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裏・桐高レーシング

ポンコツも中々速い！？変態集団桐高レーシング～

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思い出

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別冊モーターサイクリスト８月号

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別冊モーターサイクリスト８月号にて、ガレージ珍宝…違う“ガレージ探訪”コーナーにおいてポンコツガレージを掲載して頂きました。

ボロボロのガレージ＆ボロボロバイクでお恥ずかしい限りですが、見て頂けますと幸いです。(誌面では素晴らしい写真と文章でめちゃくちゃカバーされております)

あ、書店にて購入の後、お家でお読み下さいませ!!

みんな買ってね。ね！ね！

別冊Ｋ山様を始め編集部の皆様ありがとう御座いました。

※現在、ピンクのＣＬはエンジンバラバラです。

夏はピンクちゃんでツーリング！

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日曜日…先週のね。

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あれま、もう金曜かいな。

明後日はレース。

そして私が書いてる内容は先週の日曜の事。

どんだけ～(笑)

と言うわけで今更ですが先週の日曜日は朝も早からガレージセールへ行ってまいりました！

４時頃起床し、小雨降る中無駄足かなぁ？と不安いっぱいな気持ちで行ってみると、人だらけ。

みんな凄いね。(お前もな)と１人感心しながらダッシュで見て回り、小物類をゲットしてまいりました。

ゲットした小物は“トーハツ”ロゴプリントのキャップと“ホンダ純正部品”と書かれた置き看板。

ちなみにどちらもワンコイン。

いや～イイ買い物でした。

早起きは三文の徳と言いますからね。(この場合は違う？)

出品車両にはＯＨＶカブが４台位あり、中にはポートカブまでありました。

最近、スポカブに憧れがある為に大分心を揺さぶられましたが、我慢！我慢！と自分に言い聞かせ、我慢汁たっぷりで帰路へ。(スポカブがあったら飛びつきそうで怖い)

でもってその後は家に帰り、何やらガレージでガザゴソガザゴソしながら時を待ちます…？？

あは～ん…………。

うふ～ん………………。

ばか～ん…………………。

これが本当の“眼射”(何がやねん!!)

ふ～。流石に汁男優も楽ではありません。

恥ずかしいやら嬉しいやら。

ＡＶじゃないけど、そんな感じに出ちゃった…

ガレージも嵐の後の静けさといった感じに。

と、まぁとんでもない事が起きた１日を過ごしました。

え？何があったかって？

ふふふ…。その内分かるさ、バカヤロー!!(笑)

ではまた。

やばい。チェックシート書かねばッッ(汗)

またね～♪

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イってきました！大阪泡姫～♪♪

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行ってきました～お～さ～か～…

そぅ、大阪!!

これまたハードスケジュールやったけど、めっちゃ楽しかった!!

17日PM23時に家を出発し、予定通り名神高速多賀ＳＡにAM3時半頃到着。
この時点で400キロ走破。

目的地まであと150キロ程という所で仮眠を取る事に。

何故ここなのかって？

ここ多賀ＳＡにはお風呂があるんですょ～

ただそれだけ(笑)

６時半にはここを出発予定でしたが寝坊して６時半起床(苦笑)

寝坊してもお風呂は入ります。だってここに来た意味無いじゃん。

お風呂入ってサッパリした所で出発です。

本線を走し出すとやたらと車が多い気がする。

何故？？

……

あぁ三連休初日やん!!

てか夏休みやん!!

やっちまったなぁ…と思った時点で時既に遅し(泣)

それでも微妙な流れの名神高速を走る事１時間半。

吹田ＩＣまであと20キロら辺から大渋滞。

この時点で９時。○シズミさんとの約束が１０時。

間に合うのか微妙だった為、一応現状を電話連絡。

本日一発目の関西弁を耳にする事に…(笑)

やはり関西弁は新鮮です。

それでもチョロチョロと流れながら車は進みます。

吹田ＩＣで降車予定でしたが、茨木ＩＣで降車する事に。

この時点でAM10時(汗)

今回の大阪遠征は私一人ではなく、姉と姉の子供(４才)が同行しました。

出発数日前の話。

姉:大阪まで一人で行くの？一緒に行って運転代わってあげよっか？

私:いや、一人で大丈夫だよ。

姉:いや、心配だから付いていくよ。

私:そう？じゃあ宜しく。

と言っていた姉は車中爆睡。勿論隣で甥っ子も爆睡。

途中で代わるって言っていたような…？と疑問を抱きながら一人で運転。

と言うか、甥っ子の“おしっこー!!”という声で度々ＳＡへ寄るはめに。

段々と一人の方が早く着くんじゃね？…と思ったり(笑)

さて、茨木ＩＣを無事降車して向かった先は○シズミさん方ではなく、茨木駅へ。

そぅです。姉達はＵＳＪへ行く予定をしっかり立てておりました。
しっかりしておりますわね。

正に“ご利用は計画的に”です。

俺はタクシーか！と突っ込みたくなります。

なんでも甥っ子の夏休みの宿題の為なんだとか。

明らかに無理矢理な口実です(苦笑)

まったく…。

姉も甥っ子も車中で爆睡してたお陰で元気一杯です(苦笑)

駅でデビルズを降ろし、慌てて約束の場所へ向かいます。

知らない土地を走るだけでも大変なのに大阪という大都会を走るのですから更に大変です。

大阪人は運転が○い(苦笑)

車間距離は狭いわ、割込、煽り…怖かった。

それでも何とか○シズミさんとの待ち合わせ場所のブレイヒルワークスガレージへ。

ナビ通りでガレージまで行きましたが、まさかあんな凄いのが歩道に出ているとは…

余りの衝撃に、事故りそうになりました(笑)

そこは○ジマ氏のガレージでしたが、歩道にあったのはＣＢ５００(ＲＳＣ)のローリングシャーシーです。

目立ちます。

目立ち過ぎます(笑)

何だかいきなり凄い物を目の前にして絶句です。

遅れた事を謝りながらブレイヒルガレージ内へ。

そこには○シズミさん、○ジマさん、○ンジさんが集まって大人の会議中でした。

傍らには普通にＲＳＣ５００が置かれています。

お三方の会話はバリバリの関西弁。またまた新鮮です。
しかしながら関西ならではの楽しい会話に私は聞いているだけで満足。

お三方から色んなお話を聞かせて頂き、ただただ感心しきり。非常に勉強になりました。

また、ガレージも見学させて頂き、本当に凄い物ばかりを見せて頂きました。

正に目の保養。

感謝感激雨嵐です。

お三方のクレイジーな程のクラシックラブに圧倒されっぱなし。

私はこんな大人にならないようにしたいと思いました(笑)

○シズミさん、色々と有り難う御座いました！

○ジマさん、すんごい物ばかり見せて頂き有り難う御座いました！

○ンジさん、次元の違う話ばかり有り難う御座いました！私にはついていけません(笑)

と言うか三人共普通じゃない(笑)

本当お世話になりました。

来年の山梨は参加の程宜しくお願い致しまーす♪

皆さんでこのフィールドを盛り上げていきましょう！

私達、弱小桐高Ｒに出来る事がありましたら声掛けて下さいね。お手伝い致しますよ。

そんなこんなでブレイヒルワークスガレージで遊ばせて頂き、今回の遠征の目的の品物を譲って頂き、次なる目的地へ向かいました。

例の品物とは…道頓堀川から引き上げられた○ーネルサンダース像…だったり？

そのうちね…ウフフ。

その後、姉達を近くの駅へ迎えに行き、夜は大阪の親戚宅でさんざん飲まれ撃沈。いつの間にか朝(笑)

さぁ今日も忙しい１日が始まります…

つづく…

※写真２、３…ＣＢ６５０改クラシックレーサーＦＯＲＳＥＬＬです。

※写真５…ドリーム５０ツインキャブ仕様。凄いです。

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ＣＢ７２　Thanks。仲間は宝物です。

私は“２００６．１１．２６　モトルネ　ＩＮ　筑波”を最後にＣＢ７２でのレースに一旦幕を閉じた。

この時点で、ＣＢ７２でレースを始め早４年が経っていた。

何故ＣＢ７２でのレースを止めたのかというと、色んな限界を感じたからだ。

私が７２で４年間レースをしてきた感想としては、７２はとにかく重くそしてＹパーツ等のレーシングキット、特に４or５速のクロスミッションを組まない限り７２に勝ち目は無いと感じたのだ。そして、いざクロスミッションを買おうとしてもクロス自体が中々手に入らないという現状でもあった。
ＣＢ７２のＳＴＤ４速ミッションは各ギアとギアとの幅が広くどんなにファイナル設定を変えても限界を感じてしまうものだった。私は、前々からクロスが欲しいとずっと思っていた。正直今も欲しい…。誰か譲って下さい(笑)

同じ４ＳＴで２５０㏄のこの年代のＤＵＣＡＴＩは軽くて、そして大変良く回るシングルエンジンと私は感じた。あまりＤＵＣＡに詳しくはないが、同じチームの友(現　ＣＢ５００Ｆレーサー所有。桐高Ｒキャプテン)が乗っていた車両(レーサー)を試乗させてもらった時にそう思った。正直、今のままでは勝てないな。と思った。本当にそう思った。

私が参戦した時のモトルネというレースは下は２５０㏄から上は７５０㏄OVER全て混走(章典別)というレースであった。レース前、このレースは小排気量車と大排気量車との速度差が有りすぎてかなり怖いだろうなと私は思っていた。

レース終了。

私は、このレースが終わってピットに戻る時『もうレースを止めよう。』と心に決めていた。『草レースなんだから転倒せずに楽しめればいいや。』といつも能天気に思っていた私だが、このレースでの結果は酷く、自分が情けなくて凄く悔しかったし悲しかった。

そんな、魂の抜けたような私の姿を見て声を掛けてくれたのは、チームの仲間だった。

チームの皆は本当に良い奴等で、自分達だってレース後色んな思いや話したい事があるのにも拘らず、それなのに私の事を心配してくれた。

あの時皆が優しい言葉を掛けてくれたり、心配そうな顔で見ているのは分かっていた。でもその時の私は『今日で最後。もう終わり。』という気持ちでしかなかった。

レースが終わり暫くの間はバイクを見るのが嫌になっていた。

レース後もチームの皆は温かい言葉で『止めるなんて言わないで、また一緒にやろうよ！』と言ってきてくれた。私はその都度『止めるなんて冗談だよ。』とか何か適当に曖昧にして誤魔化していた。でも実際は『俺は止める。もう走らない。』『俺はヘルパーや観戦者でいい』と本当に思っていた。

それでも仲間は何とか俺を説得しようとしてくれた。私は正直嬉しかった。で、私自身も段々『やっぱり乗ろうかな』とか『俺からバイク取ったら何も残らないなぁ』と思うようになっていた。

そんな時、桐高ＲのＣＢ３５０改(ＲＳＣ３５０)乗りのＡ石が進めてくれたのが彼も乗っている“ＣＢ３５０”であった。
私には彼の話、マシン、ライディングどれをとっても素晴らしいように聞こえてきたのである。そして、悩んだ末にＡ石に言われるがままに彼からＣＢ３５０を譲ってもらったのだ。

年も明け２００７。

気持ちを入れ替え今年からは私にとってのＮＥＷマシン、ＣＢ３５０と共に戦い抜こうと決心した。
そして草レースシーズン到来。

初めてＣＢ３５０に乗って走ったレースは最高に楽しかった。順位は全然よくなかった。でも、私は凄く満足していた。バイクってレースってＣＢ３５０って、と、もぅとにかく最高だった。

私にとってレースというものは走り終えた時の何とも言えない爽快感や、達成感が最高に気持ち良く、その何とも言えない気持ちを味わいたくてまた次のレースに出ようと思うんです。これが『快感』というもので『病み付き』とも言うのかも知れません。これは病気？(笑)

あんなに『もうバイクはいいや』『もう止めた』と言っていた自分が凄く恥ずかしかった。
やっぱりあの時止めなくて良かったと本当に思う。
チームの皆、心配掛けてごめん。そして色々と『ありがとう。』この場で言わせてもらいます。
まだまだ一緒におバカやりましょう！！まだまだ突き進もう！

私たちのチーム桐高Ｒは今、乗り手側はキャプテンＴ田ＣＢ５００Ｆ、Ａ石ＣＢ３５０、私、Ｋ野ＣＢ３５０、Ｋ野父ＣＢ１２５ＪＸの計４台体制です。でも、乗り手は少なくともヘルパーさんは毎回沢山来てくれます。本当に有り難い事です。草レースは皆でワイワイやるから余計に楽しいんですよねきっと。また、どの会場に行っても色んな人との交流が出来てとても楽しいです。私の場合はレースというもので人と人との繋がりが出来ています。出会いというものは素晴らしいです。これからも色んな人との出会いがある事を楽しみに、そして大切な仲間や皆に感謝しながらこのへっぽこレースライフを楽しんでいこうと思います。

今後共、桐高レーシングを宜しくお願い致します。

あ！でも結局のところは、ただ単に私の“腕”が無いだけなんですけどね(苦笑)

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あの日、あの時あの場所で。ＣＢ７２と始まった。

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２００６　モトルネ参戦　ＣＢ７２と私。

１９９１年１０月１０日。体育の日。この日から全てが始まった。いや、狂った？

今から１６年前の私が小学２年生の頃、父親に『バイクのレースを見に行こう！』と急に言われたのだ。
当日は朝早くに叩き起こされ、まだ真っ暗闇の中筑波サーキットに向けて家から出発したのだった。
道中の私はというと、もちろん…爆睡(笑)
道中のコンビニに寄った頃にようやく太陽の陽によって辺りが明るくなってきていた。

道中、私は心の中で『バイクなんて興味無ぇー。』とか『やべぇ！！朝８時からのアニメが見れないじゃん！！』とかそんな事を思いながら助手席に乗っていたのだが、運転席の父親の方はというと、何故かルンルン♪♪でお目目もキラキラ輝いていたのだった。

私：『今日は何があるの？』
父：『今日はお父さんの青春時代のバイクが走るレースがあるんだよ！○イムトンネルっていうレースだよ。☆○×△□凸…で、△×○☆凸…なんだよ。』
私：『ふ～ん』

父親は熱心に話しているのだが、私には言っている事が全く分からなかった。ところで、レースって何？？まずはそこから疑問だったのだ。

父：『まだ着かないから寝てていいよ。』
私：『は～ぃ。』

しばらくして、私は『着いたぞ。』の父親の声で目が覚めた。

起きてビックリ！そこはただの砂利の駐車場だった…。

私：『は？何ここ？ただの砂利じゃん！車しか無いじゃん！』
父：『ばか！！後ろ見てみろ！』

私は振り返ってみた。するとそこには大きなサーキットがあったのだ。小２の私からしてみれば『なんじゃこりゃ～！！』って思うくらい大きなものだった。

サーキットに近ずくにつれてもの凄い爆音。そして排気ガス臭。
私はゲートを越えてから両手で耳を塞ぎながらメインスタンドの階段を登っていったのであった…。

あの日から１６年の月日が経ち、私は観戦者から参戦者に変わっていた。
正確に言えば今から４年前の体育の日、あの日と同じこの舞台筑波サーキットを自分のＣＢ７２レーサーで走ったのだ。
１６年前のあの日、帰りの車中で『お前、行きと帰りで随分目の色が変わったな！』と父親に笑いながら言われたのははっきと覚えている。そしてもう一つ、『僕も大きくなったらこのレースに出る！』と私が言った事もはっきりと覚えている。

１６年前、父親に連れていかれたあのレースで私は大きな夢を見た。
あの時、父親に連れて行かれていなかったら今の私は無いと思う。
初めてレースに出てから早４年。こんなに楽しい遊びは一生止められないと思う。
私のバイクはポンコツで最新鋭のバイクからみたら、遅いし、重いし、曲がらないし、止まらない。短所を書き出したらきりが無い(笑)でも、私にはそんなポンコツが堪らなく楽しい。
まだまだこの先もずーっとポンコツいじりを続けていこうと思う。

皆様、どこかでお会いしましたら遠慮無く声を掛けてくださいね。

桐高レーシングを宜しくです♪

『ＰＯＷＥＲ　ＯＦ　ＤＲＥＡＭ』って良い言葉ですね。