アヴァンシアV６

正月は早く過ぎますね、もう6日土曜日。
曜日の観念もないです。

さて昨日入庫のアヴァンシア、
同じ色３台目になりますが憧れ？だった３０００ccVTECH。

３リッターV６と言えば初代NSXのイメージも強いですが
こちらはシングルカムの４バルブ。
１本のカムにカム山びっちり、さぞ長い焼き鳥状態？（笑）

このエンジン低速トルクがあって市街地燃費も良好。

レッドゾーンが７０００手前ですからとてもパワフル、
だと思います。まだ試してませんが。

４発は4速ATでこれは５速。
近々高速で踏んでみようかな。

結構知らない人も多いこのクルマ。

意外とスタイリッシュだと思うんですが。

内装も凝った作りと素材にもこだわりを感じます。

安くて上質、たまに荷物積んで長距離移動する方には
打って付けの１台かな。
（売って？ツケ　はご勘弁。笑）

売って、ツケw
切れ切れですね(笑)

[sasaki]

はっちさん、
いやぁ最後に何かオチと思って。（笑）
いつもありがとー！！

ウォークスルーですね！
最近はどのメーカーも同じ様な車になって、つまらないですね。

[sasaki]

まささん、
ミニバンではないですけど
このウォークスルー機構は良いです！

現代は燃費、予防安全装備重視ですね。
運転技術で対抗します。（笑）

ホンダがかなり力を入れて作った高級車としてのステーションワゴンですね。
かなり良いなあ、と思ってました。

[sasaki]

のぉーぶるさん、
当時、一定の評価はあったんでしょうね。
あまり台数は売れなかったようで
価格なのか時代背景なのか。。。
でもほんと、いいクルマです！

[gucci_masa]

2.3Lエンジンより、レッドゾーンが高回転寄りなんですネ。
ところで、リア左側のアンテナは何のアンテナなのでしょうか？

[sasaki]

gucci_masaさん、
ホンダはこっちをメインにしたかったんすかねぇ？
あ、あのアンテナは当時ならではＴＶ用みたいです。