２月 旬感旅行 薩南で島跳び！ その７ 鹿児島の南端で

 

 

前回まで、

 

 

旬感旅行アイランドホッピング２日目、奄美大島から沖永良部島にやって来ました。

 

 

 

 

沖永良部空港の搭乗待合室は後付なので、かなり手狭です。

 

 

 

 

 

機長さんがサーブくんをチェックしています。

 

「サーブくん、風が強いけど頑張ろうな。ポンッ！」

「はいっ、頑張りますっ！」

 

 

 

 

 

雨は小降りになってきましたが、相変わらず風が強いようです。

 

 

 

 

 

搭乗時刻になりました。　滞在２５分の沖永良部空港を後にします。

 

 

 

 

ＪＡ８８８６サーブくん８連発の２レグ目です。

 

 

 

次の行き先はこちら。

 

 

２月　JAC3855便　沖永良部11：45⇒12：10与論　SAAB340B　（JA8886）

 

 

与論島への短いフライトです。

 

 

 

 

「行ってまいりまーす！」

 

 

 

 

 

お見送りを受けて出発です。　　　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

 

 

ＲＷＹ０４（南側）から、沖永良部空港を離陸します。　　　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

 

 

島の北端を見ながら上昇します。　　　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

 

 

 

ベルトサインが消えるのは数分間、雲の上すれすれを飛ぶ様子を撮ってみました。

 

 

 

 

 

 

雲の関係か、かなり大回りをしながら降下しています。

すぐ向こうに沖縄本島北部が見えています。　　　　（フィルムカメラ）

 

 

今回のフライトは島の南東からの進入だったので、A席からは海ばかりになってしまいました。

 

 

 

 

ＲＷＹ３２（南東側）から着陸します。　　　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

 

 

与論空港に到着しました。

 

 

 

 

 

サーブくん８連発の２レグ目をおえました。

 

 

 

 

 

「鹿児島県のいちばん南、与論島です。」

 

 

 

 

 

与論空港前の不思議なゲートは

与論島が、ギリシャのミコノス島と提携していることに由来するそうです。

 

 

 

 

写真を撮ったら、知らないと判りにくい保安検査場入口から再び中に入ります。

 

 

 

 

 

与論空港は、搭乗ゲートも小ぶりです。

 

 

 

 

 

相変わらず風が強いようです。

 

 

 

 

 

ＪＡ８８８６サーブくん８連発、３レグ目に出発です。

 

 

 

 

３月　JAC3862便　与論12：35⇒13：15奄美　SAAB340B　（JA8886）

 

 

 

「行ってまいりま〜す。」

 

 

 

 

 

お見送りを受けて、与論空港を出発します。　　　　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

 

 

ＲＷＹ３２（南東側）から離陸します。　　　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

 

 

 

 

 

「電子機器ＯＫになりましたが、まっしろしろたんです。」

 

 

 

 

 

雲一色なので、またしても動画にしてみました。

高い雲の切れ目から日が差して、時折翼が輝きます。

 

 

 

 

 

 

奄美大島が近付き、脚を出します。　　　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

 

 

ようやく奄美大島の島影が見えてきました。　明神崎の辺りでしょうか。　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

 

 

奄美と言えばおなじみの、奄美パークを見ながら最終の着陸体勢に入ります。（フィルムカメラ）

 

 

 

 

 

奄美空港に着陸しました。　　　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

 

 

奄美を出発して沖永良部−与論を回り、再び奄美空港に戻ってきました。

 

 

 

つづきます。

 

 

 

[虹の輪]

機長さんの離陸前の点検で、機体に触れるところに愛情を感じます。
雲が好きなので、雲すれすれに飛ぶ動画が嬉しいなぁ(*´∀｀)

天気が悪いと相当揺れそうですね。航路の選択は機長の腕の見せ所でしょうか？

[やきはまぐり]

私も奄美から飛んできました。残念ながら与論には行けませんでしたが、天気も良くフライトを楽しめました。
奄美空港では、補欠選挙の応援で安部ちゃんが、伊丹から738で来て、2時間ほどの滞在の後、ボンQで鹿児島に飛び立って行きました。
空港がSPで溢れていました。

[kazukun]

アイランドホッピング楽しそうですね！
今度、vanillaも奄美大島就航するそうなんで、
価格もお求めやすくなりますかね(^_^)ﾉ。

虹の輪さん、おはようございます
機長さんの点検の様子が何となく「人馬一体」みたいで、ちょっと嬉しかったです
プロペラ機だと雲の上ギリギリを飛ぶので、曇っていても雲に乗ったような独特な光景が見られます

ジョニーさん、おはようございます
雲の中はかなり揺れますが、雲の上は意外と平穏だと今回改めて知りました。
なのでこういう天候の時には、航路選定が重要なのだろうと思います
そのへんもきっと職人技なのでしょうね

やきはまぐりさん、おはようございます
薩南の島伝いはお天気が良いと良いですよね。楽しそうでちょっとうらやましいです(笑)
あののどかな奄美空港がＳＰで溢れる光景、あまり近づきたくないかな(^^ゞ
偉い方って、てっきりチャーター機で飛来するのかと思っていました

kazukunさん、おはようございます
バニラが奄美に飛ぶのですか。スカイマークが撤退して羽田−奄美は運賃設定が高止まりなので、変化が起きないかなぁ
ただ、薩南の島跳び区間を個人運賃でつなぐと結構高くつくので、どうしても旬感旅行頼みになってしまいます(笑)

沖永良部に待合室が出来たのですね。
今までは優先搭乗で通ればゆっくり撮影出来ましたが、
でもこの方法にしないと遅れがちになるのでしょう。

[Trans World A]

サーブも離島空港で見ると勇ましいと言うか頼りになりそうですよね！

りかおんさん、こんにちは
沖永良部の待合室は、昨年の初めから供用開始になったようです。
悪天候時に搭乗時間を短縮するためには、こういう方式が有効なのかと思います
とはいえ、結構ぎりぎりに保安検査場を通過する方が多くいらっしゃいました(笑)

Trans World Aさん、こんにちは
離島空港のサーブくんは、本当に頼りがいのある偉いやつだと思います
貨物に郵便、人の行き来に欠かせない使命感があるといいますか（ちょっと言い過ぎ(笑))
でも思いの悪天候に強いのをこういう乗り倒しで知りました(^^ゞ

天気が悪く気流も悪そうですがやはりアイランドホッピング楽しそうです。拙僧もフィルムカメラ持ってのんびり出かけてみたいです(笑)

[チョコパン]

沖永良部の待合室・・・？ と呼んでいいのかどうか、・・、
めっちゃ狭いんですね〜☆
サーブ君に乗っての離島巡り、いいなぁ〜、楽しそうです♪

ＪＧＣ修行僧さん、こんばんは
今回のアイランドホッピングはずっとこんな感じでしたが、毎回異なるコンディションと、
次の目的地が連続して登場する経験は楽しいです(笑)
まあ、確かに青空だったらもっと良いのですけれど…(^^ゞ

チョコパンさん、こんばんは
沖永良部空港には一昨年までは待合室が無かったんです
保安検査を終えるといきなりエプロンに出るという、離島感が味わえたのですが…
薩南と並ぶゴールデンルート、シーサー号で行く那覇から与那国もあります(^^ゞ

与論空港の不思議なゲート、そのような理由だったのですね〜。
謎が解決してスッキリしました！

くぅねるさん、こんばんは
与論島とミコノス島の提携というのも不思議な感じですが、
島内には「ミコノス通り」とかもあるようで、他にもオブジェがあるようです。
いつかは見に行きたいと思うのですが、空港から中々出られません(笑)