11月 南の島の片隅で？ その９ 宮古島の端っこには

 

 

前回まで、

 

 

宮古島をふらふら〜しています。

 

 

 

 

宮古島海中公園を後に、島の北西岸を更に北に向かって走っていくと、

 

 

 

 

巨大なアクリル製の棒が立っています。

 

 

「何だろうね、あれ。」
「『サンピラー』っていう前衛彫刻らしいよ。」
「ふーん。　ところで『サンピラー』って何の事？」
「えっと、（ちょっと調べている）雲の状態によって太陽光が直線に見える現象、だって。
　『銀河鉄道の夜』では『天気輪の柱』。　『太陽柱』とも、ってまんまだねぇ。」

「それって去年北海道で見た、あれの事じゃない？」
「おお、きっとそうだ。」

 

 

〔参考写真〕

２０１２年６月末、北海道　士別で見た「サンピラー」

 

その時の様子。

 

思いもよらないところで、不思議な夕日の名前が判明しました。

 

 

 

 

「良かったね〜」

 

と、言っていたかどうかは判りませんが、宮古馬と呼ばれる在来種の馬が佇んでいます。

 

 

 

 

やがて、大型の発電用風車が見えてきます。

 

 

 

 

西平安名岬です。

 

 

うちなーぐちだと、「ニシ」という音は北の事を指し、方角としての「西」は「イリ」と呼びます。

なので「西平安名岬」は、「にしへんなみさき・いりへんなみさき」など色々な呼び方をされています。

また、「岬」ではなく「崎」と表記する事も多く、「にしへんなざき・いりへんなざき」とも呼ばれ、どれが正しいのか一向にわかりません。

 

 

 

 

「あら、いちばん先までは行かないのかしら？」

 

別に良いだろ。景色を楽しみたいんだよ〜。

 

あの岩場が先端のようです。　向こうに見えるのは池間島でしょうか。

 

 

 

 

宮古島のほぼ北の端です。

クワガタの鋏の左側。　右の鋏の世渡崎のほうが、より北に伸びているようです。

 

 

 

 

岬の周辺は公園として整備されています。

入口に立つ不思議なオブジェ、由来は良く分りませんでした。

 

 

 

 

 

 

西平安名岬では、１９９２年から風力による発電が行われてきました。

ところが２００２年と２００３年にこの地を襲った台風で、風車が全壊する程の大きな被害を受けました。

 

その時のこの場所での最大風速は６０ｍ/ｓ　瞬間最大風速では９０ｍ/ｓ　が確認されています。

時速にすると２００〜３００kmの風って一体…。

 

 

 

 

「今の風車は２００７年に再建された二代目です。」

 

 

 

 

「東には池間大橋です。」

 

 

 

全景を収めようとすると、どうしても小さくなってしまいます。

（クリックすると拡大します）

 

 

 

 

南西には遠く伊良部島。

 

 

何時までも景色に見とれていると、時間がどんどん経ってしまいます。

 

 

 

 

３６０度の展望が広がる西平安名岬を後に、

 

 

 

 

 

 

 

 

東の角、世渡崎。　そこに架かる池間大橋にやって来ました。

 

 

 

 

「１９９２年に開通した、１，４２５ｍの橋です。」

 

 

 

 

東には大神島です。

 

 

 

 

世渡崎と池間島、大神島の周辺には鮮やかな色の海が広がります。

 

 

 

 

「海が浅いからですのよ。」

 

 

 

 

そろそろ、対岸の池間島に行ってみましょう。

 

 

 

 

池間大橋を渡っています。

 

 

この橋は、トライアスロンのコースとしても知られています。

鉄人たちならば一瞬で駆け抜けそうですが、以前ここを歩いて渡った時、３０分以上かかりました。

 

 

 

 

池間島は昔、東西に分かれたふたつの島だったといわれています。

なので島の中央部は周辺よりも低く、

「いーぬぶー」または「ゆにむい」と呼ばれる「池間湿原」を形成しています。

 

 

渡り鳥の貴重な休憩地となっているのだとか。

 

 

 

 

池間島の北端に近いところに「池間島灯台」が建っています。

 

 

池間島周辺の海域は「八重干瀬（やびじ）」をはじめ、多くの暗礁群が広がる航海の難所です。

なので１９４０年に、先島では初めての灯台として設置されました。

 

しかしその灯台は１９４５年に戦禍によって壊滅してしまいます。

５年後の１９５０年にアメリカ軍によって応急的に復旧、１９５３年に琉球政府に移管されます。

１９６３年には本格的な復旧工事が実施されました。

 

 

 

現在の灯塔は１９８５年に建て替えられたものです。

 

 

 

 

日もかなり傾いてきました。　なので池間島を後に宮古島に戻らなくっちゃ。

 

 

 

 

てーげーなカーナビだなぁ。　「みちなりでいいさぁ〜」だって。

 

 

何だか急ぎ始めているようです。

 

 

つづきます。

 

 

私はやはり池間よりも来間のほうが好きなんですね。

やはり海がきれいですよね。
来年も早々に宮古島行きたくなってきました。

海沿いのドライブは気持ち良さそうです。
特に池間島周辺の海の色が抜群ですね。
改めて歩いて渡るのは凄いと思いました（笑）

[チョコパン]

確かにみちなり・・・、てか、道からそれたら、エライ事になっちゃいますネ。(^^;

機上空論さん、おはようございます
来間の海のほうがお好みでしたか。 太平洋派ということで(笑)
宮古島はそれ程大きな島ではないけれど、場所によって海の表情がそれぞれで、
幾度眺めても見入ってしまいます。

カイちゃんさん、おはようございます
今回久しぶりに空港から外に出ましたが、改めて宮古島の海の綺麗さにやられてしまいました(笑)
見所も沢山あって、巡っているとあれもこれもとなり結局時間とのせめぎ合いに(^^ゞ
もうちょっとゆっくりしたかったなぁと、感じました

りかおんさん、おはようございます
今回久々に島の中をふらふらしましたが、どこにいっても独特な色合いの海が広がっていて見入ってしまいました。
夏場だと暑さに負けてしまいそうですが、秋の晴れ間で快適に過ごせました。
ただ、この時期でも意外なほどに日焼けをしてしまいます(笑)

チョコパンさん、おはようございます
今回のクルマに取り付けられていたカーナビくん、やる気モードの時には
やたら細かく指示を出して細い道に誘い込むのに、時折こんな投げやりの指示になりました(笑)
まあ、一本道を外れようも無いので飽きちゃったんでしょうかね〜(^^ゞ

サンピラーから始まり、風力発電・・・
勉強になります☆

海を渡る橋は、壮大ですね。
歩いて渡ると、高所恐怖症の私は、ビクビクしながらも、記念撮影しそうです（笑）

モルシマさん、こんばんは ☆ありがとうございます
こうやって改めて時系列を記録すると、如何に自分がキョロキョロしているか思い知ります(笑)
来間と池間、ふたつの橋を渡ってみましたが、来間の方が海峡を渡る風景で、より高さを感じてしまうかもしれません。
でも、どちらの橋も、本当に広い風景の中を通っていて、絵になる景色だと思いました。

て〜げ〜なナビ、やたら細かく指示するのよりはゆとりがあっていいかも…（以前レンタカーで○○インターって指示したら、なんと少し離れた○○インター事務所に連れて行ってくれましたからね〜。

ずんこさん、こんばんは
今回のナビくんはとてもむら気なやつで、張り切っている時はやたらと細い道（旧道らしい）に行きたがり、やる気が無くなるとずっと黙ったまま「みちなり」を表示する変な奴でした(笑)
日頃からナビを無視する癖があるので、問題は無いのですが…(^^ゞ

とにもかくにも海の色が綺麗です！！
次は絶対レンタカーを借りて島を回ってみたいと思います。。
あっ！！捕まったらマズイのでなかなか行けませんが・・・(爆)

大魔王さん、こんばんは
今回島内をクルマで回って感じたのは、ポイントを絞れば意外と短時間でも行けるかも、でした。
宮古島は、あちこちでまもる君が見張っているので却って安全かもしれません(笑)
ただ、彼らは意外と神出鬼没というか、突然現れるような気がしました(^^ゞ