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「日没時」
E2系 
2013.05.03 JR東北新幹線 上野〜大宮にて 
 
基本的に撮り鉄です。友だちに誘われて録り鉄もします(笑)
 
好きな形式はJR201系。愛車はJR西の201系モリLB16編成です!↓
 
 
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最寄駅はココです↓
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分かる人には分かるはず(笑)
ヒント:東急でこの景色はもう見られません。
 
鉄道以外での趣味はピアノを弾くこと&型式覚え(笑)
家ではYAMAHA UX-5というアップライト式ピアノを使っています。
 
 
もう1つ、演奏できる楽器はクラリネット。
家ではJ.MichaelのCL-350というスタンダードベーム式、エボナイト製のクラリネットを使用しています。
夢はリフォームドベーム式を吹くことです。
 
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アーティストはSuperflyが好きです。
ファンクラブにも入っております^m^
 
 
 
 
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こんな感じでやっていきますので、よろしくお願い致します^m^
 
≪Top記事Ver.3≫
≪2012年9月17日 公開≫
≪Top画像Ver.30 2013.05.05 Sun.≫
 
    ごゆっくり、お楽しみください!  
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忍び寄る測りの光
 東急7500系 デヤ7500+サヤ7590+デヤ7550 『TOQi』
東急目黒線武蔵小山駅 2012.07.26
改めてようこそ!
当ブログはJRと京王そして沿線である  東急以外は無知で201系大好きで嵐&B'z好きでピアノ弾きでクラリネット吹きという好きなものがバラバラの単なる撮り鉄歴約1年半の高校生が運営する鉄道関連ブログです!(長い
撮り鉄はド素人であまり上手くないです。(・・;)
トップ画像は気まぐれで更新致します。
 
 
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☆★お知らせ★☆
 
ただ今お知らせはございません。

当ブログは列車フラッシュ撮影自粛同盟に参加しております。
    列車にフラッシュをたくことは運転妨害に繋がります。        絶対にやめましょう。
   それにフラッシュをたくといい写真に仕上がりません。
    ご賛同できない場合鉄道撮影活動はお控えいただきますよう、お願いする次第です。
          
 
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引き続きブログをお楽しみください!
 
 
 
 
≪Top記事Ver.2≫
≪2011年7月9日公開≫
≪Top画像Ver.25 2012/07/29 Sun.
 
 
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                   さよなら・・・201系。
       そしてありがとう!
 
2006年11月11日 豊田車両センターにて
 
 
 
※このトップ記事は2011年7月5日をもって任務を終了しました。※
 
ようこそ
ゆ〜のじ鉄道ファン日記へ!!!
引退間近に201系の魅力に圧倒され、引退ぎりぎりにたくさん撮影を始めた撮り鉄高校生の管理人がやるブログです。
最近は貨物とナゾのE331系にハマリ始めました・・・。
撮影は原則的に土・日曜日及び祝日に行きます。
友だち登録も基本的にすべて承認いたしますので、ぜひ遠慮せずご送信ください!!
あまり写真センスないですが、よろしくお願いいたします!!!
トップ画像は管理人の気まぐれで更新いたします。笑)
 ☆お知らせ☆
 
 
 
 
 
 
5月14日〜 E F 8 1 ・ E F 5 1 0 運 行 予 測を約2ヶ月ぶりに再公開し、5月21日より運行予測をしようと思ったのですが試験前なのでできないかもしれないです。
 
       
 
 
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【注意】トップにこんなこと書くのは嫌かと思いますが、最近友だちのブログでの荒らしが目立ちます。
友だちのブログを荒らした場合即刻無条件でアクセス禁止にいたしますのでご注意ください。
また当ブログでも荒らした場合、アクセス禁止に致します。
現在アクセス禁止にしているユーザーは12名です。
節電にご協力をお願いいたします!!!!!!!
 
 
※撮影日記の2月13日・27日3月5日撮影分は少々データー量が多くなったためか、ネットワーク環境によってはフリーズが発生したり反応が遅くなってしまう場合がありますので、ご注意ください。3月6日撮影分からサイズを変更いたしましたので改善される予定でございます。※
 
 
友だち一覧にいるahikoは僕の弟です。ファイヤーエンブレム等のゲーム攻略や好きな世界一小さいブロックnanoblockで作った作品を公開しているそうです。
当ブログの動画はほとんど弟撮影です。
私がパソコンを占領してしまっているので更新頻度は少ないですが、よろしくおねがいいたします。 笑)
 
 
 
    当ブログは列車フラッシュ撮影自粛同盟に参加しております。
 
     列車にフラッシュをたくことは運転妨害に繋がります。
               絶対にやめましょう。
      それにフラッシュをたくといい写真に仕上がりません。
         露出補正やシャッタースピードを変えるなど                   撮影技術を身に着けてください。
ご賛同できない場合鉄道撮影活動はお控えいただきますよう、お願い                  する次第です。
          
 
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引き続き当ブログをお楽しみください!  
 
 

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