２月 旬感旅行 薩南で島跳び！ その２ 何故か福岡

 

 

前回まで、

 

 

旬感旅行　薩南アイランドホッピングに参加して、羽田から徳島にやってきました。

 

 

 

徳島への到着が遅れたため、あっという間に次の便の搭乗時刻です。

エプロンに出る通路を通り抜けると、

 

 

 

 

羽田から搭乗のＢ７６７−３００（ＪＡ８９８８）が出発準備中です。

 

 

 

 

そのすぐ隣に、サーブくん（ＪＡ８４０７）が待機しています。

 

 

本日２フライト目、サーブくんで向かうのはこちら。

 

 

２月　JAC3560便　徳島09：15⇒10：40福岡　SAAB340B　（JA8704）

 

 

 

 

この便は満席での運航のようです。

 

 

 

 

 

 

「ドアクローズ、確認しましたぁ〜。」

 

 

サーブくんの扉には脱出シューターが無いので、オートマチックやアームドポジションはありません。

でも、ドアロックをきちんと確認します。

 

 

 

 

「それでは、行ってまいりま〜す。」

 

 

 

 

「それでは整備士くんも、着席させていただきます！」

 

おお〜、一連の動作に淀みが無いねぇ。

 

 

 

 

それではお見送りを受けて、徳島空港を出発します。　　　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

 

ＲＷＹ２９からの離陸です。　　　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

 

離陸後旋回、吉野川越しに徳島空港の全景を見ることが出来ました。　　　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

 

 

 

「ベルトサインが消えましたが、まっしろしろたんです。」

 

 

 

 

完全に雲の中の飛行です。

 

 

 

 

 

「やっと、雲の上に出ました。」

 

 

 

 

 

安定飛行の間に、頑張るプロペラも見ておきましょう。

 

 

 

 

 

 

でも、雲の上を飛んでいたのはほんの一瞬でした。

 

 

 

 

「ベルトサインが点灯しますので、着席させていただきます。」

 

 

 

 

雲を潜り抜けると、海の中道が見えてきました。　　　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

 

ＲＷＹ１６（北側）から、福岡空港に着陸しました。　　　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

 

曇天の福岡空港です。

 

 

 

 

サーブくん、どうもお世話になりました。

 

 

 

 

 

 

徳島の出発が遅れたので、到着も遅れました。　なので、地上係員さんの先導で…

 

 

 

 

 

１タミの搭乗待合室に直行です。

 

 

休む間もなく、次のフライトです。

 

再び搭乗口へと戻る合間に、つい飛行機観察をしてしまいます。

 

 

 

 

離陸待ちの飛行機が連なっています。

 

 

 

 

お、エコぼんくんがやって来た。

 

 

 

 

さっき徳島から搭乗のサーブくん、今度はどこに行くのかな？

 

 

 

 

エコぼんくんとＣＲＪ２００のボンバルディア姉妹。

 

 

 

 

ＡＮＡエコぼんくんとＪＡＣのボンＱくんが仲良く並んでいます。

 

福岡の１タミは、こんな風についキョロキョロしてしまい、前に進みません。

次のフライトまであまり時間が無いっていうのに。

 

 

つづきます。

 

 

[michi]

福岡空港は所狭しと飛行機が並んでいて見応えありますよね。

五島への行き帰りは空港の端っこだったので歩いて移動が長くてキョロキョロ見てました(笑)

福岡は最近トラフィックが多いのか離陸待ちが多くなってきましたね！
サーブは一度乗って見たいです

福岡の１タミは小さな機材が並んでいるので、降機、搭乗時の撮影が楽しいですね。最近は小さな機材に乗っていないのですが、離島辺りに行きたくなりました。

徳島ー福岡線って、飛んでいたんですね(汗)
鉄道では、大回りする感じですからやっぱり、飛行機が便利ですね。

一連の動作確認、手馴れたもんですね。
こぶ〜さんしろたんズ居れば、CAさん居なくてもOKかと(^▽^)o

よく働くしろたんズですね。（笑）

徳島−福岡があるって知らなかったんですが、確かに便利そうです。

この路線にどのくらいの需要があるのかはわかりませんが、空路だとその他の交通機関よりかなり早く着きそうですね。

[チョコパン]

サーブ君、最後に乗ってから２年近く経とうとしています。
もう一度乗りたいなぁ〜〜。

うろつきＰＬＵＳさん、こんにちは
ｎｉｍｏｃａは九州の私鉄系カードでしたっけ。各地に沢山あって覚えきれません(^^ゞ
近畿圏から福岡だと新幹線のほうが利便性が高いので、福岡空港は近くて遠いかも(笑)
大都市に近い空港というと、福岡の他は伊丹・神戸・那覇でしょうか。

もっとさん、こんにちは
サーブくんも２０年を超えるベテランなので、後継機がどうなるのか気になります。
ただ現在製造されているこのサイズの機材は無いので、近いところでやはりＡＴＲでしょうか。
「リンク」がＡＴＲを運用していれば実績になったけれど、どうなってゆくのでしょうか…

michiさん、こんにちは
福岡空港の１タミ近くには、羽田にやって来ないローカル航空会社の飛行機がたくさん並ぶので、
飛行機好きにはたまらない場所のひとつです。
ゲートから飛行機までが遠いのをいい事に、つい写真撮影に励んでしまいます(笑)

ＪＧＣ修行僧さん、こんばんは
福岡空港は、一本の滑走路で多くの飛行機を捌いているのに本当に感心してしまいます。
この時写真の前にも待機している飛行機がいたので、離陸には結構時間がかかりそうでした。
一生懸命飛ぶ姿が可愛いサーブくんが元気なうちに、是非一度(笑)

りかおんさん、こんばんは
福岡の多彩な飛行機たちを見ていると、あれにもこれにも乗ってみたくなります(笑)
でも最近はステータスのゴニョゴニョから、ＪＡＣばかりになってしまいます(^^ゞ
天草とか、五島とかに小さなボンＱくんたちで出かけたいですよね〜

モルシマさん、こんばんは
四国−福岡間は地上移動だと時間がかかるので、意外と路線の需要はあるみたいです。
ただ小さなサーブくんが満員で長時間だったので、（一部の好き者以外は）ちょっと辛そうでした。
狭い機内なのに、ついドア付近まで遊びに行ってしまいました(笑)

いちろうさん、こんばんは
四国−福岡間は、徳島のほかに高知や松山からも飛んでいます。
それなりの需要はあるようです。「リンク」も就航を計画していましたし。
晴れていればこの辺りの上空を横断するのは楽しいのですが(^^ゞ

油屋さん、こんばんは
以前に福岡−四国間のほかの路線に搭乗したときにも、結構混んでいました。
サーブやＣＲＪくらいの需要は、時間的な有利さからあるみたいです。
この日もビジネスの方が多かったようです。でも何故か降機時には皆さん記念撮影を…(笑)

チョコパンさん、こんばんは
この後の島跳びで与論島に降下する時には、辺戸岬のすぐそばまで回りこんだのに、
ＪＡＣのサーブくんは鹿児島県から出たがらないみたいです(笑)
でも時々内緒で（整備という）リラックスのために那覇空港にも出かけるという噂です(笑)

私の時と同じような天気だったのですね(^_^;
福岡はやって来る飛行機の種類が多く飽きませんね！

くぅねるさん、こんばんは
お天気ばかりは仕方ありませんが、大雪のあとのぐずついた時期にあたってしまいました(^^ゞ
それでも元気にあっちこっち飛び回れたのでよしとしております。
本当に福岡の搭乗は、先に進むのに時間がかかってしまいます(笑)

[うろつきＰＬＵＳ]

nimocaは西鉄電車のＩＣカードのマスコットキャラです。
関西からは東京〜熊本あたりまでは新幹線で行った方が便利ですね。
新幹線と競合する地域は、ＧＷでも値段があまり高騰しないのがうれしい所。

うろつきＰＬＵＳさん、こんばんは
ところによっては、航空路線のほうが新幹線より割安な運賃もありますよね
（私、そんなところばかり選んでいるという噂もありますが(笑)
それって新幹線網は、高速大量輸送機関として如何に凄いものかという証なのかも