|
今日は風が冷たくて寒いですねぇ。
その風にも負けず、朝から３台洗車。 レガシィと軽バンと最後にこれ。 日陰なので画像だと色が分かりにくいですが オリーブグリーンかな、ポパイが好きそう。（笑） そしてグレードとして少ないターボ。 ベーシックなV70は２４００の直５で 税制２５００cc以下なので主流だったのかな。 しかしこれは２５２０ccとヤクルト１本分にも満たない ２０cc超えただけで３リッター税。。。 ただそれを補う魅力がターボパワー。 表示馬力は２０９㎰。２１０でいいんじゃない？ 欧州車はなんか中途半端な表記が多いですが ホースパワーではなくキロワットからの換算でしょうか、 僕なんかはPSじゃないとピンと来ない。 乗った印象は低い回転からトルクがあり、 ブーストが落ちないままシフトアップして 車速が伸びるのでとても乗りやすい。 しかも国産ターボと違い、実用燃費もよい。 車検が間近なので２年付きでお安く出します。 売れることをご祈祷して下さい！ （５気筒だから。何回目だこれ、笑） |
スウェーデン車
[ リスト | 詳細 ]
コメント（2）
|
先日のオークションでつい？（笑）仕入れてしまった ０２年のＳ６０。 最近はベンツのＣＬＳなど４ドアでもクーペの様な 車種がありますがその先駆車と言ってもいいのでしょうか？ 始めは、と言うより自分で触れるまでこのカタチには 少々違和感を感じてましたが いざ見ると（仕入れた故の言い訳？あはは。） カッコよく見えてくるから不思議です。 セダンとは言え、カタチの犠牲になっているのでは？ そう思えるリヤの居住性。 確かに広くはないですが 必要十分かも。 そして気になるルーフ。 日本車で見られる、 後席に乗るとガラスの切れ目から太陽が頭上直撃なのかな？ そう思って座ってみたらちゃんとカバーしてました。 欧州車はこれが基本みたいですが 後ろに乗る人が頭皮にうるさいせいなの？（笑） でも重要ですよねぇ。 さて本題ですがこのクルマは５気筒横置きターボエンジン。 ＡＴはアイシンの安心製。あ、逆だ。 しかしこれが相性悪いのか、 シフトショックが大きく滑りもたまに起こります。 色々調べると同様な書き込みなども多く、 面白いコトにＡＴだけではなく エンジンの点火プログラムによる影響もあるのだそうです。 プラグを変えたら改善されたりするそうですから 早速明日５本買って変えてみようかな、 祈るような気持ちで、いわゆるゴキトー。（しつこいっすね。） 自分で乗った印象でも確かにある回転数で エンジンが息つくのでその際の変速に 影響してるだろうと思っていました。 そして何よりアイシンですからね、 多分突然ダメになったりせずに このまままだまだ乗れるコトに期待しています。 その他は内外キレイだし 磨き＆コーティングでピカピカ。 乗り心地も滑らかでエンジンフィールも気持ちよく 静かで速い。 意外とイイのにとっても安い！ うまく付き合えば１年残った次回車検まで乗れそうです。 ＡＴ交換したら車代より高くなっちゃうし。（笑） どなたかロングチャレンジいかがです？
あんたがやれって？（爆） |
|
今日は暖かいですね、ってもういいか。 ネコに手を貸してあげたい木曜午後。 皆さんはいかがお過ごしでしょうか。 さてさてまたしてもボルボのお話。 先週仕入れたクルマですが始めはくたびれちゃってて 見るからにボルボロ（いや失言。笑）。 いつものように隅々まで手を入れて仕上げると、 やっぱりきれいになるもんです。 装備もカワヤネパワーシートシーヒー、 ＨＤＤナビＥＴＣ付き。 そしてエンブレムなどの表記は無いんですが この年式からターボ標準になった２リッターＤＯＨＣ。 １３００キロ台の車重で５速ＡＴですから十分な走行性。 大きさも街中ジャストサイズですし ハンドリングも良好。 これに乗ってお客さんのとこに用事で行ったんですが 帰り際にお見送り頂いた際に、 「これ売り物？ちょっと待ってカミさん呼んでくる。」 ん？もしかしたら．．． そうまたもや、「これ買うよ」っと。 ちょうどワゴンにしようか、それなら紺色がいいなと お話していた矢先だったそうです。 ありがたいお話です。 調子に乗って昨日も同様なＶ４０を競り落そうとオークションに
行ったんですが案の定、 「そうは問屋が卸さない」（爆） |
|
今日は春の陽気で暖かく絶好の陸事（笑）日和です。 明日が今年度最後ですから混むんでしょうね。 あ、それを見越した今日の混み具合？ 書類提出は１０時ちょいでしたが 出てきたのは１時間後。 限られた人員でこなす訳ですからね、 待つのは仕方ないことかな。 今回はちょっと変わった手法の登録なんですが、 所有者さんは神奈川の人。 でも登録は多摩。 そんなこと出来るの？って思いますよね。 例えば単身赴任などで住民票を移さないで 他県にアパートを借りたりしてそこで車庫証明を申請。 公共料金のハガキなどに名前が記載されていて 車庫の契約人と一致すればそれで警察は受けてくれるんです。 で、警察が車庫証明を出してくれれば登録はＯＫ。 車検証には所有者欄に住民票の住所氏名、 下段にある使用の本拠の位置が仮住まいのところ。 へぇ〜、イイコト聞いたって悪用はダメですよ？
デーモン閣下に怒られますからね！ |
|
輸入車ファンの方、こんばんは。 今日のお題はこんなこともあるんだなぁ、ってお話。 先日雪の残る中、寒さ堪えて仕上げをしていたところ 顔見知りの建設関係の社長さんが 「それ、売り物？いくら？」 っとお声掛けてくれました。 いつも色んなクルマの作業してますからね、 今回もご挨拶程度に 「車検２年つけてＯＯ万円です。」 「諸費用込みで？」 「はい全部込み込み、安いですよね。」 って他人事みたいに安目に言ったらなんと！ 「じゃ、それで買うよ」だって！ 心の中で「う〜ん車代だけにしとけば良かった（笑）」 っと叫んだのは言うまでもあります。 早速本日車検と登録を済ませてお渡ししてきました。 ９９年式ボルボ�坑沓阿裡圈檻気任后� ハンドルはこっち。 もう既に１３年経過なんですがさすがしっかりしてます。 脚もばたつかずエンジンやＡＴも快調。 そして外装のコンディションがいいんです。 昨年末にこれより新しいＶを磨かせてもらいましたが ボルボの塗装はイイですね。 元が良かったのでさらにきれいになったクルマを前に 「ぜひ楽しんでお乗り下さい。」 って言うと 「飽きたら誰かにあげちゃうよ。」 だって！ ほ、欲しい〜！！あはは。
|
