CATS-I SODEGAURA千葉県自動車総合大学校 自動車部

エコランエンジン組立開始

ここにきて、予定が詰まってきました。

マイレッジカーのエンジンの組立を開始

 

今回は、スペアエンジン、レース用のエンジンをタイミングチェーンを組んだところで作業終了

 

チェーンの張りが弱いのではということで．．．．．．．．

上側がノーマル　

下側が検討しているスプリング

ナットの位置でテンションが変えられるので試してみないとなんともいえませんがとりあえず、ここで作業終了となります。

急に涼しくなりました

ここ袖ヶ浦市でも午後天候が急変。予報どおりが…でも、ひょうが振ったりはしませんでした。

夕方には、空も明るく。　かわりに気温が下がり、半袖では寒いくらいです。

 

部の活動は、本戦用のエンジン及びスペアエンジンを分解清掃。

本戦用のエンジンは、やはり燃焼室にオイルの入る量が多いようで．．．

まずは、清掃

また、先日のテスト走行で問題のあった燃圧。

フューエルポンプを交換して様子を見ることに。以前から使ってみたいと思っていたものを。

燃料配管の取り回し変更がまたまた必要に！

 

よく検討してください！

テスト走行実施しました

昨日になりますが、曇り空のしたテスト走行を実施

 

午前中は、今年のドライバーに操作をなれてもらうためカウルをつけずひたすら走行

ほとんど路面を写したような画像になってしまいました

 

操作に慣れた午後は、フルカウル状態でひたすら走行

 

ドライバー以外の進入部員も走行前作業について確認しながら準備を進めます。

 

ドライバーは、淡々と周回を重ね、午前と午後あわせて3時間ぐらい、距離にして約４５キロ走行

日差しがなく、ドライバーの慣らし運転には、最適な1日となりました。

 

でも、問題も・・・・

 

なぜか燃圧が午前と午後で大きく変化。ポンプの発熱もほとんど無いし…

 

まだまだ燃料系統の手直しと確認が必要そうです。

 

 

走行準備

今日は、冷たい雨でした。ゴールデンウィーク前半は天気は期待出来そう

 

9連休のところもあるようですが、学校はカレンダー通りの休み。

 

作業は、テスト走行前のメンテナンスを実施

 

ステアリングまわりでは、エンジンの始動、停止に関係なくメーターが動くように電源の取り方を変更中。体勢が悪く作業性が最悪の状態で何とか変更終了。

 

また、燃圧を安定させる目的で今回取り付けた部品の取り付け位置に苦労しているようです。

 

一方では、大会用のエンジンを分解。

 

確認すると燃焼室に入るオイルの量が多いようです。　とりあえず、シリンダヘッド、バルブを洗浄液につけて放置。

 

1年生の部員も少しずつですが、作業に手が出るようになってきました。更に期待です。

燃料系統改良

本日も、マイレッジカーの整備！

 

去年から気になっていた燃料系統の改良作業のつづきです。

 

固定用のステーを作りや燃料配管の取り回しなど

２年生が中心に作業進行中

 

但し、その日の作業目標を立てて作業しないとずるずると作業が長引きますよ

その辺でもリーダーシップを発揮してください