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CATS-I SODEGAURA千葉県自動車総合大学校 自動車部
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 サーキット体験走行会 IN 茂原ツインサーキットが朝方の、ゲリラ豪雨でどうなるか心配しましたが、日ごろの行いがいいせいか雨が上がり、ところどころ青空も見え始めるまで回復しました。

 しかし、自動車部がサーキット入りしたときはまだ、ウエット状態。高校生たちが来るまでに何とか路面乾かそうと西コースにて走行を開始。初めての1年生の部員には少し厳しい条件でしたが、滑りやすい路面にもなれ、順調に周回することができました。
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 本隊の高校生たちが到着し、準備が出来たので体験走行会の開始式です。
まずは、サーキットオフィシャルの方から、コースについてや使用される旗の意味、使用するカートについての説明を受け、まずは完熟走行を実施。職員の他かに、3年自動車部員も先導車をドライブします。その他、ドライバーチェンジ時のアシストを部員たちが行いました。後半は、路面も完全ドライとなり、高校生たちもレーシングカートのドライビィングを満喫できたようです。
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 昼食をはさみ、午後は、東コースにてインプレッサWRX STIスペックCの体験同乗会です。
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走行前の、最終チェックや途中でのタイヤのエア調整やホイールの増し締めなど部員たちが安全に走行できるように整備を実施。
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高校生たちは、サーキットならではの加速、ブレーキング、旋回のスピードに興奮していました。

部員たちも自分たちの作業を十分にこなしサーキット体験走行会が無事、終了。と同時に大粒の雨が再び降り出しました。

 今回のサーキット体験走行会で高校生たちと接したことは、部員たちのとっていい経験になったことと思います。

カート走行準備

明日は、体験入学のひとつサーキット体験走行会が行われます。
場所は、茂原ツインサーキット。課外授業でレーシングカート走行会や会員走行日に走行したりと日ごろからお世話になっているサーキットです。来る8/31(日)に行われるパワーカプセル2008にも当校がブースを出展したりします。

サーキット体験走行会では、自動車部学生がアシスタントを勤めますが、それだけでは物足りませんので空き時間を利用して自動車部のレーシングカート走行実施となりました。
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ということで今日は、レーシングカートのメンテナンス。半日ぐらいで終わるかと思ったらほぼ1日かかってしまいました。次回は、今回の経験を生かしてほしいと思います。
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今週は、変な天気が続き、夕方のエコランのテスト走行も出来ないし、1年生部員のレーシングカートデビューが雨そうだし・・・
先日のサーキットデビュー続き、今回どんな走りをするか楽しみです。

レーシングカート試乗

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1年生新入部員が以前、茂原ツインサーキット様より頂いたレーシングカートのエンジン、キャブレターのオーバーホールを行い、既存のフレームに付け替えエンジンを始動させました。
新入生ということあり、工具の使い方もままならない状態で作業を行い、いざエンジン始動!
しかし、エンジンマウントの締め付けが弱く、ガタつきが発生するなどトラブルが発生しましたがようや全員が試乗することが出来ました。
場所はそこそこ広さのある本校駐車場で行い、皆、満足げに運転をしていました。
次回は、1年生用のフレームの整備及び押しがけを練習しサーキットデビューに備えたいと思います。

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待ちに待った今年度初めてのカート走行会。今回は、車体整備科、1級整備科3年・4年に混じり部員たちが茂原ツインサーキット・西コースで行いました。

清々しい天候に恵まれ思いっきり走る予定でしたが5台中1台がクラッシュ、ドライバーにケガひとつありませんでしたがフレームが曲がってしまい急遽車両交換、もう1台がキャブの調子が悪く半日棒にふってしまいました。しかし、他の3台は快調に走行することが出来ました。
2級整備科の新入部員が昼過ぎに合流し、午後の走行では不調車両も調子を取り戻し、元気に走行することが出来ました。

単にタイムを競い、車両コントロールの難しさを体験するだけでなく、事前の車両整備の重要性を身をもって感じることが出来た走行会になったことと思います。

リクエストのあったBestタイムも合わせて画像をアップしてあります。

次回は更なるタイムアップ目指したいと思います。

キャブレータO/H

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5/9に迫った走行会に向け、前回 調子の悪かったヤマハKTに使用しているキャブレータを分解、清掃を

行い合わせてガスケット、ダイヤフラム、ニードルバルブ等を交換しました。

長らくメインテナンスフリー状態でダイヤフラムもかなり伸びている状態でした。

エンジンに組み付け、ロー、ハイのそれぞれのアジャストスクリュウをまずは基準位置にし無事エンジン

始動。後は実際に走行し、微調整です。

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