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CATS-I SODEGAURA千葉県自動車総合大学校 自動車部
自動車部の活動状況を紹介しています。

書庫レース車両の整備

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富士チャンピオンレースの日程も近づいてきました。
7号車、90号車ともに事前テスト走行を予定。
 
それに伴ない、車両メンテナンスの開始です。
トラブルの発生しやすい!?ドライブシャフトの等速ジョイントの動きを確認し、グリスを交換
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シーズン前に1回交換する程度です。
作業の終えたドライブシャフトの車両に取り付ける前に
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デフ側とハブ側それぞれあるオイルシールのリップ部にシリコングリスを塗布して組み付けです。
 
リフトを使わず、サーキットでの作業を想定してジャッキとリジットラックを使い車両を上げての作業。
ちょっと狭いかな?
2012も昨年と同様に富士チャンピオンレースの車両をメンテナンスをおこなっていきます。
 
AE111クラスも6月から12月までのあいだにスプリントレースが4戦!
 
部員が担当する車両も決まり レース前の事前テストに備えて準備を開始しました。
 
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昨日の作業

一日遅れとなりますが、昨日の作業は・・・・
 
富士チャンピオンレースの準備として、車両の整備を実施。
 
90号車は、使用するタイヤの準備になります。
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天候もどうなるか分からないためドライ及びウェット用のタイヤを新規に組み替えていきます。
タイヤサービスさながらのタイヤの量!?
 
7号車は、シャシ関係の締め付けチェックを実施
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トルクレンチを使用し、トルクがかかっているかを確認するこれがまた地味な作業です。
 
ところでレース自体も最終戦となるので今年度、新規加入した部員も細かく指示されることなく作業を進めてくれます。安心して任せることのできる作業も多くなってきました。
 

久々の更新

前回のテスト走行から久々の更新です。ブログの細かい修正等を行なっていましたが・・・・
 
部の活動もしっかりと行なっていましたよ!
 
ここ2週間余り、富士チャンピオンレース最終戦に備えての作業です。
 
トランミッションの交換にあわせて、クラッチを分解しチェック。更にフライホイールを外し、雄ねじ、雌ねじのチェック。
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タップやダイスを使い、ねじ山のネジロック剤を取り除きます。
 
燃圧のチェック。
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圧縮圧力のチェックなど不具合の兆候がないか確認。
 
ホイールも清掃しながら異常がないかをチェック。
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清掃はきれいにする目的だけではなく亀裂などの異常を見つけるために必要な作業です。
地味ですがトラブらないよう一つ一つの作業を確実に実施。
 
一昨日の10/18(火)に7号車の富士テストに行って来ました。
 
天候は、スッキリとしない薄曇りで時より弱い日差しがさす程度でした。
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東名集中工事の影響で多少到着には時間がかかりましたが午前中に準備を済ませ、午後から3本走行できる時間枠に備えます。
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以前から試したかったドライ用のセットの確認が目的です。
1本目は、空燃比の確認と微調整を行いながら、タイヤの内圧チェック実施。
その後は、周回を繰り返しタイムと車両のフィーリングの確認です。
 
2本目、3本目は、それぞれセッティングを変更して周回を繰り返し車両のフィーリングを確認を更に行いました。
 
最終戦に向けてのドライ用セットの確認できたようです。
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しかし、もう最終戦かぁ〜 ! 
 
 

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