気が付けば「おっさん」

ノートの電気のカプラー交換

ちょっと前、カーゴトレをドッキングしてたのよ。

そしたらアルミのフタが千切れて

アルミが腐ってる。。。（涙）

テールレンズAssyを外してバンパー外した。

泥と白い粒は・・・塩カル！！（大涙）

んで腐ったカプラの裏は・・・

たった2年ちょっとでグズグズ。。。

銅線も黒く錆びてまっす。

そんな錆びた配線、アンタならどうする？

ワシはこれだ！　↓

サン　サン　サンが効く　サンポール〜♪

ちょっと垂らして味噌〜！　ピカピカだで。（笑）

でも 後でちゃんと洗浄か中和しなさいよ！

ヒッチもサビだで〜磨いて

やっぱりローバル！（笑）

新品カプラ裏もサビ対策完了〜♪

出来ました。

今度のカプラはプラにした。錆対策だね。

はい！おしまい。。。

最後に

先週お友達が来たのよ。荷物を持ちに。。。

折角撮影したんで　ご披露おば。。。

積荷は廃ベルコン

チラリと見える笑顔が眩しい（笑）

また来てね。。。

ぢゃ。

日産ノートにヒッチメンバー完結編

平日は休み時間を利用して細部の仕上げをしてました。

 

まずは本体裏側の補強板の加工です。

 

赤丸部分の切り取り、整形です。

 

なんかね、重いからね、少しでも軽くしようかと。。。（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

スパッタを取り除き研磨して塗装です。

 

先にローバルを塗りたくって次にホンダの青をスプレー。

 

無いんですよ。ズバリの色が。

まぁ　チラリと差し込み部分が見えるだけですんで・・・

適当にいきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

何度この姿を見た事でしょう？今日で見納めです。

 

 

 

 

 

 

 

取付ボルトも塗装してサビ止めです。ハケ塗りで適当に（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

裏側には16ｍｍボルト（汗）4本でガッチリ！

 

 

 

 

 

 

 

 

両脇の発泡スチロールはカットして元の位置へ

 

後はバンパーに電気の差込を付けて配線接続。

 

 

 

 

　　　　　　　　　・・・・で

 

 

 

 

出来ました〜♪

 

ようやく完成。ヤレヤレです。

 

 

次はママチャリキャリアでも作りましょうかね？

 

 

 

 

ではでは。。。

日産ノートにヒッチメンバー6

さて、本日も午後からやってみましたよ　ヒッチ製作。

 

 

今日は細部を詰めます。

 

まずは裏面中央に補強板を溶接。

それから「ニョッキリ」部分（笑）の整形。

 

 

・・・で、こんな感じです

 

 

 

※携帯のカメラなんですいません。

 

車体に荷重を分散させるためにもう2ヶ所位ボルトを増やそうかと

 

　　　　　　　　　　　　　・・・思ったがやっぱり止めた。　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　検討しましたが、充分でしょう現状で。。。ﾒﾝﾄﾞｸｾｰｼ､ﾔｯﾊﾟ（笑）

 

 

 

さて、次にバンパーです。

 

 

緻密に、正確に位置決めをしました。（自爆）

 

 

 

 

カット成功〜♪

 

 

 

今度はスパッタの除去、磨き＆塗装ですな。

 

来週には取り付けたいな。

 

 

 

 

 

　　　　　　続く

 

 

 

 

 

日産ノートにヒッチメンバー5

 

さて、続きです。

 

裏面も補強して

 

 

 

ということで本日はここまで

 

 

 

あとは細部の仕上げとバンパーカットだな〜

 

 

 

　　　　　　　　・・・それでは・・・続く

日産ノートにヒッチメンバー4

誰にも言われてないけど・・・無理だってわかってる。

わかってるけどやりたいことってあるよね？

 

日産ノートで750ｋｇを牽引なんて。。。無理。

でも　付けたいの。ヒッチ。。。

 

 

 

 

 

　　　・・・ってことで昨日の続きです（笑）

 

 

左右の「脚」を組み込んでみます。

 

 

 

さて、ここに6ｍｍの鋼板を曲げて渡します。

 

 

 

このままではボディと干渉するので現物合わせで切り取っていきます。

（万事が現物合わせなのは絶対に秘密です！！自爆;;）

 

次に同じく6ｍｍ鋼板を切って組み合わせます。

 

 

 

コレを合体

 

 

 

 

ようやく「見えて」きました。（喜）

 

 

仮付けの状態から外して本溶接です。

 

 

　　　　・・・続く