われる「SANWAチャレンジカップ」で最終戦を迎えることになりました(^^♪

 

　思えば、初めは７〜８人から始まったこのF-1クラスも今月は２０名の方々が参加してもらえる

 

ぐらいのF-1クラスとなりました♪　

　

　これも、皆さんの協力と忙しい中でレース参加してくれたおかげだと思います。

 

本当に感謝しています(^^♪

 

　そして、実車と同じで来シーズンのF-1レギュレーションも考える時期になりました。

 

来年も方針は変えずに過激なスピードにならないようにと、

 

誰にでも扱えるスピードで、それでも決して遅いと言えるぐらいのスピードでもない

 

丁度いいスピード。　スピード差も無いに等しいぐらいで常に接近戦が続くようなレースを

 

このF-1クラスに求めています。　差が出るのは、マシンのセット力と腕の差でジワジワと

 

タイム差が出るぐらいが理想としてきました。

 

　だからと言って、あれはダメこれはいいとか複雑なレギュレーションも難しいので

 

今年はある程度はオープンにして、制限するところはキッチリと制限して

 

少しでもスピード差を無くす為に、最終的には「燃費勝負」ってことで

 

あまりアンプに可変をかけれないように時間を増やしたりしてました。

 

　来年は新レギュレーションということで、

 

まだ決定ではないですが、ここでそろそろ可変タイプのアンプを使用禁止にする方向性で

 

考えています。　これについては色々と意見があるとは思いますが、

 

今のところは賛成意見が多いのが現状です。

 

　当然、今のスピードパッションのコンボセット17.5RとバッテリーはLiFe2200は今までどうり

 

使えます。　実際はこれぐらいのスピードがこのクラスには丁度いいと思います。

 

自分も長くこのセットで走ってますが、本当に数台で走っただけでかなり面白い接戦になって

 

誰でも「レース」を楽しめると思います。

 

　ただ、アンプとモーターを固定（コントロール）製にするのが一番イコールコンディションで

 

いいのかもしれませんが、可変機能が付いていないのとアップロードが出来ないアンプを

 

前提に他のアンプも使って色々とテストを今年中はしますので、

 

それで正式に来シーズンのレギュレーションを決めたいと思います。

 

　今年中には発表しますので、それまでちょっと待ってて下さいね(^^♪

 

ちなみに近日はG☆スタイル製の無可変式アンプで走ってみようと思っています♪

 

モーターはそのままパッションのコンボセットに付いている17.5Rを使ってKV値を比べたり

 

実際に走ってみてタイムも確認しながら進めていきますよ♪

 

タミヤのブラシレスアンプとモーターも使えれば、タミグラ仕様でも参戦できるので

 

それも理想ですけどね〜♪　　

 

　ポイント制も当然来シーズンもやりますが、ポイント数を変更する予定です。

 

まだ決まってはいませんが、実車どうりのポイント制にするか、オリジナルで考えるかですが、

 

１位や２位のポイントをもう少し差を広げる方向で、新しくTQ（予選１位）ポイントもボーナスポイントとして

 

付けようかと考えています(^_^)

 

予選方法もスピード差がなくなれば、また制限時間内のタイムアタック方式（３回）をしてもいいかも

 

しれませんね♪

 

決勝も１２分間ではなく８分間に戻してもいいかもしれませんね！

 

とにかく、来年はスピード差もポイント差も考えて更に皆さんが盛り上がって楽しめるように

 

していきたいと思っています(^_^)

 

正式に決まったら、ラジコン天国名古屋店のHP　「店舗ブログ」で発表しますので

 

宜しくお願い致しますm(__)m

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いけやん

 

ラジコン天国名古屋店

http://www.rajiten-nagoya.com