アプリリアＲＳ１２５のボアアップ（１２）

さて、バッテリーをヤフオクで買いましたので作業続行。

 

 

電動ファンリレーを付けて配線。

リレーはちょっと大きいけど３０Ａの大容量で信頼性高いボッシュの汎用リレー「ＳＲ−２」。

 

元付いてたバッテリーはユアサのＹＢ９Ｂと云うタイプ。

同じ容量の物はヤフオクで１．０００円から出品されてるけど、評価その他を見て２．７００円のを購入。

 

そしてそして、ついでに買いました、ジャ〜ン！

 

 

ＭＯＭＯのＮＥＷファイターヘルメット！カッコいいでしょ。

友人が被ってるのをみて前から欲しかったんだよね。

サイズはＸＬなんだけど友人の旧ファイターヘルメットより帽体が小さい・・・？

 

でもサングラス付いてるからまあいっか・・・と思ってる間に、この撮影の後落っことして傷が付いてしまった・・・（泣）

 

取り敢えず試乗。

 

フロントフォークがしっかりしてるんで以前みたいに異様な沈み込みが無くでポジションが楽。

そしてノーズダイブが無い。

つうか接地感が全然違う。ブレーキングも全くブレ無い。大正解だった。

 

さてエンジンは・・・。

 

来た来た来た、１１．０００ｒｐｍ超え！すんなり回って思わず笑っちゃう。

 

けど２ストらしいパンチが足らん様な・・・？

 

このバイク、サーモスタットを外してから全然水温が上がらないんだよね。

かなり走ってもこの程度。

 

以前はちょっと走ったら８０℃オーバーでひやひやしたんだが、これだと電動ファン必要無かったかも？

 

冷機時から走り込んでる内にレスポンスもパンチもだんだん出て来るので、これは水温上げなきゃならんのか？

サーモスタットもっかい入れようかな？

 

先にラジエターにガムテでも張って様子をみるか。

 

取り敢えずプラグを見よう。

 

このガソリンタンクボルト、元はヘキサゴンボルトで止まってるんだけど、工具出すのが面倒なので何かの車のスペアタイヤ取り付けボルトを加工して作った物。

これ、外しておく時はトップブリッジに収まる優れ物。

便利でしょ？

 

肝心のプラグは。

薄いかと思ったけど悪くないぞ。

 

取り敢えず水温管理が先だな。