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この前買ったやつは、いまいちしっくりこなかったので、【GM(ゴールデンミーン)プライヤー type2】の方に変えてみました。
写真に写ってませんが、GMプライヤーシリーズ全てにプライヤーケースとカラビナ付きスパイラルコードが付いてます。ちゃっちいですけど。 重さもずっしりあって申し分なく、それに今までで一番のグリップ力かも!!全く滑る気がありません。 例えるなら、タイヤでも握ってるかのよう。。(笑) PEラインをカットするのも付いてますが試してません。んな事より肝心のスナップリングオープナーはというと。。 あ〜あ〜 小さいリングには先が太過ぎる。。(汗) 元に戻らなくなってるし。リングも変更しなきゃダメだな。 理想はこのぐらいなのに。。 こうなったらDASH整形外科で削って手術だな。。我ながらナイスアイディアだぜ。。(にやり) |
カヤックアイテム
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BMフィッシングギアとは、おもにボート用アイテムを作っているメーカーで、アイテムからしていわゆる中国版SCOTTYといった感じなんだけど、本家には無いオリジナル商品もあって、最近気になるブランドの一つ。
BMフィッシングギア フィッシュファインダーセンサーマウント カヤックに魚探といえば、船体にボンドで直付けというのが主流なんだけど、ファルコンの船体にはコアが邪魔して魚探本来の性能がフルに発揮出来ないらしい。(地形はバッチリ写ってたので十分だったけど。) ボートにカヤックにと兼用出来ますね。 センサーを跳ね上げる事が出来るから、出港帰港の際は底に傷つける事も無く安心。 ついでに、忙しい船外機屋を尻目にステンレスを加工したフックを無理矢理作らせてみたり。。(笑) 外は暴風みたいな風が吹いてて今週も漕げずじまい。。 けれど今日で旧暦は2月26日、来週にはカジマーイも去り、そろそろシーズンイン入ってもおかしくないかも。 私共、普段は呑気な釣りキチ達はこういう時には非常に敏感で、来週の海三昧のスケジュールがあっという間に埋めてしまうのである。。(笑) |
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『FGノット』はPEラインとリーダーとの結び強度が最強と謳われるラインシステム。
見た目なんだか難しそうな手順だったので、他のノットで使用してて、それはそれで構わなかったんだけど、たまたま見た釣りのお友達のノットを見たら結び目が超コンパクト。
そしてこんな道具を使ってノットを結んでた。
あ、これ釣具屋で見たことあるー!ラインを結ぶための道具だったんだ。
第一精工 ノットアシスト2.0
今まで使用してたノーネームノットは、強度的には問題無いんだけど、単に下手だったせいか結ぶ目がずんぐりでキャストするたんびにガイドに当たり、それが原因でライントラブルもしばしば。
ただそれだけの理由では買わないよ。決め手となったのはCFRP(カーボン繊維強化プラスチック)だから。
そう錆びないから。カヤックに乗る上で錆びは当たり前。
YouTubeでこの道具を使っての結び方を検索したらやっぱりあった。
動画観ながら練習。初めてのノットなのに意外と簡単にいけちゃう。
おいおいおいおい、動画をたった2回観ただけでこんな簡単に出来ちゃっていいのかい⁉⁉
三点をピンと張るのがコツ。一回一回がキッチキチで結ばれてくのが分かる。
右のが下手クソなノーネームノット。これを見れば一目瞭然だね。カヤックの上でやってるから、いつもはもうちょっと上手く出来ると言い訳を足しておくよ...(笑)
不器用なおっさんがこんな簡単に上手くいくってもの凄い事だ。。(笑)
机上ならまだしも、ボートの上だと結びがいまいち自信無い方へ断言します。値は張るけどコレ買いですよ!
おまけ
ダイビングショップで偶然見つけたプラスチック製のカラビナで錆び対策もばっちり。海での道具にはとことんこだわってます。
錆びないって素晴らしい。。
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前回は大量のジグをロストしてしまったので釣具屋で弾を補充。
毎回気になってたけど、プライヤーは軽いアルミより、ズシリと重みがあるステンレスの方が自分には使いやすいみたい。 アルミは軽いのが魅力だけど滑る滑る。カヤックフィッシングという特殊な環境だと、道具一つ一つにどうしてもこだわります。 妥協すると使いづらかったりとか、たった一回の釣行で錆びのオチ... 場所は変わってカヤック市場さんへ。 このパドルバッグはふっかふかでかなり重宝するかも。 車の中でパドルがガチャガチャ音出すたんびに傷だらけに...早く買っときゃよかった... ロッドも入るのはいいよね。間にカバー付いてるからパドルと干渉しないし。 車に固定するラッシングベルトにもこだわります。 保護するゴムカバーが大きいとなにかと安心。 通販で買おうと思ってた矢先、普通に店頭に並んでるのを見て、ほとんど更新しないカヤック市場のHPはアテにならないなと思った...社長さん、こっちの方ももっと頑張って...(^_^;) |
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