GR 86/BRZ Race 第4戦 岡山

岡山国際サーキットまで行ってきました。　

車に揺られること、約8時間！？　さすがに遠かった。

多くのチームは、予選前日の金曜からサーキット入りしていますが、菅生同様に土曜の予選日にサーキット入り。

台風が、九州に接近していましたが岡山に着くころには消滅。

 

今回のメインレースは、スーパー耐久レース。GR 86/BRZ Raceダブルエントリーのドライバーも多くいます。

GAZOO Racing Netz Cup Vitz RaceやスーパーＦＪ 、スーパーカートも開催されました。

 

土曜の天候は回復、午前中は時折日が差し込む感じでした 。

まずは、公式車検

車検場に車両を持込、検査を受けます。　問題なく車検をパス。

 

GR 86/BRZ Raceのエントリーは60台でしたが予選参加台数は56台で

予選A組30台　　予選B組26台でした。

＃91千自総大ロフティーED　86は、予選A組

予選開始前にいったん待機エリヤに移動

 

ドライバーの市丸選手も車両に乗り込み、準備します。

 

前日の練習走行もなく、ぶっつけ本番の予選　15分間が開始！

コースはドライ状態。早い周回でアタックするも他車との兼ね合いで5周目にBestタイム　

後半、他車の追い上げもあり心配されましたがA組19位で予選通過。

 

いったん休憩をはさみ、決勝に向けてのメンテナンスを開始

 

 

翌日の日曜　決勝日　

天候は、昨日と打って変わって雨。　時折、ザーと降る感じ。　天候と路面状態が問題。

 

最終的に、天候は回復せず、路面もウェットと判断。　調整を実施

 

しかし、市丸選手は、雨の岡国も当然初めて！

 

タイムスケジュールにあわせ、GR 86/BRZ Raceのレース進行が開始

レース前待機エリヤからコースイン　　ダミーグリッドへ。

グリッドは37番手。

予選タイムで見たらもっと上位のはずだが、今回、予選A組が外側　B組が内側のスタート位置となり

 

 

決勝レースは、スタンディング・スタートからローリング・スタートへ変更

ペースカー先導からレース・スタート！

しかし、台数が多いため、隊列が乱れ、途中ところどころ大きく開いた状態でスタートとなってしまいました。

 

それでも5周目に35位へ

 

8周目には、集団を抜け出し30位へポジションアップ

 

しかし、抜け出たときには先の車両とは差が大きく、　自己ベストを更新しながら周回するも30位でチェッカー

決勝正式結果では、1つ順位が上がり　29位　で岡山ラウンドを終えました。

 

練習走行無く、ぶっつけ本番のドライの予選、ウェットの決勝と市丸選手お疲れ様でした。

 

しかし、トップグループのラップタイムは、『　さすがプロ！！　』という感じです。

 

次回は、北海道・十勝　！！