富士チャンピオンレース2012 最終戦

2012の締めくくり！　最終戦の様子を更新します。

 

車検、予選、決勝が1日で行われるワンデイレース

 

車検の時間は太陽がまだ低く、朝焼けに車両が照らされてる状態

皆が富士山をバックに車両の写真を撮りだしたため誰もいなくなってしまいました。

 

車検終了し、８：５５から予選がスタート

 

7号車は、安定したセクタータイムを狙い周回を重ねます。

7号車は、予選3位

 

90号車が開始早々、緊急ピットイン！エンジンに不具合が発生。タイムアタック前にシフトミスによりエンジンがオーバーランしたようです。

エンジンの調子が良かったのでもったいない感じがしますが、決勝まで3時間ぐらいしかないので載せ替え作業を開始！

 

OBの手も借り、

 

時間ぎりぎり間に合い、ダミーグリッドにつくためコースインする90号車

 

12：50決勝レーススタート

スタート直後のAコーナー！　接触してもおかしくない至近距離。

しかし、周回を重ねるごと差が開き、にトップを追いかける車両が3台に！

90号車も最後尾スタートから追い上げ上位を目指します。

 

10周後にチェッカーが降られ、90号車は、9位でフィニッシュ！

90号車　本吉選手　お疲れ様でした。

 

7号車は、3位でフィニッシュ

併せて、7号車　市丸選手　2012　シリーズチャンピオン決定となりました。

おめでとうございます！！！！

 

今回のシリーズ戦でレースごとに、それぞれ貴重な経験をすることができました。

また、シリーズチャンピオンを取った車両に携われたことを誇りに感じます。

ありがとうございました。

 

 そして、12月の寒い中、知人、自動車部OBと応援に駆け付けていただきありがとうございました。