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旬感旅行二日目、
奄美大島を振り出しに、沖永良部−与論−奄美−喜界島−奄美と、
サーブくん、ＪＡ８８８６号機で飛びました。
「保安検査装置、ＯＫですっ！」
おお、整備士くん、身を挺しての点検ありがとうね。
雨がますます強くなってきました。
サーブくん８連発、６レグ目の行き先はこちら。 ２月 JAC3843便 奄美15：20⇒15：55徳之島 SAAB340B （JA8886） 南の島という雰囲気ではなくなってしまいました。
「出発の準備をしますっ！」
それでは行ってまいります。 （フィルムカメラ）
ＤＨＣ８−Ｑ４００「ボンＱ」くんの着陸を待ってからの離陸になりました。 （フィルムカメラ）
ＲＷＹ０３（南側）に進入します。 （フィルムカメラ）
離陸後、あっという間に雲の中に入ってしまいました。 （フィルムカメラ）
「電子機器ＯＫだけど、ベルトサインは消えません」
サーブくん、悪天候の中を頑張って飛んでいます
この区間はずっとこんな状態でした。
着陸体勢に入り、脚を出します。 （フィルムカメラ）
翼の先に島が見えているのですが、雨で霞んでいます。 （フィルムカメラ）
徳之島空港に着陸します。 （フィルムカメラ）
サーブくん、どうもありがとう。 悪天候の中大変だったね〜。
それではターミナルにむかいます。
ターミナル内の観光案内所には、たくさんのスポーツ合宿の歓迎が張り出してあります。
陸上競技が多いようですが、プロ野球選手の名前もあります。
那覇からアイランダーで飛んでくる第一航空は、観光案内所が窓口になっています。
いつかは、那覇から沖永良部を経由して徳之島まで飛んでみたいものです。
おおお、こんなところに送迎デッキの入口が。 これは知らないと判りませんね。
徳之島の北側の山並みは通称「寝姿山」といわれていますが、 仰向けに寝ている人の顔に見えるでしょうか。
それでは再びサーブくんに戻ります。
サーブくん８連発もいよいよ７レグ目です。 ２月 JAC3844便 徳之島16：20⇒16：50奄美 SAAB340B （JA8886） 奄美大島に戻ります。
「それでは、行ってまいりま〜す。」
ＲＷＹ１９（北側）から徳之島空港を離陸します。 （フィルムカメラ）
徳之島は、あっという間に雨雲に隠れてしまいました。 （フィルムカメラ）
「電子機器はＯＫだけど、やっぱりベルトサインは消えません。」
同じ景色が繰り返し見えるような気がすると思い、動画を撮っていたら、
奄美空港への着陸待ちとのアナウンスが入りました。
しばらく天候待ちの旋回を続け、奄美空港が着陸可能なコンディションになったようです。
といっても外はこんな感じ。 完全に雲の中です。
「着陸体勢にはいります。 ベルトをしっかりお締めください。」
空港の南西、明神崎が見えてきました。先程はこの上空を旋回していたようです。（フィルムカメラ）
脚を出して、 （フィルムカメラ）
空港の南側、和野漁港を見ながらＲＷＹ０３にアプローチします。 （フィルムカメラ）
奄美空港に着陸しました。 （フィルムカメラ）
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奄美のホテルで陸上の合宿とかち合った事がありましたが、今は徳之島も盛んなんですね。
この悪天候での島旅はハラハラしちゃいますね。
無事に着陸出来て良かったです。
2014/4/24(木) 午前 5:55
寝姿山は、目の前が横顔ですよね。良く分かりますよ。（笑）
フライトの様子が書いてないのですが、こんな天気だと小型機はものすごく揺れそうですが、しろたんズは酔わなかったですか？
2014/4/24(木) 午前 6:32
しろたん、身を挺しての保安検査だったのですね！(笑)
寝姿山、左側が頭でしょうか。言われてみればそんな風に見えますね(^_^)ﾉ
2014/4/24(木) 午前 7:42 [ kazukun ]
りかおんさん、おはようございます
確認した訳ではないのですが、徳之島はスポーツ合宿を積極的にアピールしているようでした。
この二日間はずっとこんな調子でしたが、徳之島往復が一番厳しかったように思います。
それでも全行程を消化出来たので何よりでした
2014/4/24(木) 午前 7:45
いちろうさん、おはようございます
寝姿山は、晴れていれば顔の右側に胸から（突き出た）お腹と全身像が見られるのですが、
そちらはすっかり霧に隠れてしまいました(笑)
この区間は雲の上に出ることが無かったので、むしろ揺れは少なかったような(^^ゞ
個人的な感覚ですが、雲の上限あたりが一番揺れる気がします
2014/4/24(木) 午前 7:53
kazukunさん、おはようございます
実は整備士くん、合羽代わりのジャケットのポケットに忍び込んでいたので検査時に登場する羽目に(笑)
ポケットに物をあれこれ入れる癖があるもので、ちょっと格好悪かったです(^^ゞ
寝姿山は晴れていれば全体像が見られるのですが、今回は頭部分だけになってしまいました
2014/4/24(木) 午前 8:00
それにしても残念な天気ですね！欠航や折り返し等がなくて良かったですね！
2014/4/24(木) 午前 8:10
ＪＧＣ修行僧さん、おはようございます
今回は同一機材に連続搭乗なので、島流しの心配が無いのを良い事に、
「引き返せば遊覧飛行＋オープンチケット」とか不埒な事を考えていたのですが、
さすがに島に慣れた機長さん＋サーブくん、あっさりと運航してくれました(笑)
2014/4/24(木) 午前 8:34
徳之島空港の第一航空カウンター、今まで気付きませんでした(^_^;
これだけ空が暗いと、島流しが心配になってしまいますよね。
2014/4/24(木) 午後 7:19
整備士しろたんは、とうとう保安検査場を単独調査に乗り込んだのですね♪
動画の機内アナウンスは貴重です☆
寝姿山の形が面白いです(*´∀｀)
2014/4/24(木) 午後 7:51 [ 虹の輪 ]
サーブ君、揺れていますね〜。悪天候の中、プロペラを一生懸命回して
頑張って飛んだんですね。
お次は天候回復待ちですか。無事着陸出来て良かったです♪
2014/4/24(木) 午後 8:38 [ チョコパン ]
くぅねるさん、こんばんは
第一航空の徳之島代理業務が観光案内所だったって、今回初めて知りました。
雨が強かったもので、ターミナル内をうろうろしていて気がつきました(笑)
もし徳之島を飛び立てないとか、奄美に着陸出来ずにダイバートとか、少し頭をよぎりました(^^ゞ
2014/4/24(木) 午後 8:51
虹の輪さん、こんばんは
保安検査の前に、ポケットの中身をカバンに移すのを忘れてしまい、
整備士くんはとうとう、単独で検査機を通過する体験をしてしまいました(笑)
天候待ちのアナウンスが流れた時には、ダイバート先がちょっとだけ気になりました(^^ゞ
2014/4/24(木) 午後 8:55
チョコパンさん、こんばんは
今回はずっとこんな調子でしたが、改めてサーブくんの頑張りに感心しました。
前回の喜界島大回りに引き続き、徳之島でもあまり無い経験をする事が出来ました(笑)
記事的にはダイバートとかも面白いのですが、スケジュール通りのほうがやはり安心です(^^ゞ
2014/4/24(木) 午後 9:02
おお〜！
保安検査から一貫して整備士くんが守っていたようですね！（笑）
天候が悪くても飛行機を安全に飛ばす整備士くんに感謝！
南の島にパイロットさんも大変ですね(~_~)
2014/4/24(木) 午後 11:20
モルシマさん、こんばんは
薩南というか、サーブくんと整備士くんは何故か相性が良いみたいです(笑)
しかもウチには新人が配属されないので、旧制服のまま走り回っているようです(^^ゞ
刻々と変化するコンディションの中を、的確にサーブくんを操るパイロットさんには本当に感謝です
2014/4/24(木) 午後 11:40
こんにちは🎵
ちょっぴりご無沙汰してました。
悪天候の飛行機は違う意味でドキドキしてしまいませんか？
私はドキドキします(^^;揺れが凄いと特にです。
でも、こんなに悪天候も飛ばして着陸される飛行機とパイロットには感心しますね。
2014/4/26(土) 午前 11:50 [ michi ]
michiさん、こんにちは
こんな天気の時の離島空港では「運航打ち切り」になったらどうしようかととハラハラします
（飛行機界では「島流し」と言います(笑))
揺れのほうはまあ慣れもありますが、これ位までは楽しめる範囲内です(^^ゞ
2014/4/26(土) 午後 1:16