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そう言えば･･･最近９００Ｆは、お座敷単車となってリビングの角に鎮座してます。 |
CB900FC
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コメント（12）
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マフラーをバンス管に変え、フロントブレーキは掃除した同じタイプのキャリパーに変え、 |
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去年オートポリスで、ほぼノーマルの青７Ｆにちぎられて、細っそいノーマルタイヤに憧れ！？ |
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写真頂いたんで新記事を･･･  マフラー修正とメインジェットの交換中です。 黒鉛とか言われてましたのでメインジェットを１８５⇒１７０番に落とします。 キャブがＴＭのヨシムラＭＪＮですので、ニードルが合えばあまりメインジェットは シビアでは無く、濃くても走りにはあまり関係無いようです。 レイクサイドコース堪能し そして、本コースで、黒い悪魔全開  主催者を抜く失礼な奴（爆）  さらに排気量に物を言わせて、全開する大人気ない奴（爆） しかし、この後先頭になった物の･･･ペースが分からず、ここは何処？状態の私をあっさり抜かれました！  で、満足げに、ウイニングランしたかの様にピットロードに帰ってきた。まさにアホ丸出し（爆）
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阿蘇ＭＴは今年で１５回 私が参加し出したのは６〜７年ほど前からではないだろうか？ 例年熊本県阿蘇地方で２日間で開催され、１日はサーキット走行がオプション 常連さんは宿泊がメインの方も多いがまだ泊った事は無い。 今年は阿蘇大観峰に集まりオートポリスに移動、レイクサイドコースを３時間貸切 その後、本コースを走る｡｡｡ 到着したのは１３:３０ 早速バイクを下ろし、整備を始める  バタバタして取り付けたマフラー排気漏れ起こしてたのと、これまた、取り付けたブレーキホースから、オイルのにじみ発生･･･写真があれば、後日アップ レイクサイドコース（カートコース）を走る。   ２年ぶり、２度目なので、ラインを覚えてません（汗） 赤い彗星の松Ｆにやられる（爆） ３時間貸切だが、２０〜３０分走っては、休憩しながら走る。 だんだん調子に乗ってきたが、結局赤い彗星に追いつけなかった。 １６:００〜本コースを体験  ペースカーに先導のＲＸ-7について３週走った。 青Ｆの３５番さんは、レースされてあり、とても速かった！！  私は３代目のバイクです。 残り２週は、ペースカー無しで走った！ ペースカーピットイン！！ ここで黒い悪魔が（爆） 排気量に物を言わせ 皆さんをぶち向き、先頭を走ります。 が、バイクではほとんど初めて走るオートポリスなので、１コーナーの侵入速度が分からず（たぶん物凄く遅かったと思います） そのまま走ってたら、２コーナー辺りで、青７５０Ｆにぶち抜かれ その後、視界から消えてしまわれました（笑）  大きなトラブルも無く無事に１日目終了 宿泊組みと帰宅組みに別れここで解散 きっと宿泊組みは盛上がってるでしょうね。 お〜い！台風来てますよ〜〜 今日は雨だろうと思われ ↓↓↓↓ＳＸ１２５で来られ、カメラマンに徹して有りました（笑）  しかも、じゃんけんで負けたとか･･･
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