２月 寒さを逃れて南の島へ その７

 

 

前回まで、

 

 

本部半島をふらふらして、那覇に戻ってきました。

 

 

 

 

レンタカーの返却まで少し時間があるので、瀬長島で飛行機ウォッチングです。

 

 

 

 

Ｔ−４「ドルフィン」くんが飛び立ってゆきます。　お〜い、速過ぎるぞー。

 

 

 

 

 

おっと、Ｅ−２Ｃ「ちゃぶ台」くんが、華麗なひねり〜。

 

 

 

 

ＪＡＬのＢ７７７−３００（ＪＡ８９４１）は羽田行きでしょうか。

 

 

 

 

こちらはＡＮＡのＢ７７７−３００（ＪＡ７５６Ａ）　行ってらっしゃーい。

 

 

使っているコンデジが望遠に強く無いので、このあたりが限界（言い訳(笑))

 

「ほんと、飽きないんだねぇ」と冷やかされつつ、時間いっぱい飛行機を眺めていたのでした。

 

 

レンタカーを返却して、運転から解放されので…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「あん！」

 

 

 

 

 

 

 

 

「どぅ！」

 

 

 

 

 

 

 

 

「とろわっ！」

 

「やっぱり、オリオンさぁ〜」

 

 

楽しい時間はあっという間に過ぎ去ってしまい、これから羽田への帰り道です。

 

 

 

 

搭乗機がすでにスタンバイしています。　Ｂ７７７−２００（ＪＡ８９７７）

 

 

 

現実への直行便はこちら。

 

 

２月　JAL920便　那覇16:55⇒19：00羽田　B777-200　（JA8977）

 

 

 

よろしくお願いします。

 

 

Ｂ７７７−２００ならばやはりＦ席でと思いましたが、

往路と同じく「ご予約のお客さまで満席」。　この路線のＦ席はなかなか空きがありません。

 

 

 

 

Ｌ２のＰＢＢが外されると、まもなく出発かと寂しくなってしまいます。

 

 

 

 

 

 

「ドアモードを、オートマチックにします。」

 

 

 

 

 

「出発準備、完了ですっ！」

 

 

離陸後、気流が悪くベルト着用の時間が長く続きます。

 

 

 

 

 

 

「青空が見たいなぁ」

 

 

 

 

かなり上昇して、ようやく青空が見えてきました。

 

 

 

 

 

「南の島が恋しいです…。」

 

 

そうだね、帰りの青空は少しさびしいね。

 

 

 

 

ようやく雲の上に出ました。

 

 

 

 

 

 

「お茶の時間だよ〜」

 

おーい、そんな事してると…

 

 

 

 

 

 

「どしゃっ！」

 

もう、危ないなぁ。　でもコーヒーがひっくり返らなくて良かったね。

 

 

 

 

 

 

 

 

「アロハくん。　実はやらないと、いけない事があるんだ。」

 

 

 

 

 

「ほいっ！　リベンジ〜」

 

 

 

 

 

 

「ジンベエ〜！！」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「違う…」

 

 

ほらほら、気を取り直して。

 

 

 

 

「今日は混んでます。」

 

 

 

 

「真ん中も混んでます。」

 

 

ＪＡ８９７７号機といえば、ＪＡＳからの飛行機で全席シートモニターが特徴でしたが、 

旧ＪＡＳの「Ｗ９１」は、全機ＪＡＬ仕様の「Ｗ１４」に改装されてしまいました。

 

ふかふかのスーパーシートやレインボーシート、普通席の２−５−２配列など、

独特な快適さがあっただけに、無くなってしまったのが残念です。

 

 

 

〔参考写真〕　：追記

往年の３クラス　「Ｗ９１」の普通席

 

 

レインボーシート

 

 

スーパーシート

 

 

 

 

 

 

ＪＡＳの思い出に耽っていたら、日もすっかり傾いてきました。

 

 

ＪＡＬ９２０便は、羽田に向けて順調に飛行中です。

 

 

つづきます。

 

 

[kazukun]

しろたん劇場、なんか癒されます(笑）
運転終了後の一杯、疲れが取れそうですね(^_^)/

この記事を読んで、そういえば昔JASの国内線にモニタ付があるのを
思い出しました。乗る事、結局無かったなあ・・・・

JASの機体でしたか。（笑） クラスＪでレインボーシートだと損した気分になりましたよね。懐かしいです。

冬の沖縄って混んでいるんですね。先日は、前便変更でクラスＪにすら乗れませんでした。

kazukunさん、おはようございます
やっぱり運転から解放された後のオリオンは格別です。この為に運転しているのかという位(笑)
旧ＪＡＳのシートはピッチが狭かったのですが、フカフカしていて結構快適でした。
昔の写真を追記してみました。こんな感じだったんです…

いちろうさん、おはようございます
機体番号以外には、旧ぐるぐるセブンの面影は無いようでした。
「Ｗ９１」はスーパーシート狙いでしたが、１２席の争奪戦は厳しかったような(笑)
冬の沖縄は、意外と観光のハイシーズンのようでした。
海外からのお客さんも多く、やはり皆さん寒さ逃れなのかなぁ。

[チョコパン]

瀬長島での飛行機ウォッチング、この日は南風でしたか〜。ちゃぶ台号、
なかなか見れないですよ〜、ラッキーでしたネ♪
今回の便は、随分と混んでいたんですね。それでもしろたんズはゴキゲンだったようで♪

チョコパンさん、おはようございます
久しぶりに瀬長島に行けたら南風でした。なのに自分が帰る時には北風という気まぐれ…(笑)
「ちゃぶ台」くんはいきなりやって来たもので、カメラが追いつかず(^^ゞ

しろたんズは満席近い機内でも、全くお構いなしに遊んでいるみたいです(笑)

最近Ｆ席アップ玉砕の方の話をよく聞きます。。
ANAの様にこの際全便Ｆ設定した方が良いと思う今日この頃のですが・・・(汗)
ただ、この路線場合によっては飲みまくる人も多いので、それが理由で運航しないって言うのも考えられますが・・・(嘘＆爆)

那覇のサクラでは拙僧も名残惜しいのでオリオン呑んじゃいます（笑）
JAS、懐かしいですね。777は導入も早く最新鋭機でわくわくしました。
当時は最新型のシートでしたが、今見るとモニターがちっちゃいですね。

こぶ〜さんところのしろたんズは、フランス語も堪能なんですね（笑）
機外でも機内でもしろたんズは元気ですね〜(^▽^)o
ウチのは隠居生活みたいです(爆)

ぐるぐるセブンの機内写真、よく残ってましたね。
エコノミーでもモニター付いてましたので、あの当時は画期的でした。
ゴルフゲームが、楽したかったなあ（笑）

平日は自衛隊機をよく見ます。
瀬長島で温泉に入りたいです。今頃の季節は沖縄の温泉を一番楽しめると思います。
JASの一番前は何度か座りましたが、あのお尻ごこちをまた味わってみたいです。

望遠に強いコンデジは結構大きいのが難点です（笑）
クラスＪ時代にスーパーシートの席にあたるとうれしかったですよね！

大魔王さん、こんばんは
今年に入ってから特に（キャンペーン等の影響もあってか？）那覇線が賑わっている印象です。
Ｆは全く取れず、時としてクラスＪも満席表示が見受けられます。
Ｆ席設定便を増やして欲しいものですが、大型団体用に７７３が外せないので厳しいと聞いた事があります…

ＪＧＣ修行僧さん、こんばんは
帰りのサクラは何とはなしに寂しさが漂ってしまいます。
そこで飲むオリオンは、ちょっとほろ苦かったりして…(笑)
今となっては小さな液晶モニターですが、当時は豪華なシートでしたよね(^^ゞ

モルシマさん、こんばんは
Ｗ９１の写真を記事を上げてから探したら見つかったもので、つい追記してしまいました。
このシートを眺めていたら古臭い字体のマップや、反応の遅いゲームのことを思い出しました(笑)
レインボーやスーパーシートの柔らかさが、つい眠りを誘うんですよね(^^ゞ

りかおんさん、こんばんは
瀬長島の温泉にも立ち寄りたいのですが、未訪問のままです(^^ゞ
本当は自衛隊機が暇な方が良いのでしょうが、頑張っているんだなぁとも感じます。
自分で撮った写真なのに、あのフカフカシートが懐かしくなってしまいました(笑)

油屋さん、こんばんは
そうなんですよね、望遠側に強いカメラはどうしても振りが大きくなってしまって…
今のカメラは小型で良いのですが、135mm相当しかありません(^^ゞ
スーパーシートは当日調整が多かったので、早めに引き当てられると、とても得した気持ちになりました

「ちゃぶ台」くんがツボでした(^_^;
W91のスーパーシートは本当に乗り得でした。懐かしいですね〜。

くぅねるさん、こんばんは
「ちゃぶ台号」は、実はブロ友さんからお借りした呼び方でして…(^^ゞ
でも本当にそうとしか思えません(笑)

Ｗ９１のふわふわシートは、独特な乗り心地がとても快適だっただけに、
配列の違いと重量の問題で改修されてしまったのが残念です。