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オーエス技研さんに開発を委託し製造した1.1wayフロントデフ
昨今の軽自動車サイズしかないデルタのデフケースですが、
リングギア内径を拡大して大容量デフケースを採用したため、
over60kgmを発生している私のデルタでもノートラブルです。
挙動に関しましてはunder300psの16v動画をご参照ください。
{完全受注生産制で、現在お受けいたしておりませんm(__)m}
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サービス紹介
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TVR製スピード6の設計上の不備といわれるカム&カムチェーンのオイル潤滑不足問題。
レース等で高回転常用すると油膜が切れ重大なトラブルに。 UK本国ではサーキットユーザーに必須と言われているkitです。 街乗りでの使用で潤滑切れを起こす事はありませんので、過度のご不安は不要です。 あくまでサーキット走行の様な 「高回転を常用する場合」 に起こるトラブルです。 カムカバーを新しく設計しなおしており、カバー内にオイルデリバリーパイプが設けられています。 そこから電動オイルポンプで強制的に各カム&チェーンへオイルを噴霧。 キット一式+取付け工賃ですが、為替レートにより異なりますのでお声掛けください。 |
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EX-CRUISE(WAKO'S) 大パワー車 QUARTZ(TOTAL)or4CT(WAKO7S) 競技車 MOTUL各種orDouble R(WAKO'S) と言った品揃えになります。 |
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基本的にサーキット走行車輛向けギアオイルが主体になるかと思いますが、エンジンオイル等、交換ご希望ございましたら2〜3日前にお電話でご注文ください。 myデルタで使用している ギアオイル GEAR 75W90 6,000円/L ブレーキオイル DOT5.1 5,600円/L 高価なんですが、、、サーキット走行(かなり高負荷)車輛には宜しいかと思います。 |



