工場TODAY(畑野自動車)

整備車で目に留まった事柄を◆営業◆マサト視点でご報告

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8/3の工場

明日もアップしますと言って、3日間飛びましたm(__)m
イメージ 1←まずは911のエンジンオーバーホールも無事終わり。
イメージ 2
→お待たせ致しましたm(__)m996のハブベアリング交換作業が始ります。



イメージ 3←IS号のエンジン降ろしもはじまりました。
今回はステアリングラック交換と、極悪ワイドトレッドキットをDC8/28までに作業。
ワイドキットって実際どんな感じになるの?と凄い期待してます。

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7/30の工場

日報とはいきませんが、ブログタイトルに少し近づけてみます。

「今日の工場」
イメージ 1
場内手前から
納車整備中のELISE SPORT190
納車整備中のEXIGE 240CUP
エンジンOH中の911

イメージ 2←SPORT190はオーナー様のご希望によりフルブッシュ交換を承りました。
アームにパウダーコートを施す為、ブッシュを抜いて準備。
ドラシャ以外何もないエリーゼのリアホイールアーチを何となく撮影してみました。
イメージ 3
→引き続き組上げてる911空冷エンジン。形になりました。
イメージ 4←工場外ではXJ-Sレースカーのカブリ箇所探求も始めました。

です!!
締め方がわかりません!
明日もやります。今日の工場。

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細かくアップするつもりでいましたが、結果今回もブログサボってしまいました。。。
イメージ 1イメージ 2今回のOHの目的であったバルブガイドからのオイル漏れ修理。
ついでにヘッド廻りの恒例行事&ピストンリング交換と相成りました。
ポルシェは一気筒づつヘッドが外れるので、変電器みたいなのが合計6つ。
イメージ 3イメージ 4イメージ 5工場長の公約通り今週中に目処が立ちました。



同時進行で↓
イメージ 6イメージ 7納車整備と一般整備も進めております。
お待たせしているXJ-Sレースカーの整備とデルタ16Vのエンジン降ろしですが、来週早々には着手できるハズ。。
進捗はまたご報告します。

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イメージ 1イメージ 2イメージ 3お客様からのオーダーでイギリスより輸入してきたジャガーXJ−Sワンメイクレース参戦車輛です。噂では私をギャフンと言わせる為に購入とか?
触れる者皆が怪我しそうな空気が辺りを張りつめてきます(笑

V12 6.0Lともなると「様」って付けたくなるから不思議です。
エキゾーストノートは映画に出て来るとしたら間違いなくボスキャラ(敵)

楽しみ=おっかない がこれほどまでに釣り合う車も珍しい
どんな走りを見せてくれるのか楽しみです。
YOUTUBEでレースの模様を見たんですが「ギュワンギュワワン ドゥルンッ」って感じですよ。

これ見てるとイギリス人の底の浅さって言うか、懐の深さって言うか、いわゆるカルチャーショックを受けますね。楽しそうで仕方がありません。

方向性決めの為、一度サーキット転がしてみて、正式シェークダウンはしのい走行会かな?

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従来の住所表記→ 埼玉県草加市谷塚町26番地
新しい住所表記→ 埼玉県草加市谷塚1丁目22番21号

郵便番号は変更ございません。

宜しくお願い致しますm(__)m

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