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CATS-I SODEGAURA千葉県自動車総合大学校 自動車部
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ほぼ満開の夜桜

 
いよいよ新年度に入りました
 
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     来る4月7日に
 
  入学式をひかえ、
 
  この暖かさで学校の桜も
 
 
      満開に
 
 
 

さくら開花

関東各県の桜の開花宣言が聞かれますが、当学校の桜もようやく開花  
 
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久しぶりの更新

数カ月ぶりのブログ更新となります
 
1年生部員は、無事進級が決定し、卒業した2年生、4年生部員も、21日無事、登録試験を受験しました。
 
結果は、4/6発表となりますが、が咲くことを期待したいと思います。
 
学校も部活ももうじき新年度。4/7には入学式が行われる予定です。
 
今年も新入部員の勧誘を予定。
 
まずは、部室を清掃を行いましたイメージ 1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 2調子の悪かった、エアホースリール等の修理も実施
 
 
新年も快適な作業が期待できそうです
1/16(土)4時間走行会の翌日、1/17(日)富士スピードウェイで7時間の耐久レースが行われ、自動車部顧問の先生と卒業生がチームを組みエントリー。

昨日の経験を確認するため、自動車部員がピット作業、サインボードの表示の作業を実施しました。

2年生部員の指示で、作業を行います。
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交代でサインエリアでの作業、ピットでの作業をこなしました。

途中、ドライバーからのサインを見落とすこともありましたが、寒い中、7時間のレースのチェッカーが振られました。
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結果、出走台数85台中、総合31位 NR2クラス2位でした。

次回に向けての改善すべき点は注意をしていきたいと思います。
2年生部員が行っていたレース中の作業を1年生部員に引き継ぐために富士スピードウェイで1/16(土)

行われた大沼プランニングさんhttp://www.natori-shi.com/

主催の4時間走行会に行ってきました。

当日、サーキットに到着と同時に車両をピットに搬入し、準備に取り掛かります。

レースではタイムスケジュールを見越し、2年生がリードして走行前の作業を進めます。
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グループに分かれ、2年生の指示でサインエリアでの作業、車両がピットに入ってきての確認作業、ドラ

イバー交代時の作業を実施。
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車両確認のため始めの走行は職員が行いましたが、交代で部員にドライブしてもらい、サインボードがど

う見えるかなどの確認とあわせて、運転する楽しさや難しさも体験してもらいました。

気温が低く、雪がちらつくような天候の中、無事修了。
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次年度の活動はまだ未定ですが、今回の経験が生かせるような活動ができればと思います。

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