2010 FUJI CHAMPION RACE SERIES ROUND 4

先週の7/24（土）〜7/25（日）とFUJI CHAMPION RACE SERIES ROUND 4

に参戦してきました。

 

AE111クラスとしては2戦目？

今回のレースは、ダンロップコーナーから13コーナーまで直線となり1周の距離が37ｍ短くなります。

 

7/24（土）は、2回の練習走行時間でしたが、朝から東名高速の事故渋滞にハマり1回目の走行時間に間に合うか心配でした。

到着と同時に早速、ガレージの設営と車両準備にとりかかります。

走行時間には、すでに気温29℃路面温度が56℃に達しています。

熱いはずです。

 

車両の確認と調整を行ない1本目の走行が終了。

 

2本目の走行に向けて車両整備を進めていきますが合間で昼食・休憩の時間を取ります

油断していると・・・・・・

 

それぞれの車両のチーフは、次の確認、打ち合わせです。

 

『さすが！』

 

2本目前半は、予戦・決勝を想定してタイムアタック

後半は、ブレーキパッド交換を行ない当たりを付けるための走行を行ない終了！

 

2日目　7/25（日）

今日も熱い！

7：30から車検

9：00から予選開始　気温28.5℃　路面温度44.5℃　『昨晩の雨の影響？』

いきなりコースインせず、コース状況を見ます。

そして、コースイン！

タイヤの状態が良いうちにタイムアタック

＃　７　２位　　＃９０　３位　のグリッドをゲット！

公式予選結果http://www.fsw.tv/race/mileage_detail/20107258131.html

 

13：20から決勝

＃７・＃90がスタートでポジションアップを狙うがそのまま。

 

２周目　＃７と＃９０が順位を入れ替え３周目へ

４周目、＃７は３位をキープするものの＃９０が4位へ後退

後半、上位を追いかけるも届かずそのままの順位でチェッカーとなりました。

＃７は連続表彰台となりました。

 

特にドライバーは暑かったではなく熱かったと思います。

お疲れ様でした。

 

 

決勝公式結果http://www.fsw.tv/race/mileage_detail/20107258132.html