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2014/1/3(金) 午後 10:04
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 車に〆飾り、最近ではすっかり見かけなくなりましたね
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。 |
ゲストブック
車・音楽・その他諸諸〜壊れた頭で考える！
投稿数:183件
コメント（1）
2013/1/9(水) 午前 0:54
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あ〜そうそう。 「10万kmを目安にタイミングベルトを交換」とか、 車を長く乗る際の故障だとか交換の目安って有るじゃないですか。 ボロ車歴はオラも長くて、 タイミングベルト切れ 16万km ドミンゴ ダイナモ故障 10万km 軽トラキャリー マフラー全滅 8万km キャリー ディストレビューター不調 11万km サンバー を経験した。 仕事用貸与で乗ってたこのキャリーは全くクソで、高速走ったら車軸ベアリングが破損の、4WD時に4速入れたらすぐギアが外れるの、最低なやつで、こんなのは例外としても。
「10万km超、或いは18年も前の車なら、その他にそろそろここが傷むんじゃね？」っていう故障や交換の目安などが有ったら、是非教えてください。 |
2013/1/8(火) 午後 11:57
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オクのやつ、走行距離も少なく掘り出し物かもしれませんね。あれに乗り換えた方がオラも出費少なく、より長く乗れるかもしれない。 けどやっぱ18年の付き合いは愛着も多くて・・。 サンバークラッシックが、と言うよりも、車台番号●▼■のアレが可愛くて仕方ないんですよ。 赤帽サンバーなんて、30万km超なんてのもザラだそうじゃないですか。 オラも30万km目指して、車台番号●▼■と心中しますわ。 やれやれ、これでオラも車狂の仲間入りっすか、車狂の親分？ いろいろと、どーもありがとー。
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