２月 旬感旅行 薩南で島跳び！ その１ まずは四国に

 

 

 

最近忙しいよ〜とかぼやいているクセに、旬感旅行のアイランドホッピングを見つけると、

ついつい「ぽちっ」としてしまいます。

 

そんな事をしているから無駄に忙しくなるという噂も一部にはありますが、

２日間で１６フライトの始まり、始まり〜。

 

 

 

 

羽田空港第１ターミナルの南ウィング、元サクララウンジだったところが板囲いされています。

 

 

工事終了の３月下旬には、どのように変わるのでしょうか。

でも「ＭＳＷ（動く歩道−Moving SideWalk)撤去工事」とあるので、このあたりが広くなるだけなのかな？

 

 

 

 

 

「Ｂ６ちゃん、よろしくっ！」

 

そうそう、ご挨拶は大切です。

 

 

本日の１フライト目、Ｂ７６７−３００（ＪＡ８９８８）で向かうのは、

 

 

２月　JAL1431便　羽田07：25⇒08：45徳島　B767-300　（JA8988）

 

 

薩南（鹿児島県）に行く筈なのに、何故四国は徳島に。

 

 

 

 

残念ながら雲の厚いお天気です。

 

 

 

 

よろしくお願いいたします。

 

 

 

 

こんなところが当日ＵＰで空いていました。

 

 

 

 

羽田空港には所々雪が残っていました。

 

 

 

 

「がらがら・ぴっしゃん！

ドアモードを、オートマチックにします。」

 

 

 

 

「早く、行こうよ〜」

 

 

 

 

とはいってもＤ滑走路は朝の渋滞中。　離陸は５番目くらいになるようです。　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

 

ようやく順番が来て離陸、羽田の全景を一瞬だけ見ることが出来ました。　　　（フィルムカメラ）

 

 

下半分に丸い影が出来てしまったのは、露出不足のせい。

 

今回曇天なのに、ＩＳＯ１００の低感度フィルムを持って来るというミス。

そのせいで画面が暗く、影が出来た上に発色も悪くなってしまいました。

フィルムカメラは思うようにいきません。

 

 

 

 

「ベルトサインは消えたけど、まっしろしろたんです。」

 

 

 

 

それでも何とか雲海を抜けて、

 

 

 

 

富士山を眺めることが出来ました。

 

 

 

 

でもその後は一面の雲。

 

 

 

 

 

「ぼくたちは、落ち着いて過ごそうね〜。」

「ベラテンだからねー。」

「違いの分かる、大人ですからっ！」

 

 

何だか好き放題言っていますが、要は動きたくないだけかい？

それに何だよ「ベラテン」って…

 

 

 

 

「整備士くん、ほら、お仕事、お仕事。」

「そうだよ、今回はきみの番。」

「えー、ボクの番だっけ…？」

 

 

いよいよ動きたがっていないな、こいつら。

 

 

 

 

「えー、今日はお客さん、いっぱいです。」

 

え、それでおしまい？

 

 

早朝便にもかかわらず、団体ツアーのお客さんも含め搭乗率は高かったようです。

 

 

 

 

 

 

「あ、影が見えます！」

 

 

 

 

雲が厚くて近いので、ブロッケン現象を見ることが出来ました。

 

 

 

 

 

 

「もうすぐ到着ですか。」

「準備完了です。」

 

 

 

 

長い雲中飛行を終えてようやく見えてきたのは、

淡路島の南、「沼島」でしょうか。　奥の淡路島はかすんだまま。　　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

 

「徳島阿波踊り空港」に到着です。　　　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

 

羽田の離陸待ちが響き、１５分近く遅れての到着でした。

 

到着が遅れたので、２便目への乗り継ぎ時間が１５分しか残っていません。

 

 

 

 

なので阿波踊り群像を見ることも無く、待合室にショートカットさせてもらいました。

 

待合室は、東京へ向かう修学旅行の生徒さんたちで大賑わいです。

 

 

 

 

どうやら次に乗る飛行機も、遅れて徳島に到着したようです。

おかげで焦らずに済みました。

 

 

というわけで、次の搭乗機は早速↑です。

 

 

つづきます。

 

 

アイランドホッピング、今回は最初が徳島だったのですね。だから、この間の便にくぅ●るさんが乗っていたんですね。

２日間で１６レグというのは今回も盛りだくさんですね。
最近は薩南にもご無沙汰なので記事で行った気になりたいと思います。

どのように１６レグを乗るのか楽しみです。

ブロッケンが綺麗に撮れていますね。１番前に座っていたのが良く分かりますよ。（笑）

2日で16レグ！ご自愛くださいませ（笑）。旧式のB6さんですね。
このオーバーヘッドピン見るとB6だな〜って思います（笑）

カイちゃんさん、おはようございます
毎回アイランドホッピングは入り方を工夫してくれますが、今回は（島つながりで？）
徳島からでした。 そうか、師匠はこっちに乗り換えておられたのですね〜

りかおんさん、おはようございます
今回のアイランドホッピングは、見事なくらい隙無く詰め込んでくれました(笑)
「もう何回行ってるんだ〜」と冷やかされても、予定が合うと
ついポチッとしてしまいます(^^ゞ

いちろうさん、おはようございます
今回の薩南はフライトの間隔が短く、結構ハードな行程になっていました。
ブロッケン、見えていてもなかなか写ってくれません(笑)
光の中心が自分の位置というのがよく分かりました。

ＪＧＣ修行僧さん、おはようございます
息の長いＢ６界にあっては、ボタン式オーディオの８９８８号ではまだ中堅どころかも(笑)
何しろダイヤル式が古参として君臨していますからね〜
この後は次々と搭乗時刻がやって来て、忙しい２日間となりました(^^ゞ

[うろつきＰＬＵＳ]

渦潮を見に徳島空港の横を路線バスで通った事があります。爆睡してて周辺は覚えてませんでしたが。

旬感旅行ってまだあったんだ！（笑）
最近飛行機に乗ることが無いので羽田が改修されているのも知りませんでした。

うろつきＰＬＵＳさん、こんばんは
以前渦潮を見ようと大鳴門橋まで出かけたのですが、速い潮の流れが見られただけでした(笑)
今回徳島まで行ったものの、滞在は僅か３０分で終わってしまいました(^^ゞ

油屋さん、こんばんは
旬感旅行はＪＭＢツアーの一部に縮小されたようですが、今でも催行されています。
そこそこ変人ツアーの需要があるのかもしれません(笑)
羽田も少しづつ改修しているようですが、国際線の拡張とも関係があるのかな？と思います

[やきはまぐり]

やっぱり、こぶ様には小型のターボプロップ機でないと、何故か落ち着きません。続きが楽しみです。

やきはまぐりさん、こんばんは
飛行機なら何でも好きなのですが、特に小さいの好きがばれていますね〜(笑)
今回の旬感旅行１６フライト中、羽田往復の２フライト以外の１４フライト全てがプロップ機。
しかも同一機材の連続搭乗で、好き者にはたまりませんでした(^^ゞ

「がらがら、ぴっしゃん」ほんと、Ｂ６のドア閉まるの、この音ですよね（笑）

今回は、正統派というか熟練しろたんズですね！
どんな劇場が繰り広げられるのか楽しみです(^▽^)o

虹の輪が綺麗です！
これ見て良いことがありますように･･･自分、オイ（笑）

モルシマさん、おはようございます
乗り継ぎが忙しいので「ベテランず」が登場しましたが、
短時間フライトなのでやることが少ないのを狙っているとのウワサも…(笑)
「虹の輪」が見えたので、きっと良いことがありますように…(^^ゞ

[michi]

こんにちは♪
真っ白な富士山、ブロッケンと今回も最初から見応えのある写真がありますね。
16レグもあるなんてこれからすごく楽しみです(*^^*)

michiさん、こんにちは
今年に入ってから実はお天気が… でして、この後は結構揺れっ放しでした(笑)
しかも微妙に遅れが重なってゆくので、かなり忙しい２日間になりました。
デジャビュのように同じ光景が延々と続いてしまうかもしれません…(^^ゞ

元サクラの場所は、こちらも伊勢丹ができるそうです。
今回もしろたんズ大活躍で癒されます♪

くぅねるさん、こんばんは
南の元サクラは長い間空いていましたが、こちらも伊勢丹なのですか。
北に先に展開するのはやはり伊丹線があるからなのかなぁ。
それにしても今回の薩南は結構ハードな展開でした(笑)