ライダーblogから脱落？… from 茨城

金環日食

金環日食〜水戸市内から

 

数日遅れでアップします。H24年5月21日...この日はおいらは5時起床、訳アリで実家より我が王子宅へ出向き一緒に観測。TV中継でも嫌という程LIVE映像が流れており、わざわざ日食グラ ­ス持って外で見るのもって感じでしたが、次の金環日食は300年後、更に我が王子の教育の一環として、ここはしっかり目に焼き付けさせたい処...。天候はラッキーな事に ­僅かな雲がかかるのみ、確実に観測できるいい条件。午前6時過ぎから太陽が次第に欠け始めるのが日食グラス越しに見えるが、肉眼では全く分からず。さらに午前7時半過ぎか ­らいよいよクライマックス！外の明るさが若干薄暗くなってきたのが不思議な感じでした。アップした映像はまさに合体直後の映像、短いんですがお楽しみください(^^;)我 ­が王子嫁さんともTV映像見ながら部屋の内外に出たり入ったりとあわただしい1時間でしたよ〜。因みにカメラで撮影(望遠)する際の日食グラスの良しあしなんですが、値段 ­関係なし！おいらは最初、高い(500円)の日食グラスを使用して望遠撮影してましたが、ボケちゃってダメ...しからばと我が王子が持っていた無料で配布された(セロフ ­ァン製レンズ)紙で作られた日食メガネで撮影したところがご覧の映像です〜(^^♪

 

一般道でのテスト走行・オンボード画像

http://www.geocities.jp/ibarakimaikou/edit20080423191823.mpg

茨城県北のワインディング・オンボード映像＋ご機嫌なサウンド♪

http://www.geocities.jp/ibarakimaikou/testrun-2.mpg

ストレートでのテスト走行・オンボード映像

※　データ読み込みに1分以上(ADSL回線の場合)時間を要します。

ホントにこういう走りはご無沙汰してしまっている自分です。昨年はあまりにも色々有り過ぎでしたが、ようやく自分の生活ペースを取り戻しつつあります。残念ながら今年はすでに夏が過ぎようとしてしまってますが、そんな訳で自分は全く持ってバイクには乗れませんでした(>_<しかし、まだ冬篭りまでにはかなり時間がありますので、少しずつ「楽しいバイクライフ」をエンジョイしていこうと思います。ボチボチブログアップしていきますので宜しくです(^^)

ハイウェイ・超高速域で車に激突：ドカティ

これは一目見て飛ばし過ぎ…調子に乗りすぎて前車との車間距離の感覚マヒでドカーン！(>_<前のクルマはビビッタでしょう。しかし、これだけの事故でもライダーは打撲だけで済んで、かなりの強運の持ち主なんでしょうね(^_^兎にも角にもしっかりした装備、レザースーツやブーツ、グラブ、メットが犠牲になって彼を守ったのは確実。いずれにせよ、考えさせられる映像ですね(>_<

ジャパニーズゴーストライダーの走り…(^_^;)

先日、ご存知youtubeで見つけたなかなかエグイオンボード動画です(^^♪これだけの距離と路面状況の良さ、そして飛ばせる山岳ワインディングとなると関東近郊でも早々匹敵するワインディングは無いのではと思う程垂涎の呈…(^_-)-☆レプリカライダーなら誰でも走りたくなるこのコースは一体何処なんでしょうね〜(^_^youtueなのでその辺の投稿者、コース、投稿時期など詳細は全く不明ですが、明らかに有料道路っぽいのは確か…マシンはKAWASAKI ZX-10Rあたりでしょうか…う〜ん、俺も走ってみたい〜(^^)/こんなには速く走れませんが…汗

GSX-R1000 K7〜ハイパフォーマンス！

先日、県北ワインディングでGSX-R1000 K6を見てからというもの、とてもこのマシンに興味をそそられまして、ついついYou tubeサイトでGSX-R1000の動画を検索してしまう自分です(^_^こないだの日曜日にたまたま本屋でリッターレプリカの特集記事を発見、このマシン：GSX-R1000 K7が勿論載ってまして何とそのパワー：185PSと知って呆れてしまいました(>_<乾燥重量は172kgと恐ろしい程のパワーウェイトレシオ(^_^自分のマシン：CBR900RRと比べる事自体無理がありますが、何とその差はパワーで57PS!ウェイトで14kgもの差が…(T_T)このマシンで峠道を本気モードで走ったら一体どんな事になるのか、そら恐ろしい気持ちです(*_*;しかしながら、こんなモンスターマシンを手に入れたくなるのはライダーの心情…夢のまた夢か〜(^_^嫁さんに相談出来る筈もなく…(>_<このYou tube画像で満足させるしかなさそうです(T_T)

SUZUKI GSX-R1000 K7