2010 もてぎJoy耐 決勝結果

ペースカーの先導で、2周後スタートが切られました。

 

途中、セフティーカー3回導入され、天候も後半雨が降り出すなど色々と変化に飛んだ7時間のレースでした。

 

 

９１　千自総大ロフティPハートレビン

 

レース途中経過

 

2時間後　　　　　http://www.twinring.jp/result_m/2010/big/0711_2h.html

 

4時間後　　　　　http://www.twinring.jp/result_m/2010/big/0711_4h.html

 

6時間後　　　　　http://www.twinring.jp/result_m/2010/big/0711_6h.html

 

決勝正式結果　http://www.twinring.jp/result_m/2010/big/0711_7h_f.html

 

 

 

給油係（サーキット内のスタンドまで押して移動）

 

及び

 

予定にはなかったピットロードを車両を押して全力疾走！3回（4回を覚悟していた）

 

てなわけでなかなか写真を撮れる状態ではなく（体力的に）、決勝の画像がほとんどありません

 

 

 

が・・・数枚

 

 

ピットの様子

 

 変化する状況下ではドライバーとの打ち合わせもその都度必要となります。

 

 

そして、ウイニングラン

 

7時間　お疲れ様でした！