日本横断、運転編

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運転中の飲み物。

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愛車のドリンクホルダーには常時、なにかしら飲み物がつっこんである。

そこでこの放浪中に一体なにをよく愛飲しているのか調査してみた!。

おれの嗜好としては、やっぱり眠気ざましにもなるコーヒー系カフェオレ系が圧倒的におおいわね。

炭酸飲料はあまり買わないことにしている。甘すぎるけえね。(一時期ペプシに付いていたSTAR WARSのオマケ欲しさに飲みもしないボトルをバカみたいに買い漁ったのは例外じゃけど 苦笑)



それでは各部門のベスト3


コーヒー編


1位 紅茶花伝 コカコーラ  

ミルク濃度が半端じゃなく、甘くておいしい。

2位 午後の紅茶ミルクティー キリン   

かれこれ6年来の付き合いじゃけど、なんか毎年味が薄くなってきているような気が。だけどおれの定番品になっている。

3位 小岩井ミルクコーヒー キリン 

さすが小岩井農場直輸入のミルクを使用しているだけあって、口当たりも非常にまろやか。


次点 ネスカフェ 粗挽きカフェ
   ジョージア
   ボス


いくらミルクコーヒー系が好きだからといって、調子にのってがぶ飲みしていたら悲しい事に太るのはあたりまえ。ただでさえ運転ばっかりで運動不足だっていうのにね。
そこで、2リットルのお茶も常時クルマに積むことにしている。地方でよく寄るスーパー「マックスバリュー」で200円くらいで買えるのもうれしい。毎度違う銘柄を試し買いしているので、おかげさまでけっこうなペットボトル茶通になった(笑)


ではお茶編

1位 十六茶  アサヒ   

さすが「下手な鉄砲も数撃ちゃ当たる」式に、16種類も詰め込んだだけあって、いくつかの品種が俺の味覚をメロメロにしたらしい。


2位 伊右衛門 サントリー

最近流行の京都発の銘柄ね。ちょっとおれには渋すぎるけど本格的な風味で好感がもてる。
   

3位 お〜いお茶 伊藤園

一番長い付き合い。おれの高校の売店でも売っていたほどだからお茶業界でもかなりの模範的な味じゃないかな。

なお「ランキングにコンビニで売り上げ上位の爽健美茶が入っとらんじゃないか!」と憤慨するひともいるかもしれない。オレに言わせれば「コーラみたいな炭酸飲料を主流とする飲料メーカーが販売するお茶(炭酸と対極)など飲めるか!」的方針をとっているので買っていないだけ。まあ味はともかくとしてね。

さて、そろそろ秋も深まってきて、おれの見る限り、店頭や自動販売機にはホットドリンクコーナーも増えて来た。

熱いコーヒー缶を手のひらで包み暖をとりながら過ごす季節は、なんか風流でいいですわねぇ。

ドライブ中のおやつ。

オレは運転中によく、パクパクとなにかしら食べている。

運転をすれば腹がへる質であり、コンビニが視界にはいれば食べ物を求めつい立ち寄ってしまう。

いま、一番ハマっている車内でつまむおやつは、全国の各コンビニでよく売られている「100円おつまみシリーズ」

そのなかでも「イカそーめん」はオレのお気に入りで、コレがビールによく合うんだなぁ(クルマんなかでは飲んでないよ!マジで)

コンビニや製造元によって味付けもサイズも違うんだけど、いまのところ断トツで購入しとるのはローソンの「辛口イカそーめん」。これはなぜか150円なんだけどこの絶妙な風味ならまったく惜しくないね。ぜひ試してみて。

一方で、スーパーで売られているちょっと大きめのパッケージに詰めて売られているイカそーめんは味が薄くてだめじゃったね。やっぱりコンビニの食べきりサイズが一回分のおやつタイムには適度でいいわ。ただ、あの細くてバラバラしやすい物質ゆえ、クルマの中がイカそーめんだらけになるのは困る!。しかもあの塩辛いニオイで充満するのはちょっとね。だってあのニオイはなにかに似とるじゃんかねぇ 笑(オレに言わすなよ)

次回はドリンク編でも報告しようかな。

ガソリン価格大戦争。

現在、ガソリンの価格沸騰はもうどこの地方に行ってもアゲアゲノリノリ状態で止まる気配なし。

これは世のドライバーたちにとっては大打撃!。

でも、日本はまだいい方で、アメリカ国内などは、原油価格の上げ幅がイラク戦争や史上最大級ハリケーン「カトリーナ」の影響でもうそれはそれは悲惨な状態らしい。被害のおおきい州など、ガソリン不足で強奪がたえないらしい。それにしてもアメリカでとうとう1ガロン3ドルを突破するとは・・・正直驚いてますハイ。

4様ごときでぎゃあぎゃあ盛り上がっとるジャパンのオバハンたちは平和でいいのう・・・。

韓国ツアー行くカネあったら、働くオトーサンのためにガソリン代だしてあげて!


一方で、クルマでさすらいをやっているオレにとって・・・ガソリンは友達なんじゃ!。値をさげろって!。

都心部ならともかく、東北の田舎町でさえすでにレギュラー130円に達しているところあるぞ。

確かオレが七月上旬に広島を出発したときは価格も120円台を余裕で割っていたんじゃけど。

アァ、オレハ学生、オ金ナイ・・・カナシイ。

オレの朝メシ代は当分節約できても、クルマにはたらふくレギュラー飲ましてやらんと、前に進まんのよ(当たり前じゃけど)。

もう開店記念やらリフレッシュオープンで、ティッシュペーパーなどいらんから、ガソリンを一円でも安くしてちょーだい。

オレハオコッテマス、プンプンッ!。

お次はポルシェ。

前回、当ブログで「フェラーリModenaが盗まれた!?。」という記事を書いたんだけど、同じような手口の犯罪が、今度はオオサカでおこったらしい。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050810-00000042-mai-sociを参照。

やっぱりこの手は全国で流行しつつあるんだな。とにかく、オレの国産車は今のところ彼らからノーマークだけど、高級車に乗ってるヒトは気をつけよう!。

ったく、ガンガン働いて買った自分専用の動く城が、他人にタダでのっとられるなんてヒト事ながらムカつくわ。

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県と県をむすぶ一桁台の一級国道には、だいたい上り坂からはじまって1車線から2車線にかわる「登坂車線」というのが設けられていますね。これは、深夜の時間帯など、前をのろのろ走る渋滞原因体(老人ドライバーなど)が、うしろでせわしなく煽るカーキチやトラック野郎から非難するレーンです。

知ってるヒトは経験があるとおもうけど、ここはもう、レーサー(もどき)の威信、ドライバーテクニックをかけたデッドヒートゾーンなんです!。このレーンの数キロ手前に現れる、

「この先200メートルに登坂車線あり!!」(!マークないけど)

という表示看板をみて姿勢を直し、ハンドルをぎゅっと握り締めるドライバーも多いんじゃないでしょうか。先を急ぐクルマは、ここでノロマ亀を抜けるだけ抜いてしまわんと目的地への到着は夜が明けてしまいます。特にモンスタートラックの後ろで排気ガスドライブなんて・・・拷問だ。

実は今夜の深夜2時ごろ、石川県の8号線を走っていたオレは、一台のキチガイ20トントラックドライバーのせいであわやペチャンコになるところだったんだよね!。

オレが追い抜き車線に入りアクセル全開で追い抜きモードにはいろうとした瞬間、後ろから例のトラックがパッシング10連発!!。オレのために道をあけろってサインよ。向こうの方が断然車高がたかく、こっちは眩しくて眩しくてこれはもうたまらん!。だいたい坂道戦で重量トラックが普通車に勝てるわけがないのにバカなやつだ。市街地でやられたら即その場で停車、相手を引きずり出し、チミる!(方言で「血を見る」っちゅーことね)。ただ、後続はトラックのオンパレードだったんで、仕方なくオレは頂上までダッシュして速度をおとし、前を走るオレはパッシングでお返しが出来んから、奴に向かって「ブレーキランプ」をメチャクチャ点灯させて挑発してやったわけよ。今思うと大人げないが、普通パッシングっていくら前が遅くてもしちゃだめだろ。そーしたら奴は予想どうり激怒。ライトをハイビームにして追いかけてきたー!。向こうはプロだから、まずカッとして追突することは無いだろうけど、あんなモンスターに煽られながら走るってホント憂鬱よ。

逃げる俺は、ほどなく前のクルマで詰まり減速をよぎなくされる・・・。コンビニの駐車場とか逃げればいいって?。売られたレースを棄権するなんてそれこそドライバーの恥じゃ。奴は追いつき、なんと追い抜き禁止車線を無視し、オレの前に割り込んでなんと急ブレーキ!。オイ・・・もうオマエ免許返上しろよ。
こんな交通違反を平気でおかす負け犬のためにクルマがペチャンコになったらアホらしいから、さっさと道の駅に入りコーヒーで気合を入れなおしたとさ。フウ、みんな、適度に思いやり運転をたのむで!。

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