裏・桐高レーシング

ポンコツも中々速い!?変態集団桐高レーシング〜

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久しぶりの筑波よ〜 ケータイ投稿記事

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こんちは。

久しぶりの登場な僕です。

ここの所、本業の男優業が忙しく、そちらばかりに性を出し…

あ、出演じゃなくて鑑賞に忙しかったんだ…。鑑賞に性を出し…てか??



つーことで、今週末はいよいよMCFAJ最終戦・筑波でやんす!

今シーズンラストのレース!

参加される皆様準備OK?

観戦される皆様も準備OK?

カメラ、ビデオで撮影するモノはパン…じゃなくて、レース及びバイクですよ!


つーことで、26日は最終戦を前に友人ルカちゃんを拉致して、キャプテンと私との計3名でライコランド様主催の筑波サーキット走行会へ参加して参りました〜!
夜勤明けのルカちゃんにはヘルパーをしてもらいました。ありがとねー


今にも雨が降りそうな(少し降っていた)曇り空の中、3本の走行枠を元気に?走ってまいりましたー。(2、3本目は雨)

あ、当日は勿論場違いな二台でしたよ(周りは最新鋭のスポーツバイクばかり♪)

ま、慣れてますけど♪
(走れるだけ有り難いってもんですからね)

また、今回は凶器のエンジンスターター(自家製)も持ち込みました。(キャプテン、遅くなってスミマセン)

2、3本目は雨の為、ピット内でコイツで掛けましたが、まー楽チンな事この上なし!!(私達ジジィなんです)
ただね、ピット内で掛けると…喧しさがハンパないw(※ピット内でのエンジンスタートですが、ちゃんと主催者様に許可取りました)



さて、今回は恐れ多くも中級クラスにエントリー。


で、今回は珍しく色々といじって?(壊れる原因を作って?)望みました。

フロントフォークの油面変更、リアサスダンパー変更、点火時期の見直し、キャブリセッティングとNewバッテリーの投入。

ほら、やる気満々コでしょ?


で、走行結果は、めちゃくちゃ調子良し!(ヤッターまん○)

未締めて行った点火時期の調整、キャブリセッティング。また、バッテリー新調効果で抜群の速さを体感。


いやーこんなに気持ち良く走れたのはいつぶりだろうか。(初めてなんじゃねーの?)

バッテリーの電圧不良を感じる事なく、バックストレッチを11000rpmで快走!普段より500回転多く回っておりましたwww
久しぶり?初めて?のストレスの無い回転上昇を体感し、クランク軽量化の効果をも実感です(今更体感した)

そんなこんなで並み居る現行車と中々の走りを出来たように私自身は思います。(自己満でーす。エヘへ)


一方のT田製作所のテヌリは初の筑波とあって、中々濡れない様子。やはりサーキットを走ってみないと分からない事もありますからね。キャブをもう少しセッティングし直すそうです。
キャプテンが動画を撮りました。こちらでhttp://blogs.yahoo.co.jp/rc164ver2
http://www.youtube.com/watch?v=wf9aKD7LE0o

http://www.youtube.com/watch?v=f9xwXPSDETI



さて、今回はライコランド様主催の走行会に参加させて頂きましたが、私達ポンコツにも丁寧な扱いをしてくれてとても好感が持てました。(残念ながら群馬にライコランド無いけど)


また機会があれば、と言うか都合が付けば参加したいと思える走行会でしたね。

ライコランド様、ありがとう御座いました。


また、当日わざわざポンコツを見に来て、色々と手伝って頂いた○持さん、Haryuさん、ありがとう御座いました。助かりました。
Haryuさん
http://blogs.yahoo.co.jp/haryu_pa_pa
ポンコツを撮って下さいました。あざーす!
http://www.youtube.com/watch?v=JGZoX9EXFtg

http://www.youtube.com/watch?v=5o7BSo7JoP8

http://www.youtube.com/watch?v=s_VoJpdGbAg

ヘタレな走りをどうぞ〜
(雨だしー…言い訳(笑))





さーて、週末は台風直撃のレースの予感です。


皆さん頑張って下さいませー!!






皆さん?




ハイ、実は私今回出れません。



色々とありましてね…(マネーじゃないよ)



悲しいですが、本当の事(泣)




では現地で!(行くんかい!)

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日曜日、行ってきましたYO!!(今更でゴメンナサイ)


今回のチーム目標は“完走!!”でしたが、見事に?やっと?何とか?クリア致しました〜!
(いや〜本当に良かった良かった)


当日はチーム内一番の遅さで会場入り。(それでも6時過ぎ?みんな早いわ)


ゲートオープンと同時にピットエリアへ。


ピットへ到着後はバダバタと準備開始。受付、車検、ミーティングを済ませ、いざ暖機!


今回は事前にエンジンテストを行ってこなかったのでかなり不安でしたが、すんなり?始動。


暖機エリアをグルグル回っていると…突然“カチッ!”という音と共にクラッチレバーがブラブラに(汗)


はい、今回もトラブル発生でーす(笑)


今回、レース前にクラッチワイヤーを新品に交換してきたのですが、ワイヤーの取り回しも同じようにしてきたにも拘わらずレリーズの所で引っ掛かりが出来てしまいました。取り合えずはワイヤー切れでなくて良かったと一安心。


現場で至急整備し、再び暖機エリアへ。
がしかし、またもや症状発生(泣)


再び生理。違う、整備!


予選開始時間が迫っていますのでダッシュで整備開始。

整備終了間際には予選開始時刻となり、同じクラスのマシン達がコースへ出て行きます(汗)


でも、取り合えず何とかなった?感じで、私も慌てて着替えて予選へ。
(○オキさん、お友達さん有り難う御座いました!)


ちなみに同じピット内には別冊S田氏のT500地獄号が横たわっております。
どうやらこちらもクラッチトラブルのようで現場にてハウジングまでバラしておりました。インパクトまで持って来ている姿に感心(笑)

今回のレースはレース以外にも“負けられない戦い”がありまして、それは別冊S田氏、キャプテンT田氏と私で『アンダーヘア剃毛』を賭けたチキチキレース対決です。(500vs500vs350。ん〜排気量的に私が不利でない?)
そう、3人の中で一番遅かった人が剃毛するって事(笑)
(私、仕事終わりに会社で風呂に入る為にコレだけは避けたい所です。)


地獄のS田先生を仕方なしに見捨て(まだクラッチ組んでる途中〜(笑))、いざ予選へ!


開始早々、赤旗中断。


ピットレーンへ戻り、コースクリアを待ちます。


さあ、予選再開。時間は4分と知らされます。


え?4分?フジは一周2分半前後ですから、この時点で3周出来ない事が判明。

つまりは2周目でタイムを出せ。と言うことか。


でーもー、クラッチトラブルの再発不安や、新品タイヤの事もあって無理出来ずに予選終了。


でも久しぶりに桐高Rみんな予選完走した事の方が重要だす!(素晴らしい(笑))

桐高RエースのA石ちゃんは半年ぶりのレースにも拘わらず、予選3位/43台。しかもクラッチがおかしいな〜と言いながらの結果がコレです。才能です(笑)


それに比べてキャプテンと私は完走出来た事に大喜び。周りとの喜びレベルが違います。キャプテン8位。私10位。オヤジ21位。


さて、予選から帰ると地獄のT500が起き上がっております。
地獄S田先生は笑顔で、そして得意げに『クラッチバラしを5分で出来るようになったっす♪、クラッチの構造が更に分かった♪』と余裕?の発言をしております。
こちらも凄い人です(笑)
でも直って良かった。これで剃毛チキチキレースが開催される事が決定しましたから。


さぁ午後に向けて、再度点火時期の調整とMJの交換等々をやって決勝開始時刻を待ちます。



今回はLOCクラスの“永井 大”ことトライアンフ鈴鹿店長のタケシーさんは愛機トライトンではなく、ロブノーストライデント(ポリデントではありませんよ)で初レース。
総合優勝を夢見るイケメンは果たしてどんな結果がまっているのでしょうか?


また、TRカンパニー社長T橋氏のCB750にも期待です。(今回初めてコレに乗るようです。凄い)


関西からの某ナンチャラヒルチームの皆さんも相変わらずのノリノリテンション……??あれ?CB500フォーエバー号エンジン下に大量のオイル&ウェスタオルがww
近付いて見ると…アレがこんにちわ〜…御愁傷様で御座います。
でも、親分は至って元気。また直ぐに復活させてくれる事でしょう。待ってまっせー!!(笑)


さてさて、今回のフジはレース進行が早いのか普段とレース順序が違うのかあっという間に決勝です。


燃料を補給し、待機場へ。


前のレースも終わり、別冊クジラボーイことK山氏に股間に闘魂注入してもらいコースへ。もう元気百倍です。
(マシン押して頂き有り難う御座いました)


コース上に立ち、いつものように緊張。


“エンジンスタート”の合図と共に押し掛け。


一周のサイティングラップをゆっくり周り、タイヤを温めてからスタートグリッドに着きます。


あとはシグナル消灯をじっと待ちます。


今回も中々スタート準備が整わず、緊張MAX!回転MAX!とヘルメット、グローブ内は滝汗です。


オフィシャルがコース内から立ち去り、スタートを待ちます。


……


………


シグナル消灯!!


スタート!!


……


………


まさかまさかのスタートミス(泣)


一気に中盤まで後退し、泣きそうになりながらスタート。


でも、まだまだ諦めません。


諦めて剃毛は悲しいですから(笑)


久しぶりのフジは気持ち良く…なんて言っていられません。
出だしでしくじったツケは大きく、また湘南チームの72が速いこと速いこと、兎に角必死です。
(本当にエイジさん、Mナガさんは速い(汗))


72の進化型350が負けるわけには行かないと食らいつきます。


がしかし直線でまさかの息継ぎ症状発生!(燃料系に問題有りの予感)


最悪です。


でも、直線以外はピッタリと72をマーク。


でも直線で付いていけません。


悲しい…。


そんな事をずっと繰り返しながらいつの間にか6周完走!今回は無事チェッカーを受けれました!


やっと我にかえって、完走出来た事に素直に感動。


あのチェッカーを受ける瞬間は最高に気持ちイイですね。


後ろを振り返るとブレイヒルH住氏が居りました。


ゆっくり走りながら握手出来た事にこれまた感動です。


でも、負けなくて良かったーと心底思ったのも事実(笑)


ピットへ戻り、みんなでお疲れさん!と言い合えた事に更に感動。


悔しい気持ちもありましたが、今回は完走!を目標にしてましたから上出来です♪


結果はエースA石君クラス1位!総合3位/43台。キャプテンT田君クラス3位!総合7位。私、クラス2位!総合10位。オヤジ、クラス5位総合21位。(排気量で見ればクラス1位だね。凄いや)



さて、お次はタケシーさん、TR社長の出るレースです!
マシンを置き、応援です!


この辺から雨が振り出し、コース上はセミウェットに。一番滑りやすい状態で大変危険です。


TR社長のCBはとんでもなく速く、やはり速い人は何乗っても速いんだなぁ〜と感心しきり(汗)


と、ここでイケメンタケシーさんが帰ってきません。


どしたのかな〜と不安に思いながらもレース終了。


TR社長は総合3位クラス2位!初めて乗ったとは思えない素晴らしい成績です!おめでとう御座います!


一方、総合優勝を狙ったイケメンタケシーさんはスタート直後の一周目に…チーンだそうです。


そーゆー時もあります(笑)


でも怪我しなくて良かった。次は総合優勝じゃなくて、完走目指して頑張りましょ。
お疲れ様でした!



レース後は剃毛勝負で目出度く負けた地獄のS田先生をT字剃刀でアンダーヘアーを剃り剃り…と、思いましたが、今回は優しくガムテープで脛毛むしりの刑を執行しました。
S田先生は嬉しそうに笑顔でしたので、良かった良かった♪良かった?(笑)
※剃毛写真はこちらで
http://plz.rakuten.co.jp/exmcweblog



さてさて、
久しぶりのフジで緊張し、久しぶりの完走で感動し、久しぶりに会う仲間達と笑い合えた事が最高に楽しかった今回でした。
レースというものは絶対一人では出来ない。必ず誰かが手助けしてくれている。何気ない一言に助けられている自分にも気付きました。

当日お手伝い、応援してくれた方々、ブログ、mixiを通して応援してくれた方々本当に有り難う御座いました。


また、事務所の皆さん、今回も楽しいレースをさせて頂き有り難う御座いました。また次回も何卒宜しくお願い致します。




※次回までには燃料コック、ホース、油面の確認をしたいと思います。次はストレートを気持ちよく走りたいっす。
次はエイジさん、Mナガさんと同着位を目標にしよっと。う〜ん、無理だな(汗)

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2日、筑波でのレースお疲れ様でした!
4日、茂木でのイベントお疲れ様でした!


え〜2日のレースですが、既に皆さんご承知の通りの、桐高レーシング“全滅”で御座いました。
応援して下さった方々、誠に有り難う御座いました。また、完走出来ずに申し訳ありません。


一応結果は…

私、急遽作ったエンジンですが、テンションの掛け過ぎによるカムホルダー焼き付き→カムチェーン切れて予選完走したものの1ヘア手前でエンジンストール。はい、終了。予選グループ内順位3/7位。総合15/33位。

キャプテンT田君、予選3周目にてヘッドより異音発生、ホームストレートにてそのまま予選途中リタイア。予選グループ内2位。総合4/33位。
リタイアの原因はこちらでhttp://blogs.yahoo.co.jp/rc164ver2


私の父、予選グループ4/7位と中々の順位だったにも関わらず、決勝サイティングラップ中にアンダートレイ脱落(溶接部クラック)により、リタイア。総合17/33位。


と、散々な結果でした。
はぁ…完走したかった。



私達はボロクソでしたが、当たり前のように速く、完走されたS鎌さん、U木さん入賞おめでとう御座います!素晴らしい!

更にライトウェイトA、I田さん優勝おめでとう御座います!キレイなライディングに感動!マシンも調子良く羨ましかったです!
また、貴重な物を頂き誠に有り難う御座いました!大切に使わせて頂きたいと思います!(アレに合うマシンをもう1台作りますよ(笑))

今回も関西よりお越しの愉快なブレイヒルチームの皆さんもお疲れ様でした!
SL250のH住さんとCB250EXのK藤さんのバトルは見ていてとても興奮しました!
二人とも入賞おめでとう御座います!
エンジンノーマル同士の戦いは凄かったです。
それから“愉快なオチッチャン賞”があるなら間違いなくブレイヒルチームが優勝です(笑)

三重からお越しのスーパーフリー!?パルレーシング三重支部代表の佐藤健志さん、2位おめでとう御座います!1年弱?振りのレースとは思えない豪快なライディングにビックリでした。てか、攻め過ぎです(苦笑)途中何度もスライドしてたし…(汗)
LOC、イケメンクラスならぶっちぎりで優勝だからご安心を!何を?


また、リトモN嶋さんとモトラボロJ宮司さんの超超超ー白熱したバトルも凄かったです!二人とも入賞おめでとう御座います!
N嶋さん、初優勝おめでとう御座います!
(今回も綺麗な奥様を見れて大満足でした。桐高レーシングは46さんより奥様のファンなんでーす!ゴメンナサイ(笑))

シャフターズ、ノーマルマフラークラス優勝のS木さん、おめでとう御座います!(笑)お疲れ様でした!
次回のフジはBMW?一緒に走りましょう!
また、お菓子下さい(笑)


と、みんな素晴らしい成績。あー本当に情けない。

今回のレースでやはり完走しなきゃ何の意味もないという事に改めて気付きました。結果はどうであれ、完走してみんなで笑い合える事が結果よりも大事な事なのかも。(結果も勿論大事)

次はちゃんと完走出来るよう、きちんと整備します。
皆さん、今後ともアホな桐高レーシングを宜しくお願い致します!

次のフジはCB350です。


CB125JXは元気が無いのでもう少ししたらバラします。はぁ…。
23日の水上までには仕上げるぞ。


レースに参加された皆さん、応援の皆さんお疲れ様でした!ではまた次回!!


※茂木の事は次回〜

LOC最終戦終了〜!! ケータイ投稿記事

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日曜日、最終戦筑波お疲れ様でした〜!!

毎度の事ながら今回も桐高Rはほーんと色々と起きた1日となりました。


キャプテンのブログにもあるように私の新生350は暖機開始からオイル下がり?上がり?ガイドのガタ?はたまた…???による右側だけ白煙吐きまくりな状態。

原因はコレ!と言う断言は出来ませんが、今思うと一番怪しいのは組み上げる時に塗りたくったオイルかもしれません。
はっきりとは分かりませんがね。
暖機を繰り返す内に白煙も消え、調子良くなりました(笑)
CSC1のホスト○カサ氏、色々と有難う御座いました!ホワイトスーツが似合いそうです?


前回のフジで絶不調だったオヤジの125JXも今回は絶好調だったようで、今までで一番楽しかった!と言ってました。そりゃあんだけテスト走行繰り返したわけですから、絶好調でなきゃ困ります。
無事完走出来て良かったねオヤジ!お疲れさん!


キャプテンT田君は今回余裕綽々で本番を迎えたわけですが、やはり余裕なのは最初だけ。
事前に“そんなに余裕くれてると当日何か起きるよ”と言っていた通り目出度く私の予言的中です(笑)
見事にアンダーカウルステーを忘れてきました(爆)
現場で一生懸命作って何とか出走可能へ。
T田君良かったね。でも、君には本当に余裕綽々と言える日は来ないと思います(笑)
それと、大変な思いをしながらハイカムを組んだ甲斐があってイイ音してた!総合4位おめでとう!


A石君は予選走行後にクラッチが滑る。という事でクラッチ周りを現場でバラバラに。原因は単純な事で良かった良かった(笑)
それにしても速い奴です。オーバーRケンセイ氏を抑えての幻?の総合一位は素晴らしい!おめでとう!私は見てないけどね(笑)


そのオーバーRケンセイ氏は決勝レース後にこんな事を言ってました『若い芽は摘み取らねば!!』笑いながら言ってましたが、目はマジだったような…?と言うか若い芽摘んだらアカンでしょー!!
モツシタさん、オーバーナウ楽しみにしとりますよ。今度はどんなんなの?いい加減ちゃんと出してー!(笑)てか、モツ定食べれた?
三重から遠征お疲れ様でしたー!


ブレイヒルT島先生も大阪からの遠征お疲れ様でした!今回も木山SPは一番イイ音してましたよ!本当にカッコイイ!でもって、関西らしいノリノリのT島先生もカッコイイオヤジっす!(失礼!)山梨来て下さいね〜強制でっせー!!
あ!ツナギはオレンジの方が似合ってますよ(笑)ピンクも似合いそう♪
○シズミ先生の愛のSL号…復活待ってます!


別冊S田さんは今回普段とは逆で(奇跡的?)ミラクルは起きず無事完走でしたね!完走おめでとう御座います???
でも来期からミラクルS田でお願いしますよww
クジラさんも朝からヘルパーお疲れ様でした!色々と手助けして頂き有難う御座いました!
このご恩は体で払いますよ?


TRシャチョーのドカは?いや、ライダーが凄いんですね。本当に速い(汗)ライン取りの勉強させて頂きました。次はもっともっと上位に食い込んでくる事でしょう…でも、阻止しますよ。前には行かせないww(笑)
TR白鳥さん、体大丈夫ですか?やはり愛の力は偉大ですね。イイ報告待ってまっしぇー(笑)
ヤベチンもおちかれさん♪オンもオフもどちらも可能だなんて凄いやっちゃなぁ。


XS650Rシッカマンさん、キレイなライディングホームに私うっとりしました。本当にキレイ!私みたいにラインが毎回違うのではなく、ラインが安定していて非常に勉強になりました。
JXレーサー楽しみにしてますよ!頑張って♪


毎度の事ながらカレースピードの皆さんもお疲れ様でした!
N野さんは大丈夫ですか?相変わらず愉快な仲間達?で見ているこちらも楽しいです♪
○ノオカ精神科医のアニマル○ァックス帽子は素敵過ぎですww
群馬では失神者続出の帽子ですね。次はどんな○ァック…いや、ファッションですか?


それと、いつもいつも無限さん、こなっとさんにはわざわざ会場まで足を運んで頂き、更に色々と助けて頂き有難う御座いますです!本当に助かります!有難う御座いました!


今回うちらのヘルパーをしてくれたタロ君、タム君今回は本当に助かったよ!有難う!
初サーキット、初レース観戦は如何だったかな?私が思っていたよりも楽しんでくれたようで嬉しく思います。
さぁちみ達も始めようかね?取り敢えずうちの72を見てみて!



とまぁ今年最後のレースも色々とありましたが1日皆さんのお陰で楽しむ事が出来ました。

一緒に走った皆様、お世話して下さった皆様、応援して下さった皆様有難う御座いました!

そしてこのブログを見て下さっているであろう全国の桐高Rファン、私のファン?のカワイイレディの皆さん、応援有難う御座いました。
ちゃんと気持ちは届きましたよ。一番の活力になりました。有難う!!

ファンレター待ってます。さぁ恥ずかしがらずにペンを手に…



次の走行はPOCかな?そのPOCですが、今のところ4月3週目か4週目の日曜日を予定しております。はっきりとした事が決まりましたらまた報告させて頂きます。


また皆さんで思い切り遊びましょー!!


日曜日、お疲れ様でしたー!

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行ってきましたー!!

ここ最近天気に恵まれない日が続く中、唯一晴れた昨日はリトモセレーノさん主催の走行会に、またまた3バカ桐高レーシング内の2バカ(残念なストイックブタ野郎A石君とバイクはインジェクションだろー!とこの頃思う私)で行って参りました♪

3バカ一味のキャプテンT田君は今回子作りの為…じゃなくて、奥様のご都合により急遽欠席となってしまいました。

T田君!“今は”まだ嫁を大事にする時だから君は間違っていないぞ!人生の歩み方は間違ってると思うけど!!www(バイクの話ね)


しかしまぁ晴れて良かった良かった。
天気をも見方につけるとは流石リトモセレーノさんです。神業じゃ。

リトモさんの作るBMWはカッコイイしい、すんごく速いしい、○カジマさんイケメンだしい、奥さんカワイイしい、キレイだしい、タイプだしい?、子供もカワイイしいで最高です!

皆さんもBMW、リトモセレーノさんでバイクを買いましょう!
http://www.ritmo-sereno.com

と、この位持ち上げればBMW貰えるかな?ロケットがいいです♪
○カジマ様宜しくで〜す(笑)


さてさて、久しぶりのサーキット走行。いや、バイクに乗る事自体が久しぶりで怖いような楽しみなようなという変な緊張感を抱きながら半日走ってきました。

6月のフジ以来乗っていなかったバイクですが、やっぱり気持ちイイもんですね。


ん?レースでしかバイクに乗らない…となると年4回?走行会やイベントがあればもう少し。それでも10回いかないかも(笑)時間にしたら数時間…アハハハハ〜


さて、今回の走行会に持ち込んだマシンは、またまた父親ライドのCB125JXです。またかよーって感じですが…


先日の仙台で大分煮詰めてはきましたが、今度は自分で乗って“大分”を更に煮詰めてきました。


会場は栃木県宇都宮市のヒーローしのいサーキットです。http://www.he-ro.co.jp/
走行は20分×3本。1キロちょっとのコースですので、20分あれば十分楽しめます。


と言うわけで1本目。
キャブセットは仙台の時と同じ(MJ120・PJ62)とし、点火時期のみいじって走りました。(早い方へ)

結果、高回転域での“谷”は感じませんでした。まぁコースレイアウト的な問題もあるとは思いますが、なかなかイイ感じ。
ただ、プラグを確認すると少ーしMJが薄く、PJは逆に濃い感じ。


と言うわけで2本目は点火時期はいじらず、キャブセットのみをMJ122・PJ60とそれぞれ変えて走行。

結果、プラグで確認するとMJがあと一息といった感じ。PJはこんなもんか?的です。
所詮はへっぽこメカニック。適当だし、その日の気分で変わりますので当てになりません(笑)


さぁさぁラスト3本目!気合いを入れて走行!と行きたい所でしたが、久々の走行が楽しくて楽しくて疲れてしまい、レーシークラスからのんびりクラスへ変更して走行スタート。

レーシークラスはみんな速いこと速いこと…最初から気付いてはいましたが、JXでは危険行為。

レーシークラスは、上は1000ccオーバーから下は私の140ccという素晴らしいまでの排気量差での混走です(笑)

サラブレットの中をネズミが走っているようなものかな?


本当なら3本目もキャブのセットを変更して走りたかったのですが、疲れと面倒臭さに負けてそのまま。

で、のんびりクラスを優雅?に走って参りました。

…。

たぶんクレームが出たと思います。他の参加者の皆様ごめんなさい。



昨日1日(半日)乗りましたが、ヘタクソでへっぽこメカニックの私が乗った感じでは調子がイイと思いました。これで最終戦はオヤジも楽しめるといいのですがね…

たぶん…大丈夫。


本当に大丈夫?(笑)


しっかしまぁ久々のバイクは本当に楽しかったです。20分×3本=60分もバイクに乗ってしまいましたから。いや〜年間の2、3割を1日で走ってしまいましたね(笑)


水野晴郎氏的に言えば“いやぁ、バイクって本当にいいもんですね〜”って感じです。


A石君もきっちり3本走り、仙台に続きセッティングに勤しんでおりました。
本当にストイックな野郎です。でもって1日イジイジした結果は“まぁまぁかな?”と(笑)

私から見たら彼のCB350は恐ろしく速く、本当に350か?と仲間ではありますが疑いたくなります(笑)

でも、彼のCB350は間違いなくレギュレーション内の346ccですのでご安心下さい。私が保証します!

やはり腕なんですね〜(泣)
私ももう少し速くなりたいなぁ。はぁ。


今回はレースではなく、走行会へ参加致しましたが、やはり走行会は走行会の良さがありますね。

他の方々とゆっくりお話をしたり、マシンを見たり、私達のようにセッティングに一生懸命だったり(笑)と、そんな時間が走行会の良さだと私は思います。
なんて言いながらも、お話した方、拝見したマシンはみんなクラシックバイクばかり。
やっぱりそこは変わらないようです(苦笑)


リトモセレーノ・○カジマ様、奥様、他スタッフの皆さん、○リーさん、TR・○トウさん、TR・○ベ君、SP・○ネさん、他参加された皆様お疲れ様でした。また、お世話になりました。


やはりバイクは楽しい!!レースも走行会も楽しい!!


主催されたリトモセレーノ様、○カジマ様楽しい走行会を開催して頂き有難う御座いました。



それでは皆さん、また遊びましょう!

では!

リトモセレーノ様のブログは…
http://www.ritmo-sereno.com/46blog/archives/2009/10/12354.html

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